همکاری ایران با کشورهای همسایه در حوزه صنعت هوایی نقش کلیدی در تسهیل حمل و نقل مسافری و بار، ارتقاء ایمنی و استانداردهای پروازی، توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی، کاهش هزینه‌ها و مصرف سوخت، تقویت جایگاه منطقه‌ای و جذب گردشگر و همچنین مدیریت بهینه بحران‌ها دارد. این تعاملات موجب افزایش کیفیت خدمات، رشد اقتصادی و بهبود امنیت هوایی در منطقه می‌شود.

هواپیماهای مک‌دانل داگلاس، معروف به ام‌دی (MD)، با وجود اینکه عمر برخی از آن‌ها به بیش از ۳۰ سال می‌رسد، همچنان بخشی مهم از ناوگان هوایی ایران را تشکیل می‌دهند. این هواپیماها به‌دلیل ظرفیت مناسب برای پروازهای کوتاه و متوسط، مصرف سوخت نسبتاً قابل‌قبول و هزینه نگهداری پایین نسبت به برخی مدل‌های مدرن‌تر، مورد توجه بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی داخلی قرار گرفته‌اند.

عضو هیئت عامل سازمان راهداری با اشاره به خدمات‌رسانی ۶۰۰ مجتمع بین‌راهی به زائران اربعین ۱۴۰۴ گفت:این مراکز تحت نظارت ویژه قرار گرفته‌اند تا خدمات بهینه به زائران ارائه شود.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، از آمادگی کامل فرودگاه‌ها و مرکز کنترل فضای کشور جهت خدمت‌رسانی به زائران اربعین حسینی خبر داد.

راهپیمایی اربعین، به‌عنوان بزرگ‌ترین گردهمایی مذهبی جهان، هر سال میلیون‌ها زائر را از سراسر جهان، به‌ویژه ایران، به سوی کربلا روانه می‌کند. این اجتماع عظیم، با تمام زیبایی‌های معنوی و شکوه مردمی‌اش، در عمل با چالش‌هایی نیز همراه است؛ از مشکلات حمل‌ونقل، زیرساخت‌های محدود در برخی مناطق مرزی گرفته تا کمبود امکانات رفاهی، ازدحام در مسیرها و فشار مضاعف بر خدمات درمانی و امنیتی. حجم بالای جمعیت، لزوم مدیریت هماهنگ، و شرایط خاص امنیتی منطقه، همه نشان می‌دهند که برگزاری این رویداد صرفاً یک مسئله داخلی برای عراق یا ایران نیست، بلکه نیازمند همکاری تنگاتنگ و چندلایه بین دولت‌های دو کشور است.

اربعین حسینی، نه‌فقط یک آیین مذهبی بلکه یک حرکت عظیم انسانی، اجتماعی و فرهنگی است که میلیون‌ها نفر از عاشقان اهل‌بیت (ع) را از سراسر جهان، به‌ویژه از ایران، به سمت کربلا روانه می‌کند. در این میان، زائران ایرانی اربعین بخش بزرگی از این خیل عظیم را تشکیل می‌دهند و به همین دلیل، دولت جمهوری اسلامی ایران وظیفه‌ای مضاعف در قبال تأمین نیازهای اساسی آنان بر دوش دارد.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: از آنجایی که ظرفیت بلیت هواپیما برای ایام اربعین محدود است، فروش بلیت تنها از دفاتر شرکت‌های هواپیمایی انجام می‌شود و فروش بلیت در سایر آژانس‌ها و سایت‌ها را نخواهیم داشت.

یک مقام مسئول سازمان هواپیمای کشوری گفت: بهای بلیت رفت‌وبرگشت پروازهای اربعین ۱۴۰۴ برای زائران از ۱۳ تا ۱۵ میلیون تومان تعیین شده و فروش فقط از طریق سایت‌ها و دفاتر رسمی انجام می‌شود.

درحالی مدیرعامل ایران‌ایر از پیش‌فروش بلیت پروازهای اربعین ۱۴۰۴ از امروز خبر داده است که در سایت این شرکت بلیتی برای ایام اربعین وجود ندارد.

مدیرکل دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری از آغاز پیش‌فروش بلیت اتوبوس ویژه سفرهای اربعین حسینی خبر داد و گقت: فرآیند فروش بلیت به دو صورت اینترنتی و حضوری انجام می‌شود.

در آستانه ایام اربعین، یکی از نگرانی‌های جدی زائران ایرانی، مسأله تهیه بلیت سفر است؛ به‌ویژه بلیت هواپیما و اتوبوس که همواره با افزایش تقاضا و بعضاً بی‌نظمی در سامانه‌های فروش همراه می‌شود. نبود شفافیت در نرخ‌گذاری، فعالیت واسطه‌ها، و محدودیت ناوگان حمل‌ونقل موجب شده تا بسیاری از مشتاقان زیارت، روزهای پراضطرابی را برای رزرو بلیت تجربه کنند. برخی زائران از بالا بودن قیمت‌ها، برخی از نبود بلیت و برخی دیگر از نبود اطلاعات دقیق در مورد پروازها گلایه‌مندند. در این میان، سوءمدیریت یا نبود هماهنگی میان نهادهای مسئول می‌تواند شرایط را پیچیده‌تر کند و روند اعزام زائران را با اختلال مواجه سازد.

با توجه به آغاز پیش‌فروش بلیت پروازهای اربعین از فردا چهارشنبه (۲۵ تیر)، قیمت نهایی بلیت این پروازها قرار است امروز از سوی وزارت راه و شهرسازی نهایی و به صورت رسمی اعلام شود.

در روزهای اخیر، وضعیت پروازهای کشور در سایه تحولات منطقه‌ای و چالش‌های زیرساختی با شرایطی خاص و حساس همراه شده است. فضای هوایی کشور که مدتی تحت تأثیر بحران‌های امنیتی قرار داشت، اکنون در مسیر بازگشت به وضعیت عادی قرار گرفته، اما همچنان با محدودیت‌هایی در زمان و مسیرهای پروازی مواجه است. این موضوع بر فعالیت فرودگاه‌ها، برنامه‌ریزی ایرلاین‌ها و تجربه مسافران تأثیر مستقیم گذاشته و نیاز به هماهنگی‌های گسترده‌تری را ایجاد کرده است.

بر اساس تصمیمات اتخاذشده در کمیته حمل‌ونقل و سوخت ستاد اربعین، فروش بلیت اتوبوس برای مسیرهایی غیر از مقاصد مرتبط با مراسم اربعین، در بازه زمانی ۱۸ تا ۲۶ مرداد به‌طور کامل ممنوع خواهد بود.

پیاده‌روی اربعین ۱۴۰۴، نه فقط سفری مذهبی بلکه تجربه‌ای ناب، عمیق و ماندگار است؛ سفری که هم برای زائر اولی‌ها تازگی دارد و هم برای دل‌دادگانی که چندباره طعم این عشق را چشیده‌اند، باز هم پر از اشتیاق است. زائران اربعین با دغدغه‌های متعددی مواجه‌اند؛ از هزینه‌های سفر (ارز، بلیت هواپیما و قطار) گرفته تا ازدحام شدید در مرزها و نگرانی بابت امکانات رفاهی و درمانی در مسیر پیاده‌روی. همچنین مسائلی مانند گرمای هوا، امنیت مسیرها، محدودیت‌های سنی و جسمی، و ناهماهنگی در حمل‌ونقل داخلی عراق نیز از دیگر نگرانی‌های رایج زائران محسوب می‌شوند.

این روزها زائران اربعین با مجموعه‌ای از نگرانی‌ها و ابهامات جدی مواجه‌اند که آرامش آن‌ها را در آستانه سفر معنوی‌شان سلب کرده است؛ از مشکلات مربوط به حمل‌ونقل هوایی و محدودیت‌های جدید عراق گرفته تا نبود زیرساخت‌های مناسب در مرزها، گرمای طاقت‌فرسا، کمبود امکانات رفاهی و بهداشتی در مسیر پیاده‌روی، ضعف در مدیریت و ساماندهی زائران، و همچنین بلاتکلیفی در صدور ویزا یا هزینه‌های بالای سفر. همه این عوامل باعث شده‌اند بسیاری از زائران که با نیت زیارتی آرام و بی‌دغدغه راهی این سفر می‌شوند، با اضطراب و بی‌برنامگی دست‌وپنجه نرم کنند.

در حالی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از نرخ ۱۸ و ۲۲ میلیون تومانی پروازهای اربعین خبر داده که قرار است امروز جلسه‌ای با حضور وزیر راه در این‌باره برگزار شود.

مدیرعامل هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران از آغاز پیش‌فروش بلیت پروازهای اربعین از روز چهارشنبه، ۲۵ تیر خبر داد و گفت: فروش چارتری بلیت پروازها به طور کامل از تاریخ ۱۳ تا ۲۶ مرداد ممنوع است.

معاون سازمان راهداری از افزایش ۵ درصدی تردد زائران اربعین ۱۴۰۴ از پایانه‌های مرزی خبر داد و گفت: در ایام پیک تردد ۳۶۰۰ دستگاه اتوبوس تامین می‌شود.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از تعیین قیمت ۱۸ و ۲۲ میلیون تومانی برای پروازهای رفت و برگشت اربعین ۱۴۰۴ به ترتیب برای فرودگاه‌های غرب و شرق کشور خبر داد.