پراید، که ارزان‌ترین خودروی تولید داخل ایران است، به دلیل کیفیت پایین و ناامن بودنش، سال‌هاست که مورد انتقاد قرار دارد.

بورس کالا در تاریخ ۸ و ۹ آذر ماه سال جاری انواع خودرو پژو ۲۰۷ و لاماری ایما را عرضه خواهد کرد. برای آشنایی با چگونگی خرید خودرو از طریق بورس کالا با این گزارش همراه ما باشید.

این روزها با توجه به قیمت خودروها در بازار، خرید ماشین صفر برای بیشتر خانواده‌ها رویا شده و خرید از طریق سایت خودروسازها هم به آرزویی دست نیافتنی تبدیل شده چون طبق آخرین آمارها تقریبا برای هر خودرو بیش از ۶۰۰ نفر در سایت فروش خودروسازهای داخلی ثبت نام می‌کنند تا از بین این ۶۰۰ نفر ثبت نام کننده، رانت اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه نصیب‌شان شود.

سرپرست دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، از طراحی یک پلتفرم مشترک داخلی برای تولید خودروهای ارزان که ۱۵۰تا ۲۰۰میلیون تومان(معادل ۵تا ۶هزار دلار) قیمت خواهد داشت خبر داد.

پس از توقف تولید «پراید»، بحث تولید یک خودروی ارزان‌قیمت به عنوان جایگزین آن به میان آمد. با این همه، خودروهایی مانند «تیبا» و «کوییک» نتوانستند به دلیل بحران‌های ارزی در اقتصاد ایران، جایگزین «پراید» شوند و خودِ این خودروها، به تدریج از دسترسی دهک‌های درآمدیِ پایین‌تر بیرون رفتند.

تسلا سخت در تلاش است تا بتواند سیستم تمام خودران خود را به مرحله بهره‌برداری نهایی برساند. توسعه این فناوری تاکنون مشکلات و سختی‌های فراوانی داشته و حالا ایلان ماسک نیز به همین موضوع اعتراف کرده است.

مدیرعامل ایران‌خودرو درباره زمان عرضه خودروی ارزان‌قیمت این گروه صنعتی به بازار گفت: رونمایی این خودرو ظرف چند ماه آینده انجام می‌شود، اما تولید انبوه آن به ۱۸ ماه زمان نیاز دارد، ضمن آنکه عرضه آن به بازار نزدیک به دو سال طول می‌کشد.

امسال فهرست ارزان ترین خودروها در سراسر جهان بسیار متنوع تر از سال های گذشته است و انواع مدل های خودرو از برندهای خودروسازی در سراسر دنیا توانسته اند به این فهرست را پیدا کنند.

نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید هرچند تولید خودروی ارزان قیمت با توجه به شرایط اقتصادی یکی از اصلی ترین مطالبات مردم است اما نباید ایمنی و کیفیت خودرو با بهانه تولید خودروی ارزان قیمت زیر سوال رود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس کاهش هزینه‌های تولید به منظور تولید خودروی ارزان قیمت را یکی از الزامات خودروسازان دانست.

در زندگی ماشینی امروزی، وجود خودرو یکی از نیازهای ضروری خانواده‌هاست. تنوع بازار خودرو در ایران سبب شده که در بازه‌های قیمتی گوناگون خودروهای مختلفی وجود داشته باشند. سال ۱۳۹۹، یکی از پرالتهاب‌ترین و پرنوسان‌ترین دوران در بازار خودروی کشور است. قیمت خودروها تقریبا هر روز تغییر می‌کند و همین موضوع افراد را برای خرید خودرو مردد می‌کند.

رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: باتوجه به اینکه امروز با وجود افزایش نرخ ارز و مواد اولیه، ساخت خودرو با قیمت کمتر از ۱۰۰ میلیون تومان بی‌معنی است، دولت باید مفهوم خودروی ارزان‌قیمت را در برنامه‌های خود مشخص کند.

توقف تولید خودروهای ارزان قیمت (پراید و پژو ۴۰۵) در حالی انجام شد که به نظر می رسد با توجه به افزایش قیمت سرسام آور خودرو در بازار ایران تعریف جدیدی از خودروی ارزان قیمت ارائه شود و همچنین نحوه قیمت گذاری مورد بازنگری قرار گیرد.