اولین لوکوموتیوها تنها قادر بودند با سرعت ۱۵ مایل در ساعت حرکت کنند. این سرعت در زمان خود پیشرفتی بزرگ نسبت به حمل‌ونقل با اسب بود. اما طی ۲۰۰ سال گذشته، فناوری ریلی جهشی چشمگیر داشته است. امروز قطارهای پرسرعت رکوردهایی فراتر از ۳۷۰ مایل در ساعت ثبت کرده‌اند. این تحول رقابت جدی با پروازهای داخلی و حتی بین‌المللی ایجاد کرده است.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از شروع عملیات اجرایی پروژه برقی‌سازی قطار تهران-مشهد و همچنین تصمیم‌گیری‌ها برای از سرگیری پروژه قطار سریع‌السیر تهران-اصفهان خبر داد.

مدیر عامل راه‌آهن، آقای صالحی، اعلام کرد که خط ریلی سریع‌السیر تهران - قم - اصفهان از محل تأمین مالی از چین به پایان می‌رسد و در حال برگزاری مذاکرات با بانک مرکزی برای تکمیل این پروژه است. همچنین، برای خرید لوکوموتیوهای جدید، مبلغ ۵۰۰ میلیون دلار پیش‌بینی شده است.

هنگامی که درباره سفر صحبت می‌شود، بیشترین توصیه معمولا به سمت استفاده از هواپیما به عنوان وسیله‌ای سریع و کارآمد می‌رود. با این حال، در برخی مسیرها، نقش قطارهای پرسرعت بسیار حائز اهمیت است. یکی از مزایای قطارهای پرسرعت این است که ایستگاه‌های آنها معمولا در مرکز شهر یا در نزدیکی آن واقع می‌شوند. این به معنی آن است که شما نیازی ندارید ساعت‌ها قبل از حرکت به ایستگاه برسید تا از گیت ورودی و فرآیند امنیتی عبور کنید.