مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از گام‌های توسعه سی‌ان‌جی و برنامه دولت برای کاهش مصرف روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین خبر داد.

رییس هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور با بیان اینکه جایگاه‌های سی ان جی به سامانه هوشمند متصل نیستند، گفت: مشکلی در تحویل سوخت در جایگاه‌های سی ان جی وجود ندارد.

با توجه به اجرای طرح سهمیه‌بندی بنزین از آبان ماه ۹۸ و افزایش قیمت بنزین سهمیه‌ای و آزاد، بسیاری از مالکان اتومبیل به گازسوز کردن خودرو تمایل پیدا کرده‌اند تا بتوانند دغدغه سوخت را برطرف کنند؛ از این‌رو تبدیل خودروها به گازسوز تحت نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و سازمان استاندارد در سراسر کشور برای انواع خودرو انجام می‌شود که متقاضیان گازسوز کردن اتومبیل، می‌توانند با طی کردن مراحل اعلام شده و پرداخت هزینه به خواسته خود برسند.

وزیر نفت اعلام کرد که گازرسانی به منطقه سیستان به‌زودی تکمیل می‌شود و تلاش می‌شود اگر موانعی هم وجود دارد، رفع شوند.

مصرف بنزین در کشور با توجه به سهمیه‌بندی این سوخت و همچنین شیوع بیماری کرونا در سال ۹۹ در مقایسه با سال پیش از آن ۲۰ درصد کاهش داشته است. با این حال این نگرانی وجود دارد که در صورت‌عدم بهینه‌سازی و رشد مصرف، در سال‌های آینده ایران دوباره واردکننده بنزین شود.

بر این اساس، نرخ حق‌العمل جایگاه‌های عرضه سی‌ان‌جی، معادل مبلغ ۲۰۰ ریال در هر مترمکعب از حق‌العمل‌های تعیین‌شده، منوط به رعایت الزام‌های ایمنی، استانداردسازی و ضوابط فنی است که توسط شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تهیه و به جایگاه‌ها ابلاغ می‌شود.

از ابتدای شکل گیری صنعت CNG در کشور ما تا پایان سال ۹۸، حدود ۸۵ مورد انفجار مخزن CNG خودروهای دوگانه سوز را در کشور داشته‌ایم که تمامی این موارد در جایگاه‌ها و در هنگام سوخت گیری رخ داده است.