خصوصیسازی سایپا، دومین خودروساز بزرگ کشور، بار دیگر بحث داغ و پرچالشی را در فضای اقتصادی و سیاسی ایران به راه انداخته است. واگذاری ۴۲ درصد از سهام مدیریتی این غول خودروسازی، طبق الزام برنامه هفتم توسعه، باید تا تیرماه ۱۴۰۵ نهایی شود، اما فهرست خریداران احتمالی و سابقه برخی از آنها، موجی از نگرانی و تردید را میان کارشناسان، رسانهها و افکار عمومی برانگیخته است. از سرمایهدار پرحاشیهای چون بابک زنجانی ـ که همچنان با حکم حبس ابد در پرونده فساد نفتی شناخته میشود ـ گرفته تا تولیدکنندگان لوازم خانگی و غذایی که هیچ سابقهای در صنعت خودرو ندارند، همگی در صف خرید بزرگترین واگذاری صنعت خودروسازی کشور ایستادهاند.
کد خبر: ۳۵۲۶۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۴
