عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید با واردات خودرو نه تنها عرضه در بازار افزایش یافته و قیمتها تعدیل میشود بلکه خودروسازان نیز ناچارند که برای رقابت محصولات باکیفیت تولید کنند.
در پی بیانات مقام معظم رهبری در دیدار امروز با جمعی از کارگران درخصوص ممنوعیت قاچاق و واردات بی رویه برخی محصولات برای حمایت از تولید داخلی خوب و باکیفیت، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، ضمن عذرخواهی از وضعیت فعلی صنعت خودرو، بر بهبود شرایط با اجرای برنامههای متنوع توسعهای تاکید کرد.
مرکز ارتباطات وزارت صنعت، معدن و تجارت بهمنظور رفع دغدغه ۱۷ نماینده خانه ملت متقاضی اجرای ماده ۲۳۴ آییننامه داخلی مجلس شورای اسلامی و تنویر افکار عمومی، توضیحاتی ارائه کرد.
یک نماینده مجلس نوشت: خودروهای پرمصرف و کم ایمنی و کم کیفیت هم سرمایه ملی را سوزانده، هم جیب مردم را خالی کرده و هم جانشان را گرفته. از موضع فرمانده عزیز راهور حمایت می کنم. پلاکشان نکنید.
فربد زاوه با اشاره به کیفیت پایین خودروهای داخلی گفت: اصولا افزایش کیفیت خودرو به مسئله رقابت باز میگردد به بیان دیگر کیفیت خودرو از نخریدن درست میشود نه اینکه به زور بگوییم کیفیت را بالا ببرید اگر قرار بر این بود که با دستور مسئله کیفیت حل شود که اصلاً به این نقطه نمیرسیدیم.
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس با اشاره به افزایش قیمت خودروهای بی کیفیت داخلی گفت: تنها راه نجات مردم از دست قماربازان و رانتخواران سیاسی، احیای گردان های مخلص دوران دفاع مقدس است.
معاون امور مجلس رییسجمهور گفت: منع واردات خودرو تا پایان اردیبهشتماه است، اما پس از آن میتوان در این خصوص تصمیم گرفت و مشکلی از این بابت وجود نخواهد داشت.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، گفت: کاهش ۵۵ درصدی خودروهای متوقف، بهبود پنج درصدی سطح کیفیت محصولات ایران خودرو بر اساس ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در سه ماهه اخیر و بهبود ۲۰ درصدی شاخص های کیفی قبل از تحویل (شاخص ارزشیابی محصول-IQX) در فروردین ۱۴۰۱ نسبت به میانگین بهمن و اسفند ۱۴۰۰، از نشانههای اثربخشی اقدامات و برنامههای کیفی گروه صنعتی ایران خودرو در سه ماهه اخیر است.
خودروهای تولید داخل و حادثه های جاده ای و درون شهری ناشی از کیفیت پایین خودروهای داخلی، تبدیل به یکی از نگرانیهای جدی شده است. به نظر می رسد امنیت در رانندگی با خودروهای داخلی به رویایی تبدیل شده است.
کمبود قطعه در بازار باعث افزایش قیمت لوازم یدکی شد. آنطور که رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو میگوید در سال جدید قطعات خودرو رشد هفت تا هشت درصدی قیمت را تجربه کرد. اما چرا لوازم یدکی گران شد؟
خودروسازان آسیایی نیسان و تویوتا با ایجاد دفاتر مجازی و رویدادهای مربوط به آن، وارد دنیای متاورس شدهاند. این در حالی است که ورود به دنیای متاورس به یک رویه در بین برندها و شرکت های بزرگ تبدیل شده است.
گروه خودروسازی سایپا در راستای حمایت از خانواده و جوانی جمعیت مصوبه مجلس شورای اسلامی، طرح پیش فروش یکساله محصولات خود را از سه شنبه(۶ اردیبهشتماه ماه) برای مادران دارای دو فرزند و بیشتر آغاز می کند.
مراسم قرعه کشی برای دو طرح فروش فوق العاده و حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی برگزار و اسامی منتخبین ساعت ۲۱ روز یکشنبه، ۴ اردیبهشت ماه در سایت رسمی این گروه خودروسازی منتشر خواهد شد.
معاون صنایع حملونقل وزارت صنعت با بیان این که هر زمان نهادهای بالادستی اجازه دهند واردات خودرو اجرایی خواهد شد گفت: واگذاری سهام دولتی خودروسازان طبق تاکید رییسجمهور ظرف شش ماه انجام میشود.
