برندهای نام‌آشنای صنعت خودروسازی مانند لامبورگینی و فراری، هر روز به تنوع محصولات جانبی خود اضافه می‌کنند. پس از عرضه عطرها، ماکت‌های گوناگون و لباس‌هایی با طراحی خاص، حالا لامبورگینی با معرفی یک کالسکه کودک وارد عرصه جدیدی شده است. این کالسکه که برچسب قیمتی ۵ هزار دلاری دارد، به‌هیچ‌عنوان گزینه‌ای اقتصادی به شمار نمی‌رود! برای درک بهتر این رقم، کافی است بدانیم که یک کالسکه معمولی کودک معمولاً بین ۱۵۰ تا ۴۰۰ دلار قیمت دارد، در حالی که حتی مدل‌های لوکس از برندهای معتبر لوازم کودک نهایتا به هزار دلار می‌رسند.

شرکت آرین موتور شرایط فروش خودرو لاماری ایما هیبرید وارداتی را اعلام کرده است. این عرضه از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی انجام می‌شود.

شرکت خودروسازی ایران خودرو از پیش فروش ۸ محصول خود از روز ۲۱ اسفند ۱۴۰۳ خبر داد.

در چهارمین روز معاملاتی هفته، بازار خودرو شاهد نوسانات چشمگیری در قیمت پژوپارس بود.

فروش نوروزی محصولات سایپا و پارس خودرو از ساعت ۱۰ صبح روز دوشنبه ۲۰ اسفند آغاز شد و تا تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت. در این طرح، متقاضیان می‌توانند از طریق سامانه فروش اینترنتی به نشانی https://saipa.iranecar.com نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند.

. بسیاری از مردم که در انتظار سال جدید برای خرید خودرو هستند، ممکن است با افزایش چشمگیر قیمت‌ها مواجه شوند. با توجه به تنش‌های سیاسی و احتمال رشد بیشتر نرخ ارز، تورم بازار خودرو پس از عید تشدید خواهد شد و قیمت‌های کارخانه‌ای و سامانه‌ای نیز دستخوش افزایش خواهند بود. این در حالی است که کاهش قدرت خرید مردم، موجب افت حجم معاملات خواهد شد و بازار تنها شاهد افزایش قیمت‌های اعلامی خواهد بود، نه رونق خریدوفروش.

نمایندگان مجلس در تذکرات کتبی خود به مسئولان اجرایی کشور، خواستار توجه ویژه به توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر و بازنگری در افزایش قیمت خودروهای داخلی شدند و بر لزوم در نظر گرفتن شرایط اقتصادی مردم تأکید کردند.

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو اعلام کرد که احتمالاً خودروها در سال آینده از نظر ریالی افزایش قیمت خواهند داشت. با این حال، وی پیش‌بینی کرد که علیرغم افزایش قیمت‌ها به ریال، قیمت‌ها از نظر دلاری نزولی خواهد بود و به همین دلیل، بازار در یک وضعیت تعادل نسبی حرکت خواهد کرد.

مقایسه بازار خودرو در ایران و افغانستان تفاوت‌های چشمگیری را نشان می‌دهد. با وجود هم‌جواری این دو کشور، شرایط دسترسی به خودرو و نحوه قیمت‌گذاری در آن‌ها کاملاً متفاوت است.

بازار خودرو در سومین روز معاملاتی هفته، وضعیت آرامی از نظر قیمت‌ ها را تجربه کرد.

شرایط فروش کامیون‌های باری و کمپرسی بنز ایران خودرو دیزل از طریق بورس کالا برای اسفند ۱۴۰۳ اعلام شده است. برای کسب جزئیات بیشتر، ادامه متن را مطالعه کنید.

افزایش نرخ ارز و بازگشت تورم به بالای ۳۵ درصد، اصلی‌ترین دلایل مطرح‌شده توسط برخی کارشناسان برای بالا رفتن قیمت خودرو در فروردین ۱۴۰۴ است. همچنین، داده‌های عملکرد خودروسازان در ۱۱ ماه نخست سال جاری می‌تواند عامل دیگری برای توجیه افزایش قیمت‌ها در ابتدای سال جدید باشد. با این حال، گروه دیگری از تحلیلگران دیدگاه متفاوتی دارند. به اعتقاد آن‌ها، بازار خودرو دیگر تابع نوسانات دلار نیست و در سال آینده، سیگنال‌های هیجانی و کوتاه‌مدت قادر به ایجاد شوک تازه در قیمت‌ها نخواهند بود. این گروه معتقدند که بازار خودرو اساساً ظرفیت پذیرش گرانی‌های جدید در سال ۱۴۰۴ را ندارد. در گزارش پیش رو، سناریوهای مختلف پیش روی بازار خودرو در آغاز سال آینده بررسی شده است.

بر اساس بودجه ۱۴۰۴، حقوق ورودی خودروهای اقتصادی (با حجم موتور پایین) به طور قابل توجهی افزایش یافته است، در حالی که حقوق ورودی خودروهای لوکس (با حجم موتور بالای ۲۰۰۰ سی‌سی) حدود ۳۵ درصد کاهش یافته است. این مصوبه به نفع لوکس‌سواران بوده و تشدید قیمت‌ها می‌تواند به تضعیف طبقه متوسط منجر شود.

با توجه به ورود تعداد زیادی خودروی وارداتی به بازار ایران، بررسی قیمت دلاری این خودروها خالی از جذابیت نیست.

شرکت سایپا شرایط فروش وانت سایپا ۱۵۱ را برای اسفندماه ۱۴۰۳ اعلام کرده است. در ادامه، جزئیات این طرح ویژه و فوری را مشاهده کنید.

متقاضیان خودرو وارداتی می توانند با داشتن حساب وکالتی، از میان ۷ خودروی وارداتی با قیمت قطعی در مبادی ورودی و ۳۰ خودروی وارداتی با قیمت غیر قطعی در مبادی ورودی، گزینه های ورود نظر خود را تا ۲۲ اسفند ماه انتخاب کنند.

در دومین روز هفته، بازار خودرو برخلاف سایر بازارهای مالی، روندی نزولی در قیمت‌ها را تجربه کرد.

فرض کنید انتظارات تورمی فروکش کنه و قیمت ارز هم به هر دلیلی (مثل توافقات بین‌المللی یا سیاست‌های بانک مرکزی) رو به کاهش بره. تو این حالت، بازار خودرو می‌تونه وارد یه فاز نزولی بشه و قیمت‌ها شروع به پایین اومدن کنن. ولی اینجا هم داستان به همین سادگی تموم نمی‌شه! میزان تولید و عرضه داخلی و همچنین وضعیت واردات، تعیین می‌کنن که این کاهش قیمت با چه سرعتی اتفاق بیفته. مثلاً اگه تولید خودرو تو کارخانه‌ها بالا بره و عرضه به بازار زیاد بشه، این سیل خودروها می‌تونه افت قیمت رو شدیدتر کنه. یا اگه واردات هم با حجم بالا وارد چرخه بشه، بازار اشباع‌تر می‌شه و قیمت‌ها سریع‌تر سقوط می‌کنن. اما اگه تولید لَنگ بزنه یا واردات به هر دلیلی محدود بشه، این کاهش قیمت با آهنگ کندتری پیش می‌ره و شاید حتی تو یه سطح خاص گیر کنه.

سامانه تخصیص خودروهای وارداتی از روز شنبه فعال شده است و متقاضیان می‌توانند تا روز سه‌شنبه (۲۱ اسفندماه) نسبت به ثبت‌نام و انتخاب سه اولویت اقدام کنند.

بررسی روند دپوی خودروهای سورن از فروردین تا دی‌ماه ۱۴۰۳ نشان می‌دهد که در این بازه زمانی، ایران خودرو تنها حدود ۱۰۰۰ دستگاه سورن را در پارکینگ‌های خود نگه داشته بود. با این حال، در بهمن‌ماه این عدد با افزایش چشمگیر ۳۷۵ درصدی به ۴۷۰۰ دستگاه رسید.