قیمت اکثریت خودروهای پرتیراژ بطور متوسط چهار تا شش میلیون تومان کاهش داشته است؛ البته کاهش یک میلیون تومانی (دنا معمولی) و حتی ۴۷ میلیون تومانی (پژو ۲۰۷ اتوماتیک) هم دیده میشود؛ اما در این بین خودرو هایما S7 توربوپلاس ۲۵ میلیون تومان گرانتر شده و تیبا سایپا هم کمی افزایش قیمت داشته است.
این روزها رکودی سنگین بر بازار خودروی پایتخت سایه افکنده است، رکودی که به گفته بازاریها در چند سال اخیر بیسابقه بوده و هفتههاست حتی کسی تماسی برای خرید یا فروش خودرو گرفته نمیشود.
منطقی با بیان این که تنها دانشکده خودرو در خاورمیانه در ایران وجود دارد گفت: در حوزه طراحی خودرو دو مرکز خیلی قوی داریم که نمیگویم معادل بهترینهای اروپا است اما معادل بهترینهای آسیا است.
در حال حاضر بازار خودروی کشور در وضعیت رکودی قرار دارد. اگر مذاکرات وین به نتیجه برسد، بازار مجددا در رکود میرود و با اندکی کاهش قیمت مواجه خواهیم بود. اما این روند کوتاه مدت است و سپس روند تورمی بسیار کندی را پیش میگیرد.
یک کارشناس بازار خودرو در واکنش به آییننامه واردات خودرو گفت: الزام به فروش در بورس کالا نکته عجیبی است که دوگانگی برخورد وزارت صمت با پدیده قیمت شناور و فروش از بورس را نشان میدهد.
در روزهای گذشته به دلیل انتشار اخبار ناامیدکننده از مذاکرات، شرایط بازار خودرو متفاوت و قیمتها افزایشی شد. این افزایش هم در بازار ارز و هم در بازار خودرو قابل مشاهده است. بیشترین موضوعی که قیمتها را تحت تاثیر قرار میدهد، برجام و بحث واردات است.
