مشاور رییس سازمان راهداری و حملونقل جادهای از نوسازی سواریهای کرایه بینشهری با قرارداد با ایران خودرو خبر داد و گفت: پیش از این دو هزار دستگاه سمند و پژو به رانندگان تحویل داده شده و اگر این شرکت خودروساز بتواند بقیه تعهدات خود را که ۳۰۰۰ دستگاه خودرو است را تحویل دهد، تسهیلات آن آماده است.
امیر حسن کاکایی، استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو، اعتقاد دارد که سمند (اولین خودروی ملی ایران) به بلوغ کامل برای تولید نرسیده بود ولی سیاستمداران مایل بودند به سرعت آن را رونمایی کنند و به بازار عرضه شود و همین موضوع باعث تمسخر موتور ملی شد.
گروه صنعتی ایران خودرو برای مشتریانی که حواله وانت آریسان در اختیار داشته ولی امکان تسویه حساب برای آنها مقدور نمیباشد، محصولات جایگزین معرفی کرده است.
