عضو شورای شهر تهران گفت: در صورتی که سیستم اداری شهرداری کاملا الکترونیکی و دیجیتال شود امکان رزرو صندلی اتوبوس و مترو وجود دارد و میتوان جهت پیشگیری از انتقال کرونا در حمل و نقل عمومی از این روش استفاده کرد.
با توجه به اختلاف قیمت حداقل ۱۵۰ دلاری هر تن گازوئیل و LPG، میتوان به جای سوزاندن ۹ میلیون تن LPG در فلرها و خطوط لوله، این سوخت با ارزش را جایگزین گازوئیل در اتوبوسها کرد.
عصر خودرو- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اعلام اینکه قیمت خرید اتوبوس ظرف مدت ۱۰ سال بیش از ۶ برابر شده است، گفت: اگر در سال ۸۹ با مبلغ ۱۰۰ میلیارد تومان، امکان خرید حداقل ۱۵۰ دستگاه اتوبوس دوکابین را داشتیم، در حال حاضر با این مبلغ تنها امکان خریداری حداکثر ۲۵ دستگاه اتوبوس دوکابین را داریم.
امروزه خرید بلیط اتوبوس از سامانه های آنلاین فروش خدمات سفر کار راحتی است. چرا که سایت های بسیاری انواع بلیط اتوبوس، قطار و هواپیما را به صورت آنلاین به کاربران خود ارائه میکنند و اگر مسافر، وب سایت معتبر و کاملی را برای رزرو بلیط سفر خود انتخاب کرده باشد، میتواند در نهایت یک بلیط ارزان قیمت را خریداری کند.
طبق آمار اعلام شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت در تولید انواع خودروها در سال ۱۳۹۸ نسبت به سال ۱۳۹۷، تنها آمار وانتها بودهاند که آمار تولیدی مثبت داشتهاند.
برخی رانندگان اتوبوس اعلام کرده اند تعدادی کلاهبردار به اسم دریافت اطلاعات واریز وام ۶ میلیون تومانی کرونا، کارت رانندگان حمل و نقل عمومی بین شهری را خالی کرده اند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اعلام اینکه خطوط ۹ گانه تندرو، ستون فقرات ناوگان اتوبوسرانی پایتخت را تشکیل میدهند، گفت: در این میان، خط یک که غرب و شرق تهران را به هم وصل میکند و خط ۷ که شمال و جنوب تهران را به هم متصل میکند، دو خطی هستند که بیشترین تعداد مسافران را جابهجا میکنند.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: ۸۳درصد از رانندگان وسائل حمل و نقل عمومی بین شهری (اتوبوس، مینیبوس و سواریهای کرایه پلاک عمومی) مدارک خود را در سامانه کارا تکمیل کرده و برخی از آنها نیز بانکهای عاملشان مشخص شده است، اما هنوز نمیدانیم چند نفر از آنها موفق به دریافت تسهیلاتشان شدهاند.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه واردات هر دستگاه اتوبوس آماده، دستکم به یکصد هزار دلار ارز نیاز دارد، تاکیدکرد: واردات اتوبوس و مینیبوس در دستور کار نیست و با ظرفیت موجود داخلیسازی و صرفهجویی ارزی از همین محل، تولید داخل، پاسخگوی نیازها است.
محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس شهر تهران با اشاره به فرسودگی ۶۲ درصد از ناوگان اتوبوسرانی پایتخت و روند روبه رشد آن، اعلام کرد که اگر شرایط به همین شکل پیش برود، طی ۶ سال آینده شاهد فرسودگی ۱۰۰ درصدی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران خواهیم بود.
بررسی آمارهای رسمی منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۱۲۶ هزار و ۵۳۵ دستگاه خودرو از سوی خودروسازان از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشتماه است.
ترفع دوباره بر لزوم استفاده مسافران از ماسک در اتوبوس تاکید کرد و گفت: همانطور که بارها اعلام کرده ایم، استفاده همه مسافران از ماسک در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت اجباری است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: تاکنون بیش از ۴۵ درصد رانندگان بین شهری برای دریافت تسهیلات شش میلیون تومانی ستاد ملی مقابله با کرونا ثبت نام خود را تکمیل کردند و تا اوایل تیرماه این تسهیلات به آنها پرداخت خواهد شد.
