رئیس جمهور گفت: باید به دنبال کاهش مصرف بنزین از طریق بهینه‌سازی مصرف سوخت در خودروها و توسعه حمل و نقل عمومی باشیم. در گام سوم نیز باید به دنبال مطالعه طرح‌هایی برای اصلاح نظام یارانه‌ای بنزین باشیم. اصلاح نظام یارانه‌دهی لزوماً به معنای آزادسازی نیست.

آخرین سهمیه سوخت پاییز ۱۴۰۳ بامداد امروز در کارت‌های سوخت شخصی خودروها و موتورسیکلت‌ها بدون تغییر نسبت به ماه‌های گذشته شارژ شد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تأکید کرد که شارژ سهمیه بنزین و گازوئیل تنها از طریق سامانه هوشمند سوخت انجام می‌شود. وی از شهروندان خواست به شایعات مربوط به روش‌های دیگر شارژ کارت سوخت توجه نکنند.

رئیس مرکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهور فراجا به این سؤال پاسخ داد که آیا در هنگام فروش خودرو باید کارت سوخت را نیز به خریدار تحویل داد یا خیر.

سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت با اشاره به جزئیات واردات بنزین سوپر، اعلام کرد که قیمت نهایی هر لیتر بنزین سوپر حدود ۱۰ برابر بیشتر از نرخ فعلی پیش‌بینی می‌شود.

در حال حاضر، سامانه صدور کارت سوخت المثنی تنها برای خودروهای تازه پلاک‌شده فعال است. سایر متقاضیان المثنی کارت سوخت برای خودرو یا موتورسیکلت همچنان باید به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه کنند.

با توجه به گزارش های واصله از سوی مخاطبان، اخبار و اطلاعاتی مبنی بر اینکه سامانه کارت سوخت از دسترس خارج شده است؛ آخرین اخبار از وضعیت جایگاه ها و مشکلات کارت سوخت را در این خبر بررسی می کنیم.

خدمت رسانی شبکه کارت هوشمند سوخت دچار اختلال شده است.

مدیر امور اجرایی معاینه فنی خودروهای کشور اعلام کرد که بر اساس مصوبه هیأت وزیران، سهمیه سوخت ناوگان دیزلی فاقد معاینه فنی قطع خواهد شد.

عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی به تشریح جزئیات طرح تخصیص بنزین به افراد و تأثیرات آن بر بهینه‌سازی مدیریت منابع ارزی و انرژی پرداخت.

سهمیه بنزین آبان ماه امشی ۱ آبان ۱۴۰۳ واریز می ش.د.

شرکت‌های هواپیمایی برای تامین سوخت ناوگان‌های خود سالانه ۳۳ هزار میلیارد تومان یارانه سوخت دریافت می‌کنند درحالی که این هزینه می‌توانست در زمینه‌هایی به کار گرفته شود که عموم مردم جامعه هم از آن بهره‌مند شوند.

در این چند سال اخیر بنزین و قیمت آن حاشیه های زیادی را در پشت خود داشته است.البته از حق نگذریم قیمت بنزین مسئله ای نیست که بتوان به راحتی از کنار آن عبور کرد، چرا که هر تغییر در قیمت این سوخت سیاه بر کلیه کالاهی مصرفی و عبور و مرور نیز تاثیر می گذارد، و زندگی مردم را با سختی هایی روبرو می کند. با گسترش نیوز همراه باشید.

روز گذشته، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد که «محدودیت سوخت‌گیری با کارت سوخت شخصی در سراسر کشور (به جز استان‌های مرزی) که پیش‌تر ۶۰ لیتر در هر نوبت بود، به ۵۰ لیتر کاهش یافته است.»

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد: خودروهای شخصی می‌توانند در یک روز تا ۲ بار و هر بار ۵۰ لیتر سوخت‌گیری کنند که در مجموع به ۱۰۰ لیتر در روز می‌رسد و سهمیه سوخت‌گیری کارت‌های سوخت اضطراری در جایگاه‌ها نیز تغییری نکرده است. همچنین هموطنان اگر در جایگاهی حاضر شدند و کارت سوخت اضطراری ارائه نشد، می‌توانند با شماره ۰۹۶۲۷ تماس بگیرند.

سقف سوخت‌گیری با کارت سوخت شخصی در سراسر کشور (به جز استان‌های مرزی) که پیش‌تر ۶۰ لیتر در هر نوبت بود، به ۵۰ لیتر در هر نوبت کاهش یافته است.

بررسی‌های میدانی از پمپ بنزین‌ های سطح شهر تهران نشان می‌دهد که سوخت‌گیری بنزین با کارت‌ های آزاد جایگاه‌ ها با محدودیت‌هایی مواجه شده است.

اقتصادی را در نظر بگیرید که حجم پول آن به‌طور مساوی بر روی سه کالا توزیع شده است؛ به عنوان مثال، ۱۲۰۰ ریال برای سه کالا که سهم هر یک از آن‌ها ۴۰۰ ریال می‌شود. با افزایش تدریجی حجم پول، سهم یک کالا به‌تدریج کاهش می‌یابد، به‌طوری که در شرایطی که حجم پول به ۱۲۰۰۰ ریال می‌رسد، دو کالا در مجموع ۱۱۹۰۰ واحد را به خود اختصاص می‌دهند و کالای سوم تنها ۱۰۰ ریال دریافت می‌کند که به تعبیری برابر با صفر است. برای بازگرداندن سهم کالاها به تناسب اولیه، نیاز به کاهش حجم پول دو کالای دیگر وجود دارد؛ کالاهایی که برای آن‌ها در نسبت با حجم فعلی پول، سود و رانت تعریف شده است. در این بین، سود فرصت خود را برای اصلاح می‌بیند، اما رانت به‌عنوان راه مقابله با کاهش خود، اعتراض می‌کند. این دیدگاه شاید بتواند توضیح دهد که چرا کاهش حجم پول در گردش در بازار سوخت، تلاطمی در حجم پول بازار خودرو ایجاد کرده است.

وزیر نفت پس از حضور در جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران قرار گرفت و درباره تصمیم دولت در مورد افزایش قیمت بنزین صحبت کرد.

رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه‌داران کشور اظهار داشت: بررسی میزان مصرف و سهم سوخت‌گیری بنزین به نرخ آزاد و دولتی در مقایسه با زمان مشابه سال گذشته نشان می‌دهد که تمایل مردم به مصرف بنزین با نرخ آزاد به‌طور چشمگیری افزایش یافته و در برخی ایام و شهرها تا حدود ۳۰ درصد رشد داشته است.