دبیرخانه شانزدهمین اجلاس بین‌المللی اقتصادی روسیه – جهان اسلام (KazanForum) در گزارشی، چشم‌انداز توسعه کریدور شمال-جنوب را مورد بررسی قرار داده است. این گزارش به پیشرفت طرح‌هایی همچون تکمیل خط ریلی رشت-آستارا و همچنین پروژه جدید تونل زیردریایی ایران – قطر به‌عنوان گام‌های کلیدی در تقویت این کریدور پرداخته است.

چند ماهی است که آذربایجان و ارمنستان به دلیل تسلط بر مناطق مرزی قره باغ با یکدیگر دچار مشکل شده‌اند و در این راستا، میانجیگران متعددی برای کاهش تنش‌ها بین دو طرف وارد عمل شده‌اند. درگیری‌های اخیر میان این دو کشور در چند مورد به تنش‌های نظامی محدود منجر شده که هر بار با وساطت طرف‌های خارجی به پایان رسیده است.

مدیرکل تجاری سازی و امور تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی گفت: تلاش داریم تا قطار مستقیم چین به ایران را راه‌اندازی کنیم که نشانه مثبتی در چارچوب حمایتی و تقویت‌کننده عضویت در سازمان شانگهای برای بخش ترانزیت و حمل و نقل است.

عدم نوسازی ناوگان کامیون های فرسوده در کشور که عمری چند برابر میانگین همتایان جهانی خود دارند، باعث تشدید بی توجهی به بهینه سازی وضعیت شریان های حیاتی حمل و نقل کالا و تجارت در کشور، خواهد شد!