در حالی که صنعت تایر کشور با ظرفیت ۳۵۰ هزار تن فعالیت می‌کند و ۷۰ درصد نیاز داخلی را پوشش می‌دهد، تخصیص بی‌ضابطه ارز به واردکنندگان، موجب ورود تایرهای پرمصرف شده است.

در شش ماهه اول امسال، نزدیک به ۶ میلیون حلقه تایر به وزن ۱۳۳ هزار و ۳۵۷ تن و به ارزش ۴۶۶ میلیون دلار وارد کشور شده است. همچنین، در نیمه نخست سال جاری حدود ۲۲ میلیون و ۹۰۰ هزار حلقه تایر به وزن ۱۴۵ هزار و ۵۷۶ تن تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد ۶ درصدی را نشان می‌دهد.

در مهرماه امسال خبرهایی درباره کمبود تایر در کشور منتشر شد، اما اتحادیه تولیدکنندگان تایر تأکید کرد که هیچ کمبودی وجود ندارد و تولید تایر نیز با مشکلی مواجه نیست. رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک در آن زمان بیان کرد که کاهش تولید تنها به دلیل قطعی برق در کارخانه‌ها بوده است.

یکی از مهترین وسایلی که تا به حال توانسته برای جابجایی اجسام و به حرکت درآمدن آن ها به افراد کمک ویژه و شایانی کند چرخ و یا همان تایر است. این وسیله که قرن ها است مورد استفاده قرار گرفته ، امروزه برای به حرکت درآوردن خودرو از آن استفاده ویژه ای می شود. اما باید دقت داشت که یکی از مشکلات اساسی که این تایر ها دارند پنچر شدن آن هاست که انسان در طول زمان سعی کرده اند این مشکل را از میان بردارند. در این گزارش یکی از جدیدترین لاستیک های ساخته شده را مورد بررسی قرار دادهایم با گسترش نیوز همراه باشید.

لاستیک یک از ملزومات لاینفک خودرو است که هیچگاه نمی توان خودرو را بدون لاستیک تصور کرد.از زمان اختراع خودرو و رواج این وسیله ی نقلیه لاستیک خودرو هم انواع گوناگونی داشته و مدل های مختلفی را به خود دیده است . چرخ ها یا همان تایر ها مراحل مختلفی را از ابتدای اولین لاستیک تولید شده طی کرده اند تا به این شکل و مدل رسیده اند.نکته جالبی که می توان در این گزارش به آن اشاره کرد این است که تقریبا تولید اولین لاستیک به پنج هزار سال پیش از میلاد برمی گردد، در واقع اگر نگاهی دقیق داشته باشیم متوجه می شوید که لاستیک یا همان تایر مدت ها قبل از خودرو اختراع شده اند.با گسترش نیوز همراه باشید.

در حال حاضر، بازار لاستیک اتومبیل با چالش‌های قابل توجهی مواجه است. قیمت‌ها به شدت افزایش یافته‌اند و این موضوع تأمین نیاز ضروری مردم برای حرکت و چرخش اقتصادی و رفاهی را با مشکلات جدی مواجه کرده است.

رئیس هیئت مدیره انجمن تولید و زنجیره ارزش صنایع لاستیک اعلام کرد که در حال حاضر ۱۲ کارخانه لاستیک سازی در کشور فعال هستند و ۸۰ درصد از نیاز کشور را تامین می‌کنند.

علیرضا شاه‌میرزایی، معاون تجارت و خدمات وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، در نشست خبری اعلام کرد که در سال گذشته مشکلاتی در عرضه و توزیع برخی رینگ‌های لاستیک وجود داشت. با تصمیم معاونت تخصصی وزارت صمت، واردات این رینگ‌های پرمصرف تسهیل شد و به میزان سه برابر افزایش یافت.

فرایند ثبت نام برای خرید لاستیک با نرخ دولتی در وب‌سایت کویرتایر آغاز شده است.

در نامه‌ای که از سوی دفتر صنایع شیمیایی و پلیمری وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است، اعلام شده است که ثبت سند خرده‌فروشی برای تایر رینگ با اندازه ۱۳ و ۱۴ اینچ، محدود به چهار حلقه در طول یک سال، بر اساس کد ملی، شماره شاسی و شماره موتور الزامی است.

سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت: در حال حاضر این توانایی در کشور وجود دارد که می‌توانیم برای برخی از خودرو‌های شاسی بلند لاستیک تولید کنیم.

سخنگوی انجمن تایر گفت: از سقف تامین نیاز تایر کشور عبور کردیم و امروز در بسیاری از موارد مازاد تولید تایر داریم.

معاون وزارت صنعت، معدن و تجارت ( صمت) و مدیرعامل سازمان تولیدکنندگان و مصرف کنندگان با اشاره به راه اندازی سه دستگاه تولید و ۱۰ دستگاه پرس لاستیک در یکی از واحدهای تولیدی یزد گفت: با راه اندازی این خط تولید روزانه سه هزار حلقه لاستیک به توان تولید کشور افزوده شد.