در نشستی با حضور نمایندگان شرکتهای تامینکننده ورق، فولاد و آلومینیوم ساپکو و نمایندگان انجمن قطعهسازی کشور، کاربرد اوراق گواهی اعتبار مولد (گام) برای بهرهبرداری در صنعت قطعهسازی به عاملیت بانک تجارت مورد ارزیابی قرار گرفت.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو گفت: ما اعتراضی به عدم تخصیص ارز نیمایی نداریم فقط می خواهیم که قیمت ارز ثابت نگه داشته شود. اگر این کار صورت گیرد ما تکلیف خود را می دانیم و در مدت یک سال کاری می کنیم که قیمت ها به خوبی شکسته شود و شاهد کمبود نخواهیم بود.
یکی از اعضای انجمن صنایع همگن گفت: فعلا وضعیت قطعه سازان تغییر خاصی نسبت به اوایل سال نداشته و سازندگان به شدت در فشار هستند. هنوز مشخص نیست چه نوع ارزی قرار است به قطعه سازان برسد و هیچ تکلیفی روشن نیست.
انجمن قطعهسازان در نامهای به خودروسازان، هماهنگی ایران خودرو و سایپا را درمورد زمان تعطیلات تابستانی خواستار شد و اعلام کرد که اعمال تاریخهای متفاوت برای تعطیلات تابستانی توسط خودروسازان موجب بی نظمی در تولید قطعه میشود.
در حالیکه تخصیص ارز نیمایی به قطعهسازان از اسفند سال گذشته متوقف شده بود، حالا خبر میرسد بانک مرکزی با اختصاص دوباره این ارز به فعالان صنعت قطعه موافقت کرده است.
عضو فعال در حوزه ارزی هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، از تخصیص مجدد ارز نیمایی به قطعهسازان از فردا(یکشنبه) با کنترل بانک مرکزی خبر داد و گفت که صادرکننده ارز حاصل از صادرات را به بانک مرکزی برگردانده و این بانک مسئول توزیع ارز به قطعهسازان به صورت نیمایی خواهد شد.
این روزها قطعه سازان یکی از بخش های صنعت ایران هستند که به شدت در تنگنا قرارگرفته اند. از یک سو، تحریم های یک جانبه که علیه ایران اعمال شده است تأثیر صد درصدی بر کسب و کار و فعالیت آنان گذاشته است و از سوی دیگر، افزایش نهاده های تولید که به نوعی آن هم متأثر از تحریم ها و افزایش شدید نرخ است.
رئیس خانه صنعت و معدن ایران گفت: برای آنکه میزان داخلی سازی در صنعت خودرو نسبت به سال های گذشته افزایش پیدا کند خودروسازان و قطعه سازان باید در کنار یکدیگر کار کنند، فعالیت روبروی هم نتیجه مطلوب نخواهد داشت.
بررسی آمار محصولات منتخب صنعتی از جمله خودرو و لوازمخانگی در هفت سال گذشته، رشدهای امیدبخشی را با وجود تجربه دو دوره تحریمهای ظالمانه و بهتازگی شیوع ویروس کرونا نشان میدهد.
در نامهای که به تازگی شرکت طراحی، مهندسی و تامین قطعات ایرانخودرو (ساپکو) به انجمن قطعه سازان نسبت به روزآوری قیمت قراردادها ارسال کرده است، زمزمههایی افزایش رقم قراردادهای قطعهسازان به گوش میرسد که این مسئله میتواند، منجر به رشد قیمت قطعات و گرانی دوباره خودرو شود.
طی نامه ای از سوی شرکت طراحی مهندسی و تأمین قطعات ایران خودرو به قطعه سازان مقرر شد قیمت قطعات خودرو بر مبنای تغییرات نرخ ارز و نهاده های تولید به روزرسانی شود.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن گفت:الان ارز خاصی به قطعهسازان و خودروسازان داده نمیشود و با نرخ آزاد آن را تهیه میکنند. این ارز حاصل از صادرات است و اگر کسی میخواهد قطعه یا مواد اولیه وارد کند باید یک صادرکننده پیدا کند و ارز را به نرخ آزاد از آن صادرکننده بگیرد.
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعه گفت: درحالحاضر قطعه ساز امکان ترخیص کالاهای خود را از گمرکات ندارد و همین امر تولید خودرو را مختل کرده و آمار خودروهای ناقص هر روز افزایش پیدا کرده است.
