طرح قرعه کشی در سیستم ثبت نام خودرو چند روزی است که در محافل خبری سر و صدای زیادی به پا کرده است. بعضی از کارشناسان با این طرح مخالفت میکند و بعضی آن را مسکنی کوتاه مدت برای جلوگیری از افزایش زاویه شیب رو به بالا قیمت خودرو در بازار میدانند.
گسترشنیوز: وزارت صنعت در یک و نیم سال گذشته تلاش هایی برای کنترل قیمت خودرو از افزایش فیلترهای مسیر ثبت نام برای متقاضایان خرید خودرو تا صحبت از مالیاتهای سنگین برای دلالان را به عنوان کارهایی که میتواند قیمتهای را کنترل کند داشته است ولی هنوز تلاطمهای بازار نیاز به کنترل دارد.
اما قرعه کشی بین ثبت نامکنندگان متقاضی خرید خودرو آخرین راهکاری است که تا به امروز برای کنترل بازار و کوتاه کردن دست دلالان از تولیدات صنعت خودرو مطرح شده است. روشی که البته در دهه ۶۰ نیز همزمان با افزایش تقاضا بیش از توان تولید، مورد استفاده قرار گرفت.
شهرام آزادی کارشناس صنعت خودرو در این خصوص میگوید: روش قرعه کشی میتواند انگیزه دلالان را برای ثبت نام خودرو کاهش دهد. زیرا دیگر صرفا ثبت نام ملاک مالکیت نیست و باید خوش شانس باشند تا قرعه به نام آنها بیفتد.
این کارشناس ادامه داد: استفاده از روش قرعه کشی میتواند یک مُسکن مقطعی برای بازار باشد اما به شرط این که همه متقاضیان بتوانند ثبت نام کنند و مشکلات سایتهای ثبت نام بر طرف شود.
آزادی افزود: امروز تقاضای خرید خودرو بیش از واقعیت نیاز جامعه به خودرو است و برای کنترل این تقاضا باید روشهای مختلف را به کارگیری کنیم که البته مسائل مطرح شده در خصوص طرح قرعه کشی بسیار کلی است و باید جزییات این طرح اعلام شود تا بتوان در مورد آن نظرات کارشناسی را شنید.
این کارشناس در پایان ضمن اشاره به تقویت زیرساختها در ثبت نام خودرو گفت: به هر حال هر کسی حق دارد که خودرو ثبت نام کند و به همین دلیل باید سرعت قرعه کشی و البته صحت و امنیت آن هم تضمین شود.
منبع: عصر ایران
