نایبرییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی کشور گفت: درخواست از سوی انجمن به وزارت صنعت، معدن و تجارت داده شده اما درنهایت تغییری اعمال نشد و تعرفه واردات قطعههای خودرو با همان درصد پیشین باقی ماند و به طور میانگین درصد تعرفهها بین ۱۶ تا ۲۲درصد است.
احمدرضا رعنایی در گفتوگو با پایگاه خبری گسترش افزود: البته به طور موردی برای برخی قطعات بین ۲۵ تا ۳۲درصد تعرفه اعمال شده است. به طور نمونه واردات رینگ با تعرفه ۳۲درصد است زیرا تولید رینگ با توجه به نیاز بازار داخل به طور کامل وجود دارد و برای سایر قطعات وزارت صنعت، معدن و تجارت معتقد است تولید داخل نمیتواند نیاز بازار را تامین کند ازاینرو باید واردات داشته باشیم. این فعال صنعت قطعه ادامه داد: البته نظر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازی کشور غیراز این است ازاینرو پیشنهاد تعرفه ۲۶درصدی برای تمام قطعات داده شد. اما زمانی که تیراژ برخی قطعات در داخل نیاز بازار را پاسخگو نباشد آیا این درصد مشکلی برای تولیدکنندگان بهوجود نخواهد آورد؟ او در اینباره نیز پاسخ داد: ۲۶درصد برای تمام قطعاتی پیشنهاد شد که در داخل تولید صد درصدی آن وجود دارد. رعنایی در ادامه در پاسخ به این پرسش که آیا قطعات در سال ۹۶ افزایش نرخ داشتهاند یا خیر گفت: هنوز نرخ قطعات تغییری نکرده زیرا با رد افزایش درصد تعرفهها، افزایش نرخ قطعات نیز محقق نشد. به این ترتیب با این امر قطعهساز از طرح تحقیق و توسعه خود باز میماند و نمیتواند به نوسازی تجهیزات و ماشینآلات خود بپردازد چراکه با شرایط حاضر همچنان ناگزیر به پایین نگهداشتن قیمتهای خود است. وی درباره افزایش نرخ قطعات افزود: نزدیک به ۳ سال است که قطعهسازان افزایش نرخ نداشتهاند و در واقع میتوان گفت از زمانی که رکود آغاز شده قیمتها ثابت باقی مانده که این امر آسیبرسان به تولید بوده است.
