معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت از کلید خوردن پروژهای برای طراحی پلتفرم خودروهای هیبریدی با مشارکت خارجیها خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری گسترش، محسن صالحی نیا در نشست خبری درخصوص راهبرد وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره خودروهای برقی و هیبریدی افزود: در این زمینه هنوز در ابتدای راه هستیم؛ شرکت هایی برای اجرای کار اعلام آمادگی کرده و تعرفه ورودی این نوع خودروها کاهش یافته است. به گفته معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، از سال گذشته خودروهای هیبریدی وارد کشور شدهاند که ورود آنها در یک روند افزایشی ادامه دارد. صالحی نیا از کلید خوردن پروژهای در این خصوص با همکاری شرکت ایران خودرو، مجموعه دانشگاهی کشور و شرکتی خارجی برای طراحی پلتفرم این خودروها خبر داد. وی تصریح کرد: در زمینه خودروهای برقی که با سیستم شارژ مستقیم (Plog in) کار میکنند، نیازمند تامین زیرساخت هستیم. وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: آیین نامهای در همین زمینه برای شیوههای شارژ و سرویس دهی این خودروها تنظیم شده که در کمیسیون اقتصادی دولت در دست بررسی است. **برنامه توقف تولید پراید تا پایان امسال نداریم معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه برنامه خروج خودروی پراید را از خط تولید تا پایان امسال نداریم، گفت: همه خودروهایی که نتوانند تا پایان آذرماه سال ۱۳۹۷ به ۸۳ استاندارد موردنظر سازمان ملی استاندارد دست یابند، از خط تولید خارج میشوند. صالحی نیا افزود: شورای سیاستگذاری خودرو، برنامه کنترل کیفیت و بازرسی را تصویب کرده که بر اساس آن از ابتدای امسال از ۵۲ استاندارد آغاز و به ۸۳ استاندارد در سال آینده ختم میشود؛ شرکتهای خودروساز داخلی نیز باید بر مبنای این استانداردها تولید کنند. شرکتهای خودروساز برای دستیابی به این استانداردها در حال برنامهریزیاند و همه خودروهای داخلی باید کیفیت خود را مطابق این استانداردها ارتقا دهند. وی نبود صرفه اقتصادی تولید یا از دست رفتن مطلوبیت و بازارپسندی پلتفرم و بدنه را دلیل دیگر برای خروج خودروها از خط تولید برشمرد و گفت: تولید خودروهای SP۱۰۰ و SP۰ در گروه سایپا به جای پراید و خودروهای ۲۰۷، دناپلاس و تندرپلاس در گروه ایران خودرو در همین راستا است.
