مزدا از جمله برندهای مطرح ژاپنی است که تبحر خاصی در ساخت محصولات اسپرت و با کیفیت دارد. مزدا ۳ که از پر طرفدارترین خودروهای این برند به شمار میرود وارد نسل جدید خود شده و با مدل ۲۰۱۹ عرضه میشود.
گسترشنیوز: یکی از مواردی که باعث جذابیت محصولات مزدا شده تلفیق دو خصوصیت لوکس و اسپرت است، خصوصیاتی که نسبتا با هم تضاد دارند اما مزدا در تلفیق آنها مشهور است. در کشورمان نیز از گذشته تا کنون شاهد حضور مزدا ۳۲۳ و دو نسل از مزدا ۳ هستیم؛ خودروهایی که همچنان نیز جزء با کیفیتترینها محسوب میشوند. با توجه به مشکلاتی که برای صنعت خودرو پیش آمد و تحریمهایی که علیه ایران صورت گرفت، نسل سوم مزدا۳ نتوانست به کشور راه یابد. حال نسل چهارم مزدا ۳ نیز توسط مزدا معرفی شده است.
معرفی کلی
همانند نسلهای قبلی، نسل چهارم مزدا ۳ نیز در دو نسخه سدان ۴ در و هاچبک ۵ در عرضه میشود. این خودرو پیش از این در قالب یک نمونه مفهمی به نام کای به نمایش درآمد و نهایتا در سال ۲۰۱۸ در نمایشگاه خودرو لسآنجلس از نسل جدید مزدا۳ رونمایی شد. مزدا در طراحی محصولات خود از زبان طراحی جدیدی به نام کودو استفاده میکند. این زبان طراحی را در نسل چهارم مزدا ۳ نیز میتوان مشاهده کرد. هر چند که این روزها ساخت کراساوورها به شدت روی بورس است اما مزدا همچنان دست از ساخت سدان و هاچبک نکشیده و بر روی فروش موفق این خودرو حساب باز کرده است. این برند از سال ۲۰۰۳ تا کنون بیش از ۶ میلیون دستگاه از مزدا۳ را فروخته است. همزمان با اسپرت بودن، تمرکز مزدا در طراحی نسل چهارم مزدا۳ بر روی القای حس لوکس بودن نیز است.
مشخصات فنی
تمامی نسخههایی که قرار است در آمریکا عرضه شود از پیشرانه Scyactiv ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی بهره میبرد. یکی از نکاتی که باعث شد ترس از خرید محصولات مزدا در ایران وجود نداشته باشد، بهرهگیری از پیشرانه تنفس طبیعی به جای توربو است که هزینه نگهداری آن نیز در سطح پایینتری قرار دارد. این نکته در مورد نسل چهارم این خودرو نیز حفظ شده و این خودرو با بهرهگیری از پیشرانه ۴ سیلندر خود میتواند حداکثر توان ۱۸۶ اسببخار را ارائه دهد که همین رقم برای گشتاور آن نیز اعلام شده است. در مورد گیربکس نیز امکان انتخاب از بین نمونههای دستی یا اتوماتیک ۶ سرعت وجود دارد. توان پیشرانه از طریق گیربکس در نسخه استاندارد به محور جلو منتقل میشود همچنین نمونه متحرک نیز قابل سفارش است. در خصوص زمان صفر تا صد کیلومتر بر ساعت رقم تقریبی ۷.۵ ثانیه اعلام شده که نسبتا قابل قبول به نظر میرسد.
طراحی داخلی و امکانات
مزدا همانند گذشته از طراحی کابین شلوغ خودداری کرده است و با ورود به کابین نسل چهار متوجه طراحی نسبتا ساده و در عین شیک خواهید شد. طراحی داشبورد و نحوه قرارگیری مانیتور لمسی ۸.۸ اینچی در مرکز داشبورد میتواند از جمله موارد جذاب و منحصر به فرد در این خودرو باشد. به صورت کلی طراحی کابین به نحوی صورت گرفته که ارگونمی به خوبی رعایت شود و دسترسی به تمامی ادوات توسط سرنشینان به راحتی صورت گیرد. سیستم مالتیمدیا این خودرو MDZ نام دارد و ۸ یا ۱۲ بلندگو از برند INFINITY در این خودرو تعبیه شده است. از جمله تجهیزات و امکانات رفاهی این خودرو میتوان به فناوری نیمه خودران، دوربین ۳۶۰ درجه و هدآپ دیسپلی اشاره کرد. لازم به ذکر است که همانند نسلهای قبل بهبود در زمینه مواد استفاده شده در کابین صورت گرفته است.
قیمت و زمان عرضه
طبق اعلام شرکت مزدا، نسل چهارم مزدا ۳ در بهار امسال عرضه خواهد شد. این خودرو در نسخه پایه با قیمتی در حدود ۲۱ هزار دلار عرضه خواهد شد. لازم به ذکر است که بر اساس پیشرانه و تریم خودرو امکان دارد قیمت این خودرو بالاتر باشد. اگر بخواهیم قیمت این خودرو را بدون در نظر داشتن عوارض، مالیات و موارد مرتبط با گمرک با قیمت دلار آزاد ۱۲ هزار تومان محاسبه کنیم حدود ۲۵۰ میلیون تومان خواهد بود.
