انتظار میرود به محض شروع دهه آینده میلادی شاهد راهاندازی سرویس تاکسیهای پرنده راحت و کارآمد در شهرهای بزرگ باشیم.
گسترشنیوز : انتظار میرود ماشینهای پرنده چهار سال دیگر بیایند ولی در واقع مدلهای تجاری آن زودتر از آنچه تصور میشد به بازار میآیند. کیتی هاک، استارتاپ تاکسی هوایی مجوز FAA را برای آزمایش نمونه اولیه خود در مناطق غیر متراکم گرفته است.
نمونههای تاکسیهای هوایی بوئینگ در حال کار هستند و شرکت انتظار دارد ظرف یکسال آنها را به پرواز درآورد، استارتاپ آلمانی ولو کوپتر سال آینده آزمایشهایی در سنگاپور انجام میدهد. آئودی و ایرباس در حال استفاده آزمایشی هستند که به زودی سرویس تاکسی هوایی را پوشش میدهد.
رابین برگر، رهبر فعالیتهای صنعت هوافضا و دفاع دیلویتس در مورد این سوال که چرا شرکتهای بزرگ سرمایهگذاری هنگفتی در این فناوری کرده اند، گفت: « این فناوری میآید چون باید بیاید. ما دیگر روی زمین جایی برای حرکت ماشینها نداریم ».
آئودی با همکاری ایرباس آزمایش هایی در امریکای جنوبی انجام میدهند.
نمونه آئودی و ایرباس در نخستین پرواز آزمایشی عمومی به درستی یک کپسول مسافر را روی زمین قرار داد که بعد توسط حالت خودروی خودکار از محوطه مورد آزمایش خارج شد.
انتظار میرود به محض شروع دهه آینده مشتریان آئودی بتوانند از یک سرویس تاکسی پرنده راحت و کارآمد در شهرهای بزرگ استفاده کنند. این تاکسیها هم در آسمان کار میکنند و هم روی زمین. هدف از طراحی آنها این بوده که برای مشتریان فرصتی فراهم کنند تا همانطور که در خودرو هستند، هم لذت ببرند و هم در صورت لزوم کار کنند.
به نظر ائودی و چندین رقیب اتومبیل ساز جهانی آن، پیشرفت در زمینه خدمات مسافربری در آینده غیرقابل اجتناب است.
دکتر برند مارتینز عضو هیات مدیره آئودی گفت: « مردم بیشتر و بیشتری به شهرها میآیند و در شهرهای آینده کودکان و افراد بدون گواهینامه میخواهند از روبوتاکسیهای راحت استفاده کنند. اگر ما موفق شویم یک وسیله حملونقل هوشمند بین جادهها و روی هوا بسازیم، مردم و شهرها از مزایای آن بهرهمند میشوند».
ناظران صنعت و پیشنهاد دهندگان، ماشینهای پرنده را جزئی از شبکه حملونقل جهانی میدانند و ۵ میلیارد دلار در سال از این سرویس درآمد ایجاد میکنند. این کار به شدت وابسته به اتومبیل سازان و غولهای فناوری است که سرمایهگذاری هنگفتی در خودروهای خود کار الکتریکی انجام دهند که انتظار میرود به زودی به جادهها بیایند.
انتظار میرود خودروهای خودکار به شدت با ترافیک سنگین درگیر شوند و با ماشینهای راننده دار بر سر جا بر روی جادهها رقابت کنند. به نظر برخی تحلیلگران بدتر شدن ترافیک شهری در سراسر جهان باعث شده استارتاپها و شرکتهای بزرگ به دنبال اسکوترهای برقی به عنوان یک گزینه حملونقل باشند.
حملونقل هوایی خودروها را از روی خیابانهای پرترافیک برمیدارد و به سرعت به مقصد میرساند.
در زمینه خودروهای اتوماتیک ویمو، فورد، جنرال موتورز، اپل، اوبر و لیفت سخت برای آزمایش این خودروها و وارد کردن آنها به سرویس حملونقل تلاش میکنند. مفهوم «روبوتاکسی» از اینجا به وجود آمد و علاقه و اشتیاق زیادی ایجاد کرده است. مخصوصا مشتریان جوانتر بیشتر علاقه مندند به جای داشتن اتومبیل، سواری راحت با نرخ خوب داشته باشند.
در بخش خودروهای پرنده، غولهای هوافضا مثل بوئینگ و ایرباس و غولهای اتومبیلسازی مثل تویوتا، ولکسواگن و دیملر و سرویس همسفری آنلاین اوبر در حال ورود به بازار هستند.
منبع: اقتصاد آنلاین
