مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد های صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد در پاسخ به این پرسش که برخی معتقدند فشارهای سیاسی اجازه توقف تولید خودروهای غیراستاندارد را نمی دهد، آیا این دیدگاه صحت دارد یا خیر؛اظهار کرد: به هیچ عنوان امکان ندارد، این قول را به شما می دهم که این ۲۵ خودرو دیگر به چرخه تولید باز نمی گردند.
پیمان پیرایش در گفتوگو با خبرنگار پایگاه خبری گسترش ، در پاسخ به این پرسش که توقف تولید ۲۵ خودروی غیراستاندارد سبک و سنگین چه تاثیری برای صنعت خودروسازی کشور خواهد داشت، بیان کرد: براساس تحقیقات و بررسی های انجام شده، استانداردسازی خودروها موضوعی بود که باید سال های۹۶ و ۹۷ کلید می خورد و همانطور که شاهد هستید این موضوع عملیاتی شد. وی افزود: پلتفرم بسیاری از این خودروها قدیمی بود و امکان ارتقا برای آنها وجود نداشت البته خودرو سازها نیز تشخیص داده بودند که امکان ارتقای این خودروها به لحاظ ایمنی و میزان مصرف سوخت وجود ندارد و سرمایه گذاری برای این خودرو ها صرفه اقتصادی ندارد در نتیجه باید تولید آنها متوقف می شد. پیرایش، با بیان اینکه خودروسازان خود تولید را متوقف کردند و سازمان ملی استاندارد تولید این خودروها را متوقف نکرده است، تصریح کرد: موضوع توقف ۲۵ خودرو مورد تایید خودروسازها و سازمان ملی استاندارد است، بنابراین سازمان ملی استاندارد اجازه تولید ۲۵ خودرو را برای سال جدید صادر نکرد اما این مسئله که خودروساز ها قراردادهای فروش دارند یا خیر را بایدخود خودروسازها باید بررسی کنند. مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد های صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد با اشاره به اینکه برای سال آینده نیز برخی از استانداردها به شرکتهای خودروسازی ابلاغ شده است و تمامی خودرو ساز ها باید به این استاندارد ها توجه کنند، گفت: سازمان ملی استاندارد با تمام توان و با هماهنگی خودروسازها اجرای استانداردهای آتی را نیز به طور جد پیگیری خواهد کرد. وی ادامه داد: حدود ۲ سالی است که سازمان ملی استاندارد در این خصوص تحقیق کرده و از اجرای این طرح اطمینان خاطر کامل داریم برای سال آینده نیز به طور قطع ریزش در خطوط تولید خودرو خواهیم داشت و در ۲ نوبت برخی استاندارد ها به اجبار اجرایی خواهند شد. این مقام مسوول افزود: در صورتی که خودروساز ها در آینده این استاندارد ها را اخذ نکنند، تولید آنها نیز متوقف خواهد شد اما ترجیح سازمان ملی استاندارد این است که به صورت دستوری حکم توقف تولید را صادر نکند و تلاش داریم با همکاری خودروسازها به مرور زمان خودروهای با پلتفرم قدیمی را از رده خارج کنیم. پیرایش در پاسخ به این پرسش که چرا خودروسازها در برابر این اقدامد سازمان ملی استاندارد واکنش نشان داده اند، تصریح کرد: برخی از این خودروسازها بیانیه ای را در این خصوص صادر کرده اند که از قبل این خودروسازها همکاری خوبی با سازمان داشته اند و سازمان این موضوع را پیگیری خواهد کرد. وی در پایان خاطر نشان کرد: البته متقاضیان توجه باید کنند که برخی از خودروها دو گانه سوز و بنزینی هستند که خودرو هایی مانند سایپا ۱۳۱ و سایپا ۱۳۲ فقط دوگانه سوز آنها تولید نمی شود و تولید سایر مدل ها همچنان ادامه دارد.
