احمد نعمتبخش - دبیر انجمن خودروسازان
هدفگذاری تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو برای امسال با احتساب خودروهای سبک و سنگین در حالی است که بررسی عملکرد ۷ ماهه خودروسازان نشان میدهد مدیران عامل شرکتها با استفاده از روشهای مختلف در تلاش برای پوشش این هدفگذاری هستند که یکی از این راهها واگذاری خودرو به نهادها و سازمانهای اجتماعی و دیگر ناوگان حملونقل عمومی است. بررسی آمار ۷ ماهه تولید نیز نشان میدهد به نظر میرسد این راهکارها تاکنون موفق بوده چراکه برنامه تولید بر اساس هدفگذاری انجام شده بوده و هیچگونه عقبماندگی از برنامه پیشبینی شده وجود ندارد. درحالحاضر خودروساز برای تامین نیاز مصرفکننده تخفیفهایی درنظر میگیرد که این امر یکی از راهکارهای موجود است زیرا هر شرکت برای پوشش سقف تولید هدفگذاری شده خود از روشهای مختلفی استفاده میکند. در این شرایط یکی از پرسشهایی که مطرح میشود این است که این شرایط باعث میشود خودروساز مطمئن به بازار فروش خود باشد و بر این اساس تلاشی برای ارتقا یا بهبود کیفیت تولیدات خود نداشته باشد. این شرایط در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت در جلسات شورای سیاستگذاری خودرو، برنامه سالانه کیفیت تولیدات خودروسازان را پیشبینی کرده و با برنامه کیفی، معیارهایی برای ارتقای کیفیت خودروها تعیین کرده که در شورای سیاستگذاری مطرح و به شور گذاشته شده و از سوی مدیرکل دفتر نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز مورد تایید قرار میگیرد. بنابراین شرکتها بر اساس تکلیف وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال ارتقای کیفیت هستند و خارج از فشاری که به آنها برای افزایش کیفیت وارد میشود به دنبال ارتقای کیفیت توسعه محصول و رضایت مصرفکنندگان نیز خواهند بود و هر مدیری این تصور را داشته باشد که از نظر کیفیت کامل شده، مرگ آن شرکت را شاهد خواهد بود زیرا لازم است به طور مرتب به منظور ارتقای کیفیت برنامه مشخصی ارائه دهد.