یکی از پژوهشگران داخلی که بهتازگی موفق به تولید روغن موتور با فناوری نانو شده است گفت: از مزایای اجرای طرح نانو در تولید این نوع روغن موتورها، کاهش آلایندگی آن برای محیطزیست در مقایسه با سوختهای معمول دیزلی و افزایش کیفیت سوخت بوده که درحالحاضر در اندازه آزمایشگاهی تولید شده است.
علیاصغر انصافی عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان در گفت و گو با پایگاه خبری گسترش به بازیافت روغن سوخته موتور با این فناوری اشاره کرد و در تشریح فناوری نانو روی روغنهای سوخته گفت: در این فناوری روغن تبدیل به سوخت میشود؛ روغن میشکند و کراکینگ روی آن انجام و سوختی تولید میشود که مقدار گوگرد آن نیز کمتر از گوگرد سوخته روغنهای معمولی است. وی درباره این فناوری تشریح کرد: امروز برخی سودجویان مقداری از مواد سوخته روغن موتور را از آن جدا کرده و در ادامه به عنوان دوباره پایه روغنها از آن استفاده میکنند. این امر صدمات بسیاری به مصرفکنندگان با کاهش مدت عمر خودرو و موتور وارد میکند زیرا زمانی که موتور خوب کار نکند استهلاک موتور افزایش مییابد و در این راستا باعث تولید آلودگی میشود. همچنین زمانیکه روغن براساس استانداردها نباشد اصطکاک را بیشتر کرده و خودبهخود منجر به افزایش آلودگی شده و در ادامه هزینهها و مصرف سوخت را افزایش میدهد.ا انصافی تصریح کرد: روغن سوخته خود معضلی است و نمیتوان در طبیعت رها کرد. سوزاندن و از بین بردن آنها نیز آلودگی بیشتری تولید میکند ازاینرو پژوهشگران دنیا برای رفع این معضل در حال مطالعه و تحقیق هستند بهویژه با استفاده از فناوری نانو که کشور ما نیز به این فناوری دست یافته است. این استاد دانشگاه گفت: تیمی متشکل از دانشجویان دکترا در دانشگاه صنعتی اصفهان با مطالعه و پژوهش توانست روغنهای سوخته را به گازوییل تبدیل کند. ما در این کار جمعی به گازوییلی رسیدیم که گوگرد آن کمتر از مقدار گازوییلهای موجود است. استاندارد آن در دنیا ۲۰ پیپیام (PPM) است اما بهدلیل شرایط تصفیه که در کشور وجود دارد گاهی درصد آن به بالای یکهزار یا ۲ هزار میرسد که خود باعث تولید SO۲ میشود. اینکه صحبت از استاندارد یورو ۳ یا ۴ یا ۵ میشود مربوط به کاهش ناخالصیها و روانسوزی خودرو بوده و یکی از مهمترین ناخالصیها در سوخت، گوگرد است.این پژوهشگر ادامه داد: با فناوری نانو عمل پیرولیز روی روغن انجام میشود که به سوختی بسیار روان تبدیل میشود. در این فرآیند ترکیبات گوگردی روغن و مواد ناخالص آن بسیار کاهش یافته و زمانی که شکسته میشود به سوخت قابل مصرف تبدیل میشود. نتیجه دادههای بهدست آمده آزمایشهای پژوهشگران دانشگاه صنعتی اصفهان نشان میدهد سوختی که ایجاد شده به لحاظ کیفی از سوخت معمولی بسیار باارزشتر است زیرا مواد ناخالصی آن بسیار کم و سوخت روانی است.
