کلنگ ساخت مترو اصفهان، در سال ۸۱ و ۱۱ سال پس از آغاز مطالعات این پروژه به زمین خورد و کار ساخت خط یک مترو به طول 12.5 کیلومتر، در مسیر شمال- جنوب شهر آغاز شد، با این حال بهدلیل برخی موانع، کار به کندی پیش رفت و مرحله نخست خط یک مترو این شهر در سال ۹۴ به بهرهبرداری رسید.
به گزارش پایگاه خبری گسترش، روزنامه «گسترش تجارت» نوشت: علیرضا صلواتی، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان به «گسترشتجارت» گفت: تاکنون حدود ۱۲ کیلومتر از مرحلههای اول و دوم خط یک مترو به بهرهبرداری رسیده که از ساعت ۷صبح تا ۱۵ هر روز به مردم خدمات ارائه میدهد.
وی ادامه داد: با بهرهبرداری از مرحله نخست و دوم خط یک متروی اصفهان، هماکنون ۱۲ کیلومتر از خط یک متروی اصفهان از ساعت ۷ صبح تا ۱۵ هر روز در حال بهرهبرداری است. همچنین به تازگی، سومین مرحله از خط یک مترو بهطول ۵ کیلومتر پیش راهاندازی شده و پیشبینی میشود تا پایان تابستان، به بهرهبرداری نهایی برسد. او با اشاره به حرکت نیمساعت یک بار قطار مترو در اصفهان گفت: تلاش میکنیم بهتدریج سرفاصله حرکت قطارها کمتر شده و به ۱۵ دقیقه یک بار برسد که در این صورت میتوانیم مدت فعالیت مترو را تا ساعت ۲۲ افزایش دهیم.
صلواتی با بیان اینکه در زمینه ساخت خط ۲ مترو اصفهان، بعد از حل مشکلات با اداره میراثفرهنگی، صنایعدستی و گردشگری در مرحله برگزاری مناقصه هستیم، اضافه کرد: امیدواریم تا پایان عمر شورایشهر پنجم، خط ۲ نیز به بهرهبرداری برسد. به گفته او، اقدامات اولیه برای ساخت خط ۳ مترو نیز در حال پیگیری است و مذاکرات لازم در این زمینه با سرمایهگذاران ادامه دارد. علاوه بر تامین نشدن بودجه مناسب، اختلافات بین مدیران شهری و مسئولان اداره میراثفرهنگی اصفهان، از جمله دلایل طولانی شدن زمان بهرهبرداری از نخستین مرحله مترو این شهر بوده است. کشف برخی محوطههای تاریخی در مسیر حفاری مترو این اختلافات را ایجاد و پروژه ساخت مترو را در مقاطع مختلفی متوقف کرد که بهتدریج، با حل این مشکلات و اصلاح مسیر، پروژه دوباره سرعت گرفت.
مرحله اول و دوم خط یک متروی اصفهان که هماکنون مورد بهرهبرداری قرار گرفته، از ایستگاه قدس آغاز میشود و با عبور از ایستگاههای بهارستان، گلستان، شهید مفتح، شهید علیخانی، جابر، کاوه، شهید چمران، شهید باهنر و شهدا، به ایستگاه تختی میرسد. همچنین بهتازگی، در بهرهبرداری آزمایشی از مرحله سوم خط یک، ۵کیلومتر در مسیر میدان امام حسین(ع) تا میدان آزادی با ۳ایستگاه پیش راهاندازی شده است و به گفته معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان، در ادامه این مسیر، ۴کیلومتر دیگر از میدان آزادی تا پایانه صفه، تا پایان سال راهاندازی خواهد شد. این بخش که مرحله چهارم خط یک مترو اصفهان است، قرار است در یک بازه زمانی ۴ ماهه، پس از بهرهبرداری کامل از مرحله سوم گشایش یابد. با پایان این مرحله، مترو از شمالیترین تا جنوبیترین نقطه شهر اصفهان با بیش از ۲۰کیلومتر فعال خواهد شد.
ساخت و راهاندازی ۳ خط مترو در این شهر در دستور کار است. خط دوم مترو اصفهان، شرقیـ غربی بوده، حدود ۲۵ کیلومتر طول دارد و دارای ۲۳ ایستگاه است که در مرحله مناقصه و انتخاب پیمانکار قرار دارد. خط سوم نیز از میدان آزادی در جنوب تا جنوبغربی اصفهان را پوشش خواهد داد. مسئولان وعده دادهاند تا ۴ سال آینده مترو بهطور کامل در اصفهان راهاندازی شود.
بهگفته مسئولان، منابع مالی توسعه خط یک و آغاز خط ۲ و ۳ بهزودی با ۴۰۰ میلیون یورو فاینانس خارجی، بخشی از تسهیلات بانک شهر، اختصاص بودجه سالانه و همکاری با بنیاد مستضعفان تامین خواهد شد.
