محمد خادممنصوری - رئیس اتحادیه صنفی فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت
تولید دوچرخه در ایران بدون حمایت منطقی دستگاههای ذیربط توجیه اقتصادی ندارد زیرا با وضعیتی که کارخانههای دوچرخهسازی در کشور دارند و با وجود فشارهای تحریمی آسیب زیادی دیدهاند و امروز باید با یاری دولت و سازمانهای مرتبط از آنها حمایت شود تا بتوانند با دوچرخههای وارداتی رقابت کنند. از برنامههای این صنعت تاسیس ۲ کارخانه دوچرخهسازی در کشور است که اگر دولت از این واحدها و صنفهای تولیدی حمایت کند، میتوان انتظار داشت که این واحدها محصولات با کیفیت و با نرخ مناسب به بازار داخل عرضه کنند و ضمن رقابت با همتایان خارجی صادرات نیز داشته باشند.درنتیجه ظرفیت و توان تولید دوچرخه در کشور وجود دارد اما نیازمند حمایت است، درحالحاضر قطعات دوچرخه از خارج وارد میشود و مونتاژ آن که خود بخشی از تولید به شمار میرود در داخل انجام میشود. همچنین حدود ۹۰درصد واردات دوچرخه مربوط به کالاهای چینی است که با توجه به نشان و نرخ آنها بین یک تا ۵ سال عمر مفید دارند.برای استقبال بیشتر مردم از این وسیله نقلیه سالم، باید زیرساختها و بستر مناسب ایجاد شود و امنیت جانی مردم تامین باشد. اکنون در اتحادیه صنفی فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت حدود ۲۵۰ واحد صنفی دارای پروانه کسب و بین ۲۰ تا ۳۰ واحد صنفی بدون پروانه نیز در زمینه فروش دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی فعالیت دارند.
