مدیرکل راه آهن شمال برقی کردن خطوط ریلی با اشاره به دومین پروژه برقی کردن خطوط ریلی گفت: برای اجرای این پروژه بانک جهانی با پرداخت تسهیلات یک میلیارد یورویی به صورت فاینانس موافقت کرده است.
به گزارش پایگاه خبری گسترش به نقل از ایرنا، یوسف گران پاشا با اشاره به اینکه اجرای این پروژه درقالب امضای تفاهمنامه همکاری بین ۲ رییس جمهوری ایران و روسیه است، افزود: با موافقت بانک جهانی برای پرداخت این میزان تسهیلات، بزودی این پروژه در فاز اجرایی قرار میگیرد و در مدت سه سال به بهرهبرداری میرسد.
تفاهمنامه برقی کردن مسیر ریلی راه آهن شمال توسط روسای جمهوری ایران و روسیه در دولت یازدهم امضا شد تا با مشارکت کارشناسان روسیه این پروژه در این مسیر اجرا شود.
گران پاشا با اشاره به اینکه تمام مسیر راه آهن شمال کشور و گرگان در این طرح قرار دارند، ادامه داد: مسیر ریلی شرکت راه آهن شمال از گرمسار در استان سمنان آغاز و تا گرگان در استان گلستان ادامه دارد.
مدیر کل راه آهن شمال مسیری که پروژه برقیسازی در آن اجرا میشود را به طول ۵۰۰ کیلومتر اعلام کرد. هماکنون که فعالیت دیزلها با سوخت گازوئیلی است در بخشهای سوخت، آلایندگی هوا و تصادفات به ترتیب یک هفتم، یک بیستم و یک پنجاهم به نسبت حملونقل جادهای کاهش دارد.
گران پاشا ادامه همچنین از افزایش ظرفیت حمل بار بر خطوط ریلی این مسیر به عنوان دیگر فواید اجرای این پروژه ذکر کرد و گفت: درحالحاضر ظرفیت حمل بار بر روی این مسیر ۲ و نیم میلیون تن در سال است که با اجرای برقیسازی مسیر به هفت و نیم میلیون تن افزایش مییابد.
وی با اشاره به فراهم شدن زیر ساختهای لازم برای انتقال بار از بنادر و مراکز اقتصادی و تجاری همچون بندر امیرآباد بهشهر و اینچه برون در استان گرگان به قطارهای مسیر، افزود: برای این منظور خط ریلی به طول یک هزار و ۸۰۰ متر در بندر امیرآباد انجام شد تا بعد از تخلیه محمولههای کشتی و بارگیری در واگنهای قطار به اقصی نقاط کشور ارسال شود.