مدیرکل راهآهن منطقه شمال شرق 2 - استان گلستان از پیشرفت 75 درصدی احداث خط عریض ایستگاه راهآهن اینچه برون گنبدکاووس خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری گسترش به نقل از ایرنا، محمدرضا قربانی در نشست هماندیشی هیات راهآهن جمهوری اسلامی ایران با هیات راهآهن ترکمنستان گفت: احداث این خط بااعتبار 220 میلیارد ریال در حال انجام است و در چند ماه آینده به بهرهبرداری میرسد. وی طول خط عریض راهآهن اینچه برون را 3200 متر اعلام کرد و گفت: تاکنون 250 هزار متر مکعب عملیات خاکبرداری و 39 هزار متر مکعب خاکریزی شده و ریل های موردنیاز این خط نیز به منطقه آورده شده است. قربانی افزود: احداث خط عریض در کشور ترکمنستان نیز به طول 250 متر باقیمانده که با اعلام آمادگی راهآهن ترکمنستان، تکمیل این خط نیز همزمان انجام میشود. با اجرای این طرح، پرداخت هزینههای تغییر بوژی انجام نمیشود. مدیرکل راهآهن شمال شرق 2 - استان گلستان افزایش حجم مبادلات واگنی بین ایران و ترکمنستان را مهم دانست و گفت: درحال حاضر بهطور میانگین روزانه 4 تا 5 واگن بار از ترکمنستان وارد مرز اینچه برون میشود که این مقدار باید به روزانه 40 تا 50 واگن برسد. قربانی بیان کرد: با توجه با سرمایهگذاریهای انجامشده برای احداث خط راهآهن ایران ،ترکمنستان و قزاقستان حجم مبادلات واگنی باید افزایش یابد تا توجیه اقتصادی داشته باشد. وی گفت: خط ریلی اینچه برون به عنوان بخشی از کریدور شمال - جنوب میتواند بخش قابل توجهی از مبادلات واگنی کشورهای سی آی اس را انجام دهد. قربانی اضافه کرد: در حال حاضر خط نرمال ریلی ایران 1435 میلیمتر است اما خط ریلی نرمال ترکمنستان و کشورهای آسیای مرکزی 1520 میلیمتر است. وی تصریح کرد: اتصال خط عریض ریلی دو کشور در نقطه صفر مرزی اینچه برون علاوه برافزایش مبادلات ریلی، سبب حذف هزینههای تعویض بوژی برای دو کشور میشود. مدیرکل راهآهن گلستان افزایش نشست های مسئولان راهآهن دو کشور را نیز ضروری دانست و بر آن تاکید کرد.
