اعتصاب تانکرهای حامل سوخت در سراسر پاکستان که از روز گذشته آغازشده است، ممکن است در روزهای آینده موجب بروز بحران کمبود سوخت و تشکیل صفهای طولانی مقابل جایگاههای توزیع سوخت شود.
به گزارش پایگاه خبری گسترش به نقل از ایرنا، صاحبان تانکرهای حمل سوخت در پاکستان وابسته به انجمن تانکر داران این کشور علاوه بر اینکه خواستار افزایش کرایه حمل سوخت هستند، نسبت به تصمیم سازمان توزیع سوخت پاکستان (OGRA) برای اعمال قوانین مربوط به بالا بردن ضریب ایمنی تانکرها، اعتراض دارند. مردم با شنیدن این خبر، با توجه به تجربههای ماهها و سالهای گذشته، باک خودروهای خود را پرکردهاند تا حداقل برای چند روزی سوخت کافی داشته باشند. در اوایل امسال میلادی و نیز در سالهای گذشته، مردم پاکستان بحران کمبود سوخت و صفهای طولانی مقابل جایگاهها به دلیل اعتصاب تانکر داران و برخی دیگر دلایل، تجربه کرده اند. پسازآنکه فاجعه واژگونی و آتش گرفتن یک دستگاه تانکر حمل بنزین در اطراف شهر بهاول پور در ایالت پنجاب پاکستان 220 کشته برجای گذاشت، سازمان توزیع سوخت پاکستان به عنوان یکی از نهادهای مقصر در این حادثه به شدت تحتفشار قرار گرفت. این سازمان اعلام کرد دست کم 85 درصد تانکرهای حمل سوخت در این کشور از استانداردهای لازم و ضریب ایمنی کافی برخوردار نیستند و باید نسبت به استانداردسازی و تقویت ضریب ایمنی تانکرها اقدام کنند. در سال 2009 قوانین مربوط بهضرورت استانداردسازی و تقویت ضریب ایمنی تانکرهای حمل سوخت در پاکستان وضع و برای اجرا، ابلاغ شد اما هزینههای اجرای این قوانین برای تانکرداران، موجب شد آنها توجهی به این قوانین نداشته باشند. بدون تردید، استانداردسازی تانکرها و انجام کارهای لازم برای تقویت ایمنی این تانکرها هزینههای سنگینی بر تانکر داران تحمیل خواهد کرد و به همین دلیل از سوی آنها نه تنها مورد استقبال قرار نگرفته، بلکه با مخالفت و حتی اعتصاب سراسر آنان مواجه شده است. 'عمران غزنوی' سخنگو و از مدیران اجرایی سازمان توزیع سوخت پاکستان در گفت وگو باخبرنگار ایرنا، اظهار داشت که مطرحشدن بحث افزایش کرایه حمل سوخت، تنها یک بهانه است و دلیل اصلی اعتراض تانکرها این است که صاحبان این تانکرها نمی خواهند زیر بار هزینههای انجام کارهای لازم برای ایمنی سازی و استانداردسازی تانکرها بروند و قانونگریزی میکنند. این سخنگو بابیان اینکه اعتصاب تانکرهای وابسته به 'انجمن تانکر داران پاکستان' به معنای اعتصاب تمام تانکرها نیست، گفت که برخی تانکرهای حمل سوخت در قالب همکاری با یک سری شرکت های دارای قرارداد با سازمان توزیع سوخت فعالیت میکنند که نقشی در این اعتصاب ندارند. وی گفت که بههرحال ادامه اعتصاب تانکرهای وابسته به انجمن تانکر داران پاکستان را نگرانکننده دانست و گفت قرار است این مسئله امروز در جلسهای مطرح و راههای پایان دادن به اعتصاب بررسی شود.
