جهنم در راه ایران ؛ منتظر خطر قریب الوقوع باشید
هشدار جدی رئیس مرکز ملی اقلیم: ایران در آستانه ورود به فاز لانینای ضعیف قرار دارد که اوج آن در دیماه خواهد بود. این پدیده در ترکیب با گرمای نرمالگریز پاییز، ایران را با “بدترین پاییز ۵۷ ساله” و خشکسالی شدید مواجه میکند؛ به طوری که ذخایر آبی کلانشهرها در خطر است و کشتهای پرمصرف در کشاورزی ممنوعیت جدی دارند.
احد وظیفه رئیس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشکسالی سازمان هواشناسی در رابطه به احتمال ورود کشور به فاز النینو، اظهار کرد: ممکن است سال آینده وارد فاز النینو شویم، اما امسال قطعا وارد این فاز نخواهیم شد. گرچه پیشبینی فصلی قطعی وجود ندارد، اما کشور بین خنثی تا لانینا ضعیف قرار خواهد گرفت.
وی ادامه داد: دمای کشور امسال نه گرم و نه سرد خواهد بود و فیزیک مسئله بهطور کامل روشن نیست. لانینا به خصوص در فصل پاییز کمبارشی است، در حالی که در النینو گرایش به بارش بیشتر وجود دارد. این پدیدهها یک چرخه دو تا هفت ساله دارد؛ ممکن است دو تا سه سال لانینا، یکی دو سال خنثی و سپس النینو رخ دهد و بیشترین بازه مشاهده شده هفت ساله است.
وی با تاکید بر اینکه پیشبینیها در این زمینه بر اساس قرائن، شواهد و به ویژه پایش ماهوارهای دمای سطح و زیرسطح اقیانوسها و شوری آب انجام میشود، افزود: بر این اساس میانگین دمای سه ماهه به عنوان شاخص النینو و لانینا تعیینکننده است. شدت باد در سطح اقیانوس، شیب فشار بین سواحل غربی آمریکا و شرق استرالیا، گرادیان فشار، دما و باد نیز در این سنجش مورد محاسبه قرار میگیرد.
ایران در مسیر لانینای ضعیف با اوجگیری در دیماه
رئیس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشکسالی سازمان هواشناسی درباره روند پیشبینی شده برای کشور گفت: با توجه به اطلاعات امسال، به احتمال بسیار قوی وارد فاز لانینا خواهیم شد و اوج آن در دیماه خواهد بود. لانینا ضعیف خواهد بود و تغییرات دمایی شدید ایجاد نمیکند. این روند طی پنج دهه گذشته با بارش کمتر از نرمال در خاورمیانه، شرق آفریقا و ایران مرتبط بوده است.
وظیفه ادامه داد: امسال پدیده نوسان فشار و دما روی اقیانوس هند نیز مشاهده میشود که با شرایط آرام اقیانوس آرام ترکیب شده است. تنها تفاوت با سال گذشته این است که لانینا مشابه پارسال است و منطقه اقیانوس آرام با فاز سرد در سواحل غربی مواجه میشود و شرق آفریقا تحت تاثیر قرار میگیرد. وقتی این دو پدیده با هم ترکیب شوند، بدترین نتیجه را در خاورمیانه و شرق آفریقا ایجاد میکند.
وی با یادآوری اینکه اوایل مهرماه در وزارت جهاد کشاورزی اعلام کردم منتظر بارشهای خوب در پاییز نباید باشیم، گفت: دادههای ثبت شده نشان میدهد بدترین پاییز دوره بلندمدت (۵۷ سال) ایران و خاورمیانه را خواهیم داشت؛ در این فصل با دمای گرمتر از نرمال روبرو هستیم و این دو عامل شدت خشکسالی را تشدید میکند.
خشکسالی شدید سدها و گرمای غیرنرمال پاییزی
وی بیان کرد: مشاهدات سدها و جریان رودخانهها نشان میدهد که کشور با خشکسالی بسیار شدید مواجه است. مسئلهای که باعث شده تا تأمین آب شرب کلانشهرهایی مانند تهران، تبریز و مشهد تحت تاثیر قرار گرفته و اغلب سدها کمآب شدهاند. رودخانههای دائمی نیز بسیار کمآب شدهاند و این وضعیت مسلماً در کشاورزی، امنیت غذایی و دامداری اثرگذار خواهد بود.
وی درباره پیشبینی بارشها در زمستان ۱۴۰۴ اظهار کرد: پیشبینی فصلی نشان میدهد بارشها در زمستان نسبت به آذرماه بهبود مییابد، اما باز هم بعید است سال پربارشی داشته باشیم.
رئیس مرکز ملی اقلیم و مدیریت بحران خشکسالی سازمان هواشناسی اضافه کرد: پیشبینیها حاکی از آن است که نیمه شرقی کشور در زمستان به کمبارشی گرایش دارد و انتظار میرود با احتمال ۳۰ تا ۴۰ درصد رخداد کمبارشی در این مناطق مواجه شویم. البته نیمه غربی بارندگیها به نرمال خواهد بود و مناطق شمال شرق، تهران، سواحل شمالی و مرکز کشور گرایش به شرایط نرمال دارند.
وظیفه با تاکید بر اینکه انتظار نداریم بارشهای زمستان تا ماه اول بهار، کمبارشیهای پاییز را جبران کند، افزود: بر این اساس سال آبی خشکی را پیش رو داریم و نیمه دوم سال کمبودهای بارشی نیمه اول را جبران نخواهد کرد. این خشکسالی طولانی و شدید است و در کشاورزی، تأمین آب شرب و سایر فعالیتهایی که به آب وابستهاند اثرگذار خواهد بود.

توصیه فوری به کشاورزان
وی به کشاورزان و مردم توصیه کرد: باید حداکثر تمهیدات مقابله با خشکسالی، مدیریت منابع آب و تابآوری در برابر کمآبی انجام شود. جامعه کشاورزی بیشترین آسیب را از این وضعیت خواهد دید و کشتهای آبی بیشترین اثر را متحمل خواهند شد. بر این اساس لازم است سختگیریها و عدم اجازه کشت برنج خارج از مازندران و گیلان رعایت شود.
وی همچنین یادآور شد: طی دو هفته آینده بارش موثری در اکثر مناطق کشور نخواهیم داشت و این وضعیت با توجه به نزدیک شدن به “روز صفر آبی” فشار برداشت و کاهش منابع زیرزمینی را تشدید کرده و فرونشست را افزایش خواهد داد.
وظیفه خاطرنشان کرد: خیلی از کشورهای خاورمیانه تحت فشار هستند و ترکیه نیز از خشکسالی متأثر شده است. سطح بارندگی آنها با ایران متفاوت است و اثر آن بر ایران، امارات و عربستان نیز متفاوت خواهد بود.
مردم ما عادت به بدبختی دارند این بی ابی ها را هم مثل هزارها هزار مشکل تحمل میکنند برایشون اصلا چیز مهمی نیست
مسخره خودتون کردین درشمال و جنوب دریا دارین آب شیرین کن و هزاران راه وجود داره خودتون نمیخواین چی ماها وشماها از عربا کمتره عربستان که همیشه تو خشکسالی بوده ما همش چندسالیه شماها باید به فکر مردم باشین والا مردم چ کنن
علت و راه حل برای بحران آب، آلودگی شدید هوا در کشور و در نتیجه، خشکسالی، ترافیک، ناترازی سوخت، و مشکلات اقتصادی مردم، م انند تورم، بیکاری و کم بودن حقوقها و فرا ر سرمایه ها ازکشور و افزایش جمعیت افغانه ا
متاسفانه شرایط اقتصادی برای مرد م بسیار دشوار شده و این موضوع امنیت مردم و کشور را تهدید میکند.
از طرفی اگر قیمت بنزین و دیگر حاملهای انرژی بالا رود ، مردم متحمل فشار اقتصادی میشوند، ا ما از سوی دیگر، اگر قیمت گذاری به همین ر وش کنونی بماند، فشار اقتصادی و آسیب آن ب رای مردم و کشور بسیار بیشتر است ( مثلا س الهای 76 تا 84 با اینکه، قیمت بنزین به ق یمت جهانی یعنی حدود 1 دلار نزدیکتر بود، اما تورم، کمتر و اوضاع اقتصادی بهتر بود ).
تعیین دستوری قیمتها ( در اقتصا دهای کشورهایی مانند ایران، کوبا ونزوئلا و ...) ریشه اصلی مشکلات است و نتایج زیر را دارد:
۱- قیمت دستوری باعث کاهش تولید و درآمد و باعث مشکلات اقتصادی شرک تها و همچنین کسری بودجه دولت ، تورم و بی کاری و کم بودن حقوقها و فرار نخبگان و مت خصصان و سرمایه و قاچاق گسترده (بخاطر اخت لاف قیمت با خارج) میشود. مثلا یک نانوایی یا هر بنگاه اقتصادی یا شرکتی که قیمت مح صولش توسط دولت، بصورت دستوری تعیین میشود ، نمیتواند به نیروی کار ، حقوق بالا بدهد .
۲- قیمت دستوری، باعث مصرف بسیا ر زیاد و اسرافگرایانه سوخت و منابع (بنز ین، گاز، برق، آب و...) ترافیک، ناترازی س وخت، آلودگی شدید هوا در کشور و در نتیجه، خشکسالی و خشکی ذخایر آب و در نتیجه تهدی د حیات در کل کشور میشود (افزایش بارندگی، پس از هر دوره کاهش رفت و آمد و مصرف سوخ ت در سالهای 98 و 99 و عید نوروز سالهای گ ذشته استان تهران یکی از نشانه های این مو ضوع است)
اگر مردم میدونستن، تعیین دستوری قیمت انرژی توسط دولت و مجلس ( مخ صوصا بنزین) ، این آسیبهای وحشتناک برای م ردم و کشور داره، دولت رو مجبور میکردن قی متا رو به خود مردم بسپاره( عرضه و تقاضا در بازار)
پیشنهاد راه حل:
مهمترین عامل برای حل این مسائل، ایجاد انگیزه اقتصادی با آزادسازی قیمتهاست.
پیش نیاز همه اصلاحات اقتصادی و حل ن اترازیها ، جلب اعتماد مردم است از راههای زیر:
۱- حذف بودجه عمومی نهادهای پر هزینه و غیر مولد مانند صدا و سیما و ن هادهای مذهبی و...
۲- بستن مسی رهای قاچاق و رانت و فساد ( بویژه برای نه ادهای قدرت )
۳- حذف هزینه های غیر ضروری خارج از کشور و بهبود روابط خارجی< br /> ۴- دریافت مالیات از همه نهادهای ا قتصادی از جمله نهادهای حاکمیتی
۵- ارائه سهمیه سوخت و انرژی به همه مردم دا رای کد ملی ( نه به بیگانگان و اتباع خارج ی)
سپس انجام اصلاحات اقتصادی.
قیمت دستوری کالا و خدمات و سوخت، ناب ود کننده اقتصاد کشور و کسب و کار مردم، و علت اصلی ترافیک، ناترازی سوخت، آلودگی ش دید هوا و خشکسالی، و همچنین مشکلات اقتصا دی مردم، مانند بیکاری و کم بودن حقوقها و فرار متخصصان و سرمایه ها ازکشور و هجوم افغانها به کشور و به هدر رفت منابع است. با قیمت دستوری کالا و ارز (یعنی دخالت دو لت در قیمت گزاری)، هر سرمایه گزاری (چه د ولتی و چه خصوصی) در زمینه تولید و حمل و نقل و انرژی و... ، بی فایده و همراه با ض ررر و زیان و اتلاف سرمایه مردم و کشور خو اهد بود. در نهایت باعث کاهش تولید بدلیل عدم سرمایه گزاری و ناترازی و قحطی میشود (مثل وضعیت کنونی کشور).
بهترین را ه حل برای آن، پرداخت سهمیه مستقیم سوخت و انرژی به مردم و سپس آزادسازی قیمت بر ا ساس عرضه و تقاضا است. اینکار به سود همه مردم و دولت است و بسیاری از معضلات اقتصا دی و زیست محیطی کشور را حل میکند. همچنین ، تنها مردم ایران میتواننده از این منابع و یارانه ها بهره مند شوند
با پرد اخت سهمیه و یارانه( سوخت، انرژی، آب و .. ) به کارت بانکی افراد ، میتوان قیمت حامل های انرژی را به تدریج آزادسازی سازی کرد و با سهمیه صرفه جویی شده توسط افراد، هزی نه های رفت و آمد و قبوض انرژی و برخی هزی نه ها را پرداخت کرد. که انگیزه بالایی بر ای صرفه جویی همه حاملهای انرژی و بنزین و منابع را به همراه دارد.
البته ل ازمه این اصلاحات اقتصادی، اعتماد بین مرد م و دولت هست.
تا زمانیکه قیمت سوخ ت و انرژی دستوری است، هیچگاه مصرف بهینه و استفاده فراگیر از انرژی پاک ( خورشیدی، بادی و ..) و سرمایه گزاری در وسایل نقل یه عمومی و تولید خودروهای بهتر اتفاق نخو اهد افتاد ، نه توسط دولت و نه مردم ، و ا ین موضوع تنها با واقعی سازی قیمت انرژی ( قیمت بین المللی و شناور وابسته به عرضه و تقاضا ) و پلکانی بودن آن ، قابل انجام است و هر کاری که اصلاح قیمت را شامل نشود ، عوامفریبی است. اگر این اصلاحات انجام نشود در آینده ای نزدیک ، قحطی و خاموشی ب سیار شدیدتر خواهد شد و کشور را به سمت شر ایط بسیار وخیم تر و فروپاشی می برد. اگر میپسندید لطفا منتشر کنید
عربستانی که سالیان درازی بدون بارندگی بو د الان بیابان هایش داره به بهشت بدل میشه ولی بهشت ایران ما تبدیل به جهنم .خدایا خودت به این مردم بی گناه وبی پناه رحم بف رمایید.