قرعهکشی سامانه یکپارچه خودرو بهاحتمال زیاد در روز چهارم مرداد انجام میشود و یکی، دو روز بعد یعنی پنجم یا ششم مرداد اسامی منتخبان اعلام خواهد شد. منتخبان اصلی، هفت روز یعنی تا ۱۲ یا ۱۳ مرداد و با فرض تمدید تا ۲۰ مرداد مهلت دارند وجه را بهحساب خودروسازان واریز کنند
دهقانی اظهار داشت: در حال حاضر تنها با استفاده از ابزار قرعه کشی می توان بازار نابسمان خودرو را مدیریت و کنترل کرد. از طرفی با استفاده از این سیستم می توان دست افراد سودجو و دلالان را از بازار خودرو کوتاه کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه چرا وقتی قیمتها بالا میرود مردم باید هزینه آن را بپردازند، گفت: خودروسازان در ایران از دولت و ملت یارانه می گیرند و مسائل مربوط به خودرو چند بعدی است و باید به همه ابعاد مسائل در این حوزه توجه کرد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: بیشترین فشار و بحثها در خصوص سامانه فروش خودرو از سمت خودروسازهای کوچکی مونتاژکاری است که به نوعی روشهای مختلف فروش خودرو برای خودشان ابداع کردند که خارج از قوانین است.
سخنگوی وزارت صمت از احتمال برگزاری مرحله دوم قرعه کشی خودرو در سامانه یکپارچه در پایان تیرماه خبر داد و گفت: احتمالاً تا پایان سال بساط قرعهکشی برچیده شود و عرضه و تقاضا تعیین قیمت کند.
طی نامهنگاری بین دو معاون وزیر صمت مشخص شد،سامانه یکپارچه تخصیص خودرو که ۹ خرداد اولین قرعه کشی بر اساس آن انجام گردید، اصلا تایید فنی و امنیتی نداشت و دفتر فناوری داده وزارت صمت هم مسئولیت تایید و نظارت بر حسن اجرای این سامانه را نپذیرفته بود.
