معاون وزیر صمت با بیان اینکه از اوایل مرداد به صورت رسمی از خودروهای اقتصادی داخلی رونمایی می شود، گفت: بر اساس برنامهریزی صورت گرفته، تا شهریور ۱۴۰۱ واردات خودرو انجام میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه آییننامه واردات خودرو باید تا آخر هفته ابلاغ شود گفت: البته ما پیشنویس آییننامه را دیدیم و اشکالاتی هم به آن داشتیم که به وزارت صمت یادآوری کردیم.
گفته میشود ایران و روسیه قصد تولید مشترک خودرویی و تبادل قطعات را دارند. اما حالا مشخص شده است که روسیه در تامین قطعه دچار مشکل است و میخواهد برخی قطعات ایمنی را از محصولات خود حذف کند. آیا حذف این آپشنها به صنعت خودروی ایران میرسد؟
در حالی که قرار بود در جلسه هیات دولت تکلیف آئین نامه وادرات مشخص شود و ابهاماتی که فاطمی امین، وزیر صمت در نشست خبری هفته گذشته راجب آن ها صحبت کرده بود برطرف شود تا زمان نگارش این گزارش هنوز خبری از مشخص شدن آئین نامه نهایی واردات نیست.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: امکان واردات خودرو ۱۵۰ میلیونی برای دولت وجود ندارد. واردات خودرو با کمترین قیمت ۴ مرتبه باید اسقاط شود هزینه هر اسقاط ۲۵ میلیون تومان است پس ۱۰۰ میلیون برای اسقاط لازم است پس به نظر میرسد واردات خودرو ۱۵۰ میلیونی به آرزو بیشتر شبیه است تا واقعیت.
وزیر صنعت با بیان این که طرح واردات خودرو آماده بررسی در دولت است گفت: از زمانی که این طرح تصویب شود، دو تا سه ماه بعد عملیاتی خواهد شد و گفتوگوهایی برای واردات خودروهای زیر ۱۰ هزار دلار از اروپا انجام شده است.
کاظمیان گفت: اگر دولت از کارخانه های تولید قطعات در کشور حمایت داشته باشد بدون شک این کارخانه ها موفق خواهند شد در برابر صادرات خود اقدام به واردات خودرو کنند.
بررسی بازار خودرو نشان می دهد پراید ۱۱۱ با قیمتی حدود ۲۰۶ میلیون تومان در بازار داد و ستد می شود. محصول نوبرانه سایپا یعنی شاهین با قیمتی حول و حوش ۳۸۶ میلیون تومان در بازار حاضر است.
