یکی از خودروهایی که شرکت سایپا برای طراحی ساخت و تولید آن درگیری ها و فراز و نشیب های زیادی را طی کرد خودرو شاهین بود. این خودرو در ابتدا قرار بود بر روی پلتفرم اصلاح شده تویوتا یارسی با پیشرانه برلیانس سری H300 و گیربکس ۶ سرعته به بازار عرضه شود.

ایران خودرو به تازگی برنامه‌ریزی برای تولید یک محصول جدید را آغاز کرده است؛ محصولی که به سلطه ری‌را به عنوان آخرین محصول آبی‌های جاده مخصوص پایان خواهد داد. این شرکت قصد دارد تولید رانا پلاس با گیربکس اتوماتیک را شروع کند و به نظر می‌رسد که این خودرو جدیدترین محصول ایران خودرو پس از ری‌را باشد.

در چند سال اخیر، خبرهایی درباره ورود خودروسازان به عرصه تولید موتورهای هیدروژنی به گوش می‌رسد. به نظر می‌رسد هیوندای با طراحی سوپرکار هیدروژنی خود، قصد دارد این رویا را به واقعیت تبدیل کند. این شرکت، که یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان جهان به شمار می‌آید، به تازگی اعلام کرده که تا سال ۲۰۳۰ اولین سوپرکار هیدروژنی خود را به بازار خواهد آورد. این اقدام بخشی از تلاش‌های هیوندای برای توسعه خودروهای دوستدار محیط زیست و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در صنعت خودرو است.

خودروی ال ۹۰ ایرانی، که به نام کادیلا نیز شناخته می‌شود، به تازگی به خط تولید پارس‌خودرو اضافه شده است. پس از انجام مراحل اولیه تولید و آزمایش‌های نهایی، این خودرو به‌صورت انبوه به بازار عرضه خواهد شد.

باتوجه به اطلاعات منتشر شده تولید یکی از محصولات ایران خودرو با کاهش چشمگیری روبرو شده است.تولید خانواده ایما درپایان مرداد ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته ، چیزی حدود ۳۲ درصد نیز کاهش یافته است.بر اساس این اطلاعات، ایران خودرو تا پایان دومین ماه از فصل تابستان ۱۴۰۳، حدود پنج هزار و ۶۰۰ دستگاه از انواع هایما را در خطوط تولید خود به پایان رسانده است. در حالی که تا پایان مرداد ۱۴۰۲، تیراژ تولید خانواده هایما نزدیک به هشت هزار و ۱۰۰ دستگاه بوده است. بنابراین، ایران خودرو در تولید این برند چینی با کاهشی حدود دو هزار و ۵۰۰ دستگاهی روبرو شده است.

یکی از مواردی که می تواند باعث افزایش رقابت در بازار خودرو شود تعرفه واردات خودرو است.به تعبیری دیگر هرچقدر تعرفه واردات خودرو به صفر نزدیک شود می توانیم شاهد افزایش رقابت و از طرفی افزایش کیفیت خودرو های تولید داخل باشیم.

​کمپانی ایران خودرو در آخرین لیست منتشر شده که برای شهریور ۱۴۰۳ می باشد ، شامل جزئیات تازه ای است که برای متقاضیان محصولات این شرکت خودروساز دولتی است. پژو ۲۰۷ با موتور TU3 دوباره به فهرست قیمتی ایران خودرو افزوده شده و بررسی لیست‌های قیمتی این خودروساز در سال جاری نشان می‌دهد که برای نخستین بار قیمت پژو ۲۰۷ با موتور TU3 اعلام شده است.

ایران خودرو اطلاعیه‌ای تازه منتشر کرده است که شامل سه خبر مهم برای متقاضیان می‌باشد. ثبت‌نام‌کنندگان با این سه خبر از سوی ایران خودرو شگفت‌زده شدند. طبق اطلاعات ارائه شده در این اطلاعیه، متقاضیانی که در آخرین طرح فروش گسترده این خودروساز ثبت‌نام کرده‌اند، باید با مراجعه دوباره به وب‌سایت فروش ایران خودرو، شیوه خرید خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنند.

دو خودروساز بزرگ کشور که با مشکل زیان‌دهی مواجه هستند، پیش‌بینی کرده‌اند که در سال جاری، درآمد حاصل از فروش محصولاتشان از هزینه‌های تولید فراتر خواهد رفت. بر اساس اطلاعاتی که ایران‌خودرو و سایپا در صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای خود تا تاریخ ۳۱ خرداد امسال به سامانه کدال بورس ارائه داده‌اند، هر دو شرکت در ۹ ماه باقی‌مانده از سال از زیان «خام» خارج خواهند شد.

خودروسازی سایپا دو اتفاق ویژه را برای بازار خودرو رقم زد.عرضه سهند و تعیین قیمت کارخانه‌ای شاهین پلاس، دو خبر خوشایند برای سایپا در بازار خودرو بود.

مدیر عامل سابق شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به این که امسال خودروسازان قصد دارند ۲ میلیون خودرو به بازار عرضه کنند، تصریح کرد که این تعداد خودرو به معنای افزایش ۸ میلیون لیتری تقاضا برای بنزین است.

سایپا، یکی از گروه‌های خودروسازی در ایران، اخیرا از تولید یک محصول جدید خبر داده است که احتمالا برای متقاضیان بازار جذاب خواهد بود. سایپا قرار است به زودی تولید خودروی سیتروئن C3-RX را آغاز کند.

مدیران ایران خودرو از زمستان سال گذشته اعلام کردند تولید انواع پژو پارس در خطوط تولید این خودروساز متوقف خواهد شد. ایران خودرویی ها برای اینکه در متقاضیان پژو پارس را به دست بیاورند سبدی از محصولات حود شامل پژو ۲۰۷، سورن پلاس با موتور XU7P و رانا پلاس را در اختیار متقاضیان پژو پارس قرار دادند تا نسبت به انتخاب خودروی جایگزین اقدام کنند.

با وجود مشکلات موجود در حوزه خودروهای برقی، برخی خودروسازان جهانی و شرکت‌های خصوصی در تلاش هستند تا برای بنزین جایگزین پیدا کنند. این سوال مهم مطرح می‌شود که آیا شکست بزرگی در انتظار خودروهای برقی است؟

بررسی تولید خودروسازان بزرگ کشور در چهار ماه ابتدایی سال جاری نشان می‌دهد که این شرکت‌ها همچنان با کاهش تولید مواجه هستند. سه عامل اصلی این افت تولید شامل کمبود نقدینگی (ریال)، چالش‌های ارزی و قطعی برق بوده است.

سرپرست برنامه ریزی امور انرژی سازمان برنامه و بودجه کشور اعلام کرده است که خودروسازان داخلی دیگر تولید خودروهای دوگانه سوز (بنزین و گاز) را متوقف کرده‌اند. این تصمیم احتمالاً به دلایلی مانند افزایش هزینه‌های تولید خودروهای دوگانه سوز در مقایسه با خودروهای تک‌سوخته و کاهش تقاضا از سوی مصرف‌کنندگان برای خودروهای دوگانه سوزو حمایت دولت از توسعه خودروهای تک‌سوخته (برقی یا بنزینی) گرفته شده است. این تغییر در سیاست‌های خودروسازان می‌تواند نشان‌دهنده تمایل آنها به سمت تولید خودروهای پاک‌تر و کارآمدتر باشد.

وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) اعلام کرد که در حال افزایش واردات خودروهای برقی و هیبریدی به کشور است.

بازار خودروی ایران یک بازار دلاری است و نوسانات قیمت دلار همواره این بازار را تحت تأثیر قرار می‌دهد. مشکلات بازار خودرو ناشی از کمبود عرضه نیست که با افزایش عرضه حل شود. بلکه چالش‌ها از سوی تقاضا برمی‌آید.

بر اساس اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت، وضعیت تولید و عرضه خودرو در ایران در آینده نزدیک به نقطه‌ای خواهد رسید که خودروسازان مجبور خواهند شد به مردم وام بدهند تا آنها بتوانند خودرو خریداری کنند.خودروسازان مجبور خواهند شد خودروهای خود را به صورت قسطی به فروش برسانند.

بر اساس اطلاعات ارائه شده، کاهش تولید محصولات خانواده هایما در ایران خودرو در بهار ۱۴۰۳ قابل توجه بوده است.تولید هایما در پایان خرداد ۱۴۰۳ با افت حدود ۱۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه شده است.