شاید همگی یک بار در کودکی ماشین کنترلی داشتهایم یا با آن بازی کردهایم. این روزها ماشینهای کنترلی پیشرفت کردهاند و در سطوح حرفهای به تولید میرسند. این ماشینها قیمتهای مختلفی دارند و با توجه به گرانیهای اخیر در برخی موارد قیمت آنها با یک خودرو واقعی نیز میتواند برابری کند.
گسترشنیوز: استفاده از ماشینهای کنترلی نه تنها برای کودکان بلکه برای سنین بالاتر نیز جذاب است و میتوان آن را نوعی تفریح سالم و دوست داشتنی دانست. علاوه بر این که از این نوع ماشینها برای تفریح استفاده میشود، به صورت سالانه مسابقات بزرگی نیز در کشورهای مختلف برگزار میشود و علاقهمندان و طرفداران در این مسابقات شرکت میکنند. در همین ابتدا لازم به ذکر است که ماشینهای رادیو کنترلی را به اختصار آرسی (RC) که مخفف Radio Control است نیز میخوانند.
آرسی چیست؟
آرسی تنها به ماشین کنترلی گفته نمیشود بلکه هلیکوپتر و بسیاری از وسایل دیگر را نیز میتوان به وسلیه دستگاه رادیویی کنترل کرد. در اینجا تنها به مبحث ماشینهای کنترلی مي پردازیم که در مواردی به صورت مقیاس شده و دقیقا مشابه نمونههای اصلی یک خودرو و در ابعاد کوچکتر ساخته میشوند. تفاوتهایی میان یک ماشین کنترلی با یک ماشین اسباببازی وجود دارد که از جمله مهمترین آنها میتوان به سرعت، توان و دقت بالای آنها اشاره کرد. ماشینهای کنترلی را میتوان به نوعی همانند خودروهای واقعی دانست چرا که سیستم فنربندی، پیشرانه، شاسی و تمام موارد آن در سطوح حرفهای و نیمه حرفهای ساخته میشود. حتی در بسیاری از موارد، خریداران پس از خرید ماشینهای کنترلی اقدام به تقویت پیشرانه و بخشهای دیگر میکنند.
انواع ماشینهای کنترلی
ماشینهای کنترلی از لحاظ نوع پیشرانه و نوع کاربرد تقسیمبندی میشوند. این نوع ماشینها در دو نوع مجهز به پیشرانه الکتریکی یا بنزینی در بازار عرضه میشوند و خریداران با توجه به سلیقه و توان مالی اقدام به انتخاب یکی از این موارد میکنند. از لحاظ کاربرد نیز ماشینهای کنترلی در ابعاد و ویژه مقاصد مختلفی ساخته میشوند. از جمله انواع این نوع ماشینها میتوان به باگی، تراک، آفرود و دریفتر اشاره کرد. ماشینهای کنترلی نوع باگی دارای سرعت بالایی هستند و معمولا در سطوح آسفالت و هموار استفاده میشوند. نوع تراک معمولا ابعاد بزرگی دارد و مناسب مناطق خاکی و جنگلی است. ماشینهای کنترلی آفرود عموما دو دیفرانسیل هستند و همانطور که از نام آنها پیدا است برای مسیرهای خاکی و تپهها استفاده میشوند. یکی از جذابیتهای دیگر ماشینهای کنترلی دریفت زدن و انجام حرکات نمایشی با آنها است که برای این نوع حرکات نیز میتوانید نوع مخصوص دریفت را خریداری کنید.
الکتریکی یا بنزینی؟
همانطور که گفته شد برای خرید یک ماشین کنترلی امکان انتخاب از بین دو نوع پیشرانه الکتریکی یا بنزینی دارید. لازم به ذکر است که نوع بنزینی یا سوختی با نوعی سوخت مخصوص به نام نیترو فعالیت میکند. به طور قطع نمیتوان گفت انتخاب کدام نوع بهتر است چرا که هر کدام از پیشرانهها دارای مزایا و معایبی هستند. از مزایای نمونههای مجهز به پیشرانه الکتریکی میتوان به کم بودن صدا، هزینه نگهداری پایین، استهلاک کمتر و قیمت متعادلتر اشاره کرد. در مقابل اگر بخواهیم به معایب این نوع ماشینها اشاره کنیم مدت زمان کمتری میتوان با یک بار شارژ از نوع الکتریکی نسبت به سوختی استفاده کرد ضمن این که نداشتن صدای پیشرانه ممکن است برای برخی افراد کمی کسلکننده باشد. از جمله مزایای پیشرانه سوختی میتوان به مدت زمان استفاده بیشتر با یک بار سوختگیری بدون افت قدرت و صدا و دود طبیعی پیشرانه اشاره کرد. معایب این نوع پیشرانهها نیز قیمت و هزینه نگهداری بالا، کثیفی سوختو قطعات با هزینه بالاتر است.
با چه ماشینی شروع کنیم؟
در گفتوگوی خبرنگار گسترشنیوز با یکی از فروشندگان ماشینهای کنترلی در خصوص انتخاب و خرید برای اولین بار چنین پاسخ داده شد: اگر برای اولین بار است که میخواهید اقدام به خرید ماشینهای کنترلی بکنید پیشنهاد میشود نوع مجهز به پیشرانه الکتریکی را خریداری کنید. یکی از نکات مهم در مورد این نوع پیشرانهها هزینه نگهداری کمتر است چرا که پیشرانههای بنزینی دارای قطعات گرانتری هستند و نیاز به دقت بالا برای نگهداری دارند. لازم به ذکر است که تمامی قطعات و لوازم این نوع ماشینها چه از نوع سوختی و چه الکتریکی به راحتی در بازار یافت میشود.
برندهای مطرح و کشورهای سازنده
برندهای مشهوری در جهان وجود دارند که به صورت حرفهای به ساخت ماشینهای کنترلی میپردازند. از جمله کارخانهها و برندهای صاحب نام در این زمینه میتوان به HPI، MAIST، MZ، WL TOYS، AXIAL و TRAXXAS اشاره کرد. تنوع و کیفیت ساخت این برندها با یکدیگر متفاوت است و برای خرید باید به فاکتورهای مهمی علاوه بر پیشرانه دقت کنید. این نوع شرکتها حتی به ظرافت رنگآمیزی و طراحی داخلی نیز توجه بالایی میکنند. به گفته یکی از فروشندگان ماشینهای کنترلی، عمده برندهای موجود در بازار از نوع چینی، کرهای و تایوانی هستند.
لوازم یدکی
همانند یک خودروی واقعی، امکان تغییرات و تیونینگ ماشینهای کنترلی نیز وجود دارد ضمن این که قطعات این نوع ماشینها نیز به دلیل استهلاک پس از مدتی خراب میشود و نیاز به تعویض خواهند داشت. لوازم یدکی ماشینهای کنترلی نیز در بازار توسط شرکتهای مختلف عرضه میشود. از جمله لوازم یدکی و مصرفی میتوان به انواع تایر، رادیو کنترلر، باتری، شمع، سوخت نیترو، سروو و شارژرها اشاره کرد.
قیمت
مهمترین عامل تعیین کننده قیمت ماشینهای کنترلی نوع پیشرانه آنها و برند سازنده است. ماشینهای کنترلی سوختی و نیترو از قیمت حدودا ۴ میلیون تومان شروع میشود و در مواردی قیمت آنها به حدود ۲۰ میلیون تومان میرسد. با این وجود اگر علاقه وافری به ماشینهای کنترلی داشته باشید باید هم قیمت یک پراید کارکرده برای خرید یکی از این ماشینها هزینه کنید! ماشینهای کنترلی الکتریکی قیمت پایینتری دارند و از حدود ۳ میلیون تومان قیمت آنها شروع میشود. لازم به ذکر است که برای مدلهای نیترو هر باک حدود ۲۵۰ سیسی حجم دارد و با آن میتوان ۱۰ دقیقه از این نوع ماشینها استفاده کرد. نمونه ۴ لیتری سوخت نیترو در بازار حدودا ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد.
