|
گزارش گسترش نیوز از وضعیت خدمات پس از فروش خودروها در ایران(۱)؛

سرنوشت محصولات هیبرید هیوندای در ایران چه می‌شود؟

فهرست محتوا

در ایران شرکت پاکرو به عنوان نماینده هیوندای، محصولات هیبرید این برند را به کشور وارد کرده است. با توجه به این که صاحبان این نوع خودروها نگرانی‌های مختلفی در رابطه با خدمات پس از فروش دارند در این گزارش به این موضوع پرداخته ایم.

گسترش نیوز: این روزها، اکثر شرکت‌های خودروسازی تمرکز خود را بر روی ساخت خودروهای الکتریکی و هیبریدی گذاشته‌اند. پیش از ممنوعیت واردات خودرو به کشور، بسیاری از خودروسازان خاجی با استفاده از نمایندگی‌های خود در ایران، اقدام به واردات و عرضه محصولات هیبرید خود کردند. از جمله این شرکت‌ها که سهم کثیری از خودروهای هیبرید کشور را تشکیل داده‌اند می‌توان به ایرتویا با محصولا تویوتا و پاکرو با محصولات هیوندای اشاره کرد. اما نکته بسیار مهم در زمینه خودروهای هیبرید مربوط به خدمات پس از فروش به خصوص در مورد باتری و طول عمر آن‌ها است و این موضوع برای مشتریان از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

Sonata11.jpg

خودروهای هیبرید به مرور در حال جا افتادن میان مردم بود تا این که واردات خودرو بسته شد. از جمله دلایل دیگری نیز که در کاهش فروش این خودروها در ایران تاثیر گذاشت می‌توان به نگرانی‌های عموم مردم نسبت به آن‌ها اشاره کرد. بسیاری از این نگرانی‌ها ناشی از عدم آگاهی افراد نسبت به این نوع خودروها بود و ترس از پیچیدگی بیش از حد سیستم خودروهای هیبرید باعث ایجاد ابهام در خرید آن‌ها می‌شد. رسانه‌های مختلف می‌توانستند با ارائه توضیحات کامل در این زمینه به مردم کمک کنند که تا حدودی نیز این مهم به دست آمد.

در حال حاضر با بسته شدن واردات خودرو و با توجه به این که بسیاری از شرکت‌های خودروسازی خارجی بار خود را از ایران بسته‌اند، این ابهام برای خریداران خودروهای هیبرید پیش آمده است که آیا آن‌ها در زمینه خدمات پس از فروش با مشکل مواجه خواهند شد یا خیر؟

sonata14.jpg

به طور کلی یکی از مهم‌ترین بخش‌های یک خودرو هیبرید باتری آن محسوب می‌شود که باید از آن به خوبی نگهداری شود. با توجه به این که ممکن است هزینه تعمیرات و تعویض باتری‌ها بالا باشد، عموما شرکت‌های خودروسازی، باتری‌ها را به چندین بخش تقسیم می‌کنند که در این صورت به جای تعویض تمام باتری، بخشی از آن تعویض شود. طول عمر باتری خودروهای هیبرید معمولا متفاوت است و هر شرکت خودروسازی از باتری‌های متفاوتی استفاده می‌کند. معمولا طول عمر هر مجموعه باتری خودرو هیبریدی بین ۷ الی ۱۰ سال است و اگر بخواهیم از لحاظ مسافتی به آن اشاره کنیم می‌توان طول عمر آن‌ها را بین ۱۲۰ الی ۱۶۰ هزار کلیومتر دانست. این ارقام به صورت میانگین است و هر شرکت خودروسازی، میزان مسافت قابل پیمایش، عمر باتری و گارانتی باتری‌ها را به صورت جداگانه برای هر خودرو اعلام می‌کند. با توجه به این که باتری‌ خودروهای هیبرید چنین قابلیتی را دارند نباید انتظار داشت خودروهای موجود در ایران به این زودی به مشکل بر بخورند مگر این که تصادف و یا اتفاقات خاصی برای آن‌ها پیش آید.

soanata17.jpg

جواد نفری- کارشناس حوزه خودروهای هیبرید و مدیر فنی شرکت پاکرو- در گفت و گو با خبرنگار گسترش نیوز در رابطه با وضعیت خدمات پس از فروش شرکت پاکرو اعلام کرد: در شرایط کنونی مشکلات مختلفی در زمینه قطعه برای خودروسازان به وجود آمده است اما شرکت پاکرو خوشبختانه مشل خاصی در این زمینه ندارد. از لحاظ تامین قطعات نیز شرکت پاکرو ۸۰ درصد قطعات این نوع خودروها را به راحتی تامین می‌کند.

sonata1234.jpg

وی در مورد باتری خودروهای هیبریدی و نگرانی‌های مردم در مورد ارائه خدمات پس از فروش اشاره کرد: خودروهای هیبریدی سوناتا که توسط شرکت پاکرو عرضه شده است دارای ۷ سال گارانتی نه تنها در بخش باتری بلکه در تمامی بخش‌های مرتبط با سیستم هیبرید است. ذکر این نکته نیز حائز اهمیت است، علی رغم این که این باتری‌ها دارای ۷ سال گارانتی است، پس از ۷ سال نیز باتری‌ها به صورت کامل خراب و غیر قابل استفاده نمی‌شوند بلکه بخشی از باتری ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. تعویض بخشی از باتری به جای تمام باتری، هزینه کمتری برای مشتریان در پی خواهد داشت. عمر مفید این نوع باتری‌ها حداقل دارای ۱۰ سال عمر مفید هستند و تا کنون در حوزه باتری خودروهای هیبرید حتی یک مورد خرابی نیز گزارش نشده است.

نفری در انتها در مورد قیمت باتری‌های هیبرید و صدمات ناشی‌ از آن‌ها افزود: پیش از این که نوسانات مختلفی در نرخ ارز به وجود آید قیمت پک باتری این نوع خودروها در حدود ۲۰ میلیون تومان بود. این نوع باتری‌ها از ۹ بخش کوچک یا ماژول ساخته شده‌اند که به ندرت تمامی آن‌ها به یک باره خراب می‌شود. در زمینه تصادفات و آتش‌سوزی نیز این نوع باتری‌ها دارای فیوز مخصوص هستند که از آتش‌سوزی جلوگیری می‌کند اما ممکن است در تصادفات در اثر ضربه خراب شوند.

با توجه به موارد ذکر شده می‌توان گفت بحران خاصی در زمینه خدمات پس از فروش خودروهای هیبرید ایران وجود ندارد و تا چند سال آینده مشکلی برای این نوع خودرو به صورت خود به خودی به وجود نخواهد آمد.

در نهایت، دارندگان خودروهای هیبرید هیوندای که از شرکت پاکرو خودرو دریافت کرده‌اند می‌توانند نظرات خود را به خصوص در مورد خدمات پس از فروش این نوع خودروها و مشکلات احتمالی که با شرکت پاکرو داشته‌اند با ما در میان بگذارند.

سرنوشت محصولات هیبرید هیوندای در ایران چه می‌شود؟
کد خبر: ۳۷۰۱۶
۲۶ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۵:۳۰
سعید
|
-
|
۱۶:۱۴ - ۱۳۹۹/۱۱/۰۳
سلام من یک سوناتا هیبرید دارم که ۳۴۰ تا کارکرده واز خوده پاکرو هم خریدم ولی باطریم خراب شده وپاکروهم فقط دنباله منافعه خودشه
سعید
|
-
|
۱۶:۱۶ - ۱۳۹۹/۱۱/۰۳
البته فراموش کردم که بگم وباطری تمامه هم
کارانم هم خراب شده وشرکت هم زیر بار نمیر
ه فقط این برام سوال شده که این ضمانت ۷ س
اله که میگن یلنی چی در صورتی که ما مدل م
اشینمون ۲۰۱۷ وهنوز ضمانت دارن ولی پاکرو
چون به مشکل خورده نمیتونه کاری کنه
ارسال نظر
captcha
مالمو
مالمو