مدیرعامل شرکت رنوپارس با بیان اینکه این شرکت بهدنبال تولید محصولات جدید است، گفت: درحالحاضر با ۶۰ تا ۶۵ قطعهساز همکاری داریم که در صورت افزایش حجم تولید بهطور قطع تعداد قطعهسازان زنجیره تامین افزایش مییابد.
رامتین اسماعیلی در گفت و گو با پایگاه خبری گسترش اظهار کرد: درحالحاضر هزار و ۲۰۰ قطعهساز در ایران فعالیت دارند که بهنظر میرسد آمارهای زنجیره تامین باید بیش از این رقمها باشد. اسماعیلی به نقطه آسیب این امر (آمار بالای قطعهسازان کشور) اشاره کرد و گفت: تعداد قطعهسازان فرانسه بهعنوان یکی از کشورهای صنعتی و تولیدکننده خودرو نصف این عدد است و شاید کمتر از ۶۰۰ قطعهساز در این کشور فعالیت دارند بنابراین آمار زنجیره تامین کشورهایی که تیراژ بالایی در تولید خودرو دارند کمتر از ایران است که این چالش یکی از نقاط تهدید صنعت قطعه داخل بهشمار میرود. این فعال صنعت خودرو در ادامه به سخنان وزیر صنعت، معدن و تجارت در پنجمین همایش بینالمللی صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: محمد شریعتمداری اعلام کرد «آمار هزار و ۲۰۰ قطعهساز برای صنعت خودرو بالاست» ازاینرو معتقدم باید بهسوی تشکیل تییرینگها حرکت کنیم و چند تامینکننده جمع شوند و تیروانها را تشکیل دهند. اسماعیلی تصریح کرد: قطعهسازان کوچک باید با یکدیگر ادغام شوند تا توان ادامه فعالیتها را داشته باشند. آنها باید بتوانند قطعات را خود طراحی کرده و با ترمیم خط تولید هزینههای تولید را کاهش دهند بهاینترتیب میتوانند با نرخ رقابتی محصولات خود را به بازارهای داخلی و خارجی عرضه کنند.