کشتیرانی مرسک دانمارک و شرکت IBM در نظر دارند یک شرکت سرمایهگذاری مشترک را با هدف فراهم کردن روشهای کارآمدتر و امن تر برای هدایت تجاری جهانی از طریق فناوری بلاک چین، راهاندازی کنند.
به گزارش پایگاه خبری گسترش به نقل از مانا،بزرگترین خط کشتیرانی کانتینری دنیا ـ کشتیرانی مرسک دانمارک - و شرکت پیشگام مشاورهای IT و فناوری کامپیوتر چند ملیتی مستقر در نیویورک امریکا (IBM) با همکاری یکدیگر قصد تشکیل یک شرکت سرمایهگذاری مشترک برای توسعه محصولات و خدمات سرویس دهی مبتنی بر فناوری بلاک چین را دارند، به عبارت دیگر، تسهیل تجارت از طریق فناوری بلاک چین هدف این سرمایهگذاری مشترک شناخته میشود. اگرچه نزدیک به دوسال است که بلاک چین بر سر زبانها افتاده است، اما تعداد کمی از مردم نسبت به این فناوری شناخت دارند. این گزارش ادامه داد: هدف از این شرکت مشترک، ارائه یک پلتفرم تجارت جهانی توسعه یافته مشترک است. این پلتفروم باید مباحث شفافیت و سادگی را در جابه جایی کالا در سراسر مرزها مورد خطاب قرار دهد. ناگفته نماند، کشتیرانی مرسک و IBM یکسالی است که کار کردن بر روی روش هایی برای استفاده از بلاک چین در زنجیره عرضه را آغاز کردهاند. در مرحله عملی، مرسک و IBM، پای چندین خطوط کشتیرانی مهم، مالکان کارگو ذینفع و سازمانهای دولتی را به این عرصه باز کردهاند. همه طرفین به دنبال روش هایی برای تسهیل، سرعت بخشی و ارزان تر کردن جریانات تجاری هستند. بزرگترین خط کشتیرانی کانتینری دنیا میگوید، براساس این فناوری، هزینه ارائه اسناد و مدارک تجاری مورد نیاز و هدایت کارگو درعمل میتواند به یک پنجم هزینههای حملونقل فیزیکی کاهش یابد. درهم اندیشی اقتصادی جهانی نیز براین مسئله تاکید شد که از طریق کاهش موانع در درون زنجیره عرضه بینالمللی، تجارت جهانی میتواند تقریبا افزایش ۱۵ درصدی را تجربه کند. لازم به ذکر است: بلاک چین از ظرفیت کاهش و رفع بخشی اعظمی از اصطکاک در تجارت جهانی شامل: بارنامه ها، ترخیص گمرکی و فزونی مدارک که اغلب موانع جریانات تجاری سیال هستند، برخوردار است. تمامی موارد مذکور میتواند در یک زنجیره قابل اعتماد و امن معاملات به شکل دیجیتالی عمل کنند. در ادامه این گزارش آمده است: مرسک دانمارک تنها کشتیرانی نیست که نسبت به بلاک چین از خود علاقه نشان داده است، بلکه کشتیرانیهای دیگر مانندCMA CGM فرانسه، مرچنت هیوندایی و SM کره جنوبی نیز این فناوری را به صورت آزمایشی پیاده کردهاند. کشتیرانی فرانسه یک انکوباتور دیجیتال را در مارسی برای تقویت شرکتهای جدید برای کار بر روی رویههای کشتیرانی دیجیتالی راهاندازی کرده است. ناگفته نماند، اقدام جدید مرسک و IBM میتواند تهدیدی برای برخی از ابتکارات دیگر شرکتها باشد. این گزارش در پایان با اشاره به اینکه طرحهای مرسک و IBM نسبتا کلی و تا حدی مبهم هستند، نوشت: آنچه مسلم و روشن است، شراکت مشترک این دو شرکت که هر یک غولهای صنعت خود به شمار میآیند، به همراه یک پایگاه مشتری که شامل برخی از بزرگترین خطوط و مالکان کارگو ذینفع است، فناوری بلاک چین را به صورت کاملا جدی وارد صنعت کشتیرانی خواهد کرد.
