رییس هیات عامل ایدرو در جلسه بررسی راهکارهای ارتقاء صنعت قطعهسازی با حضور اعضای انجمن قطعهسازی و برخی از مسئولان این صنعت، تصریح کرد: ادغام قطعه سازان نیازمند تعریف مدل توسعهای از صنعت قطعهسازی برای ارتقا این صنعت و رسیدن به فناوریهای روز دنیاست.
به گزارش پایگاه خبری گسترش به نقل از ایدرو نیوز، منصور معظمی با اشاره به رده بندی قطعه سازان و ادغام آنها گفت: تی رینگ نباید رنکینگ باشد و هدف از آن ارتقا کیفیت محصولات قطعه سازان و حل مشکلات آنها و خودرو سازان است. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: هر گاه در مسئلهای ندانیم چه میخواهیم نمیتوانیم چاره اندیشی درست داشته باشیم، بنابراین اگر در این صنعت نتوانیم سیاست و خط مشی درستی را پی ریزی کنیم، نمیتوانیم تولید محصولات با کیفیت و در حد رده جهانی و رقابت پذیر داشته باشیم. وی با اشاره به وظیفه سیاستگذاری دستگاههای حاکمیتی گفت: در ادغام این صنعت باید ابتدا سیاست کلی و خط مشی مشخص شود و سپس بر اساس آنها چارچوب هایی گذاشته شود که قابل دفاع و اجرایی باشند. رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به مزیتها، چالشها و مشکلات پیش روی این تصمیم اظهار کرد: اگر اصول و چارچوب درستی تعیین شود، قطعه سازان کوچک که سرمایههای ملی کشور هستند، از حرکت باز نمیایستند و زمینههای رشد آنها نیز فراهم میشود.
