عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی قم از استقبال بخشخصوصی این استان برای احداث استراحتگاههای جادهای خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری گسترش صمت، احداث و اداره استراحتگاههای جادهای برای بخشخصوصی، سودآور است و این سودآوری با فراهم کردن فضایی مناسب و خدمات کافی، تضمین میشود. ازاینرو، بخش خصوصی برای احداث استراحتگاههای جادهای ترغیب شدهاند. هادی راد، عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی قم در گفت و گو با پایگاه خبری گسترش صمت از استقبال بخش خصوصی این استان برای احداث استراحتگاههای جادهای خبر داد و گفت: از چند سال گذشته اقدامات جدیدی برای احداث استراحتگاههای جادهای آغاز شده است. اتوبان قم فضای بسیار مناسبی برای ایجاد استراحتگاههای جادهای دارد. ازآنجاییکه قم یک شهر زیارتی است، بهطور روزانه زائران زیادی به این شهر سفر میکنند. علاوه بر این، قم یک شاهراه ارتباطی میان استانها است. وی افزود: با توجه به اینکه امتیازهای خوبی به بخشخصوصی در احداث استراحتگاههای جادهای داده شده است، درخواستهایی ثبت شده و همچنان افراد دیگری علاقهمند ورود به این عرصه هستند. درحالحاضر ۱۰ تا ۱۵ مجوز دراینباره صادر شده است. این استراحتگاهها نقش پررنگی در خدمات گردشگری دارند. راد اظهار کرد: اگرچه بخشخصوصی انتظار حمایت ندارد اما نباید این قشر را با بوروکراسی اداری از ورود به این عرصه نا امید کرد. عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی قم از برداشتهای شخصی از قوانین انتقاد کرد و گفت: تبصرهها در برخی از قوانین سلیقهای اعمال میشوند. بهعنوان نمونه برای تعیین حریم فاصله در یک منطقه ۱۰۰ متر و در منطقه دیگر ۸۰۰ متر در نظر گرفته میشود. بنابراین گزارش، قم یکی از استانهای کویری است که به دلیل موقعیت جغرافیایی بهطور روزانه مسافران زیادی از آن عبور میکنند. استان قم ۲۰۹ کیلومتر آزادراه، ۱۹۱ کیلومتر بزرگراه، ۱۷۸ کیلومتر راه اصلی و ۱۵۵ کیلومتر راه فرعی دارد و کل راههای شریانی استان ۶۰۹ کیلومتر است. این استان دارای ۸ راه مواصلاتی اصلی و ۴ راه فرعی است که از جمله آنها میتوان به آزادراه قم - تهران، جاده قدیم قم - تهران، بزرگراه قم - ساوه، جاده قدیم قم - کاشان، آزادراه قم - کاشان، آزادراه قم - گرمسار و بزرگراه قم - سلفچگان - اراک اشاره کرد. بر اساس آمارهای موجود، در نوروز ۹۶، ۴۰ درصد حوادث جادهای به علت واژگونی خودرو روی داده است. این واژگونیها در اثر انعکاس تابش نور خورشید بر خطکشیها، طولانی بودن جاده، کاهش ضریب هوشیاری در پیچ جاده کویری، خستگی چشم در زمان شدت تابش نور خورشید رخ میدهد. یکی از راههای رفع خستگی رانندگان و کاهش تصادفات در جادههای کویری، احداث استراحتگاهها شناخته میشود.
