طراح موتورسیکلتهای برقی درباره وضعیت تولید و فروش موتورسیکلت برقی عنوان کرد: مشکلاتی که گاهی به شکل عمدی رخ میدهد یکی از موانع اجرایی شدن طرحهاست و امروز با برخی سنگاندازیها روند کار پروژه موتورسیکلتهای برقی طراحی شده با توجه به بوم کشور قفل شده است.
بهروز پورنامداریان در گفت و گو با پایگاه خبری گسترش ادامه داد: وجود قوانین بسیار سختگیرانه و باید گفت عجیب و غریبی که وضع میشود مایوسکننده است و درحالحاضر به نوعی در مقابل حضور محصولات جدید مقاومت میشود. البته این مشکل قابل پیشبینی بود اما تصورها این نبود که تا این اندازه برای تولید مانع ایجاد کنند بهطوریکه تولیدکننده ناامید از ادامه راه شود. این طراح موتورسیکلتهای برقی درباره موانع قانونی به استانداردها اشاره کرد و گفت: بزرگترین مشکلی که امروز سر راه موتورسیکلتهای برقی است استانداردسازی بوده که اروپا و امریکا ملزم به رعایت آنها نیستند. درواقع باید گفت موارد و مولفههایی که در سازمان استاندارد به آنها اشاره میشود در هیچیک از این کشورها وجود ندارد. پورنامداریان ادامه داد: شمارهگذاری موتورسیکلت برقی منوط به تاییدیه سازمان ملی استاندارد است و این سازمان نیز مواردی از صنعتگر درخواست دارد که بهطور تقریبی نشدنی است. تامین مشخصههایی که استاندارد میخواهد غیرممکن بوده و استانداردهایی برای این وسیله نقلیه خواسته شده که برای خودرو هم وجود ندارد. این تولیدکننده از وجود برخی کارشکنیها گلایهمند است و گفت: در طرحهای نو همیشه نوعی مافیا که احساس میکنند سود و فعالیتشان با نوعی چالش مواجه است وجود دارد که برای محقق نشدن کار شروع به فعالیت گسترده کرده و از تمام ظرفیتها و لابیهای خود برای این امر استفاده میکنند. امروز دستهایی وجود دارد که اصرار به فروش موتورسیکلتهای بنزینی دارند از اینرو برای حضور موتورسیکلتهای برقی بومی مقاومت وجود دارد. وی تاکید کرد: با این موانع زمان را از دست میدهیم و اجرای کار به عقب میافتد. تلاشها ادامه دارد اما بحث طلب «New EC» که سازمان استاندارد از ما خواسته حتی در اروپا و امریکا نیز وجود ندارد و تنها آنچه در بحث استاندارد رعایت میشود در حد ایمارک است.
