بمب خبری؛ ۲ هزار تریلیون تومان از شرق وارد ایران شد
همکاریهای ایران با کشورهای متحد در حوزه حمل و نقل و لجستیک، میتواند نقش کلیدی در تقویت اقتصاد ملی ایفا کند. موقعیت جغرافیایی ایران در قلب منطقه، ظرفیت بالایی برای تبدیل شدن به یک مسیر ترانزیتی مهم میان شرق و غرب فراهم میکند. با ایجاد توافقات تجاری و حمل و نقلی با همسایگان، ایران میتواند سهم قابل توجهی از جریان کالاهای منطقهای را جذب کند و درآمدهای ارزی خود را افزایش دهد.
یکی از مهمترین منافع این همکاریها، کاهش هزینههای حمل و نقل و بهبود بهرهوری لجستیکی است. وقتی ایران با کشورهای متحد توافقنامههای مشترک در زمینه مسیرهای ترانزیتی، بنادر، راهآهن و جادهها داشته باشد، کالاها با سرعت بیشتر و هزینه کمتر جابهجا میشوند. این موضوع به نفع تولیدکنندگان داخلی است و قدرت رقابتی صادرات ایران را افزایش میدهد.
توسعه همکاریهای منطقهای در حمل و نقل همچنین میتواند به ایجاد ثبات اقتصادی و کاهش نوسانات ارزی کمک کند. درآمد حاصل از ترانزیت و خدمات لجستیکی، منبع پایدار ارزی برای دولت فراهم میکند و وابستگی به منابع داخلی یا بازارهای دوردست را کاهش میدهد. در نتیجه، اقتصاد کشور انعطاف بیشتری در مواجهه با بحرانها و تحریمهای بینالمللی خواهد داشت.
علاوه بر مزایای مالی، این توافقات میتوانند به تقویت روابط سیاسی و امنیتی با کشورهای منطقه منجر شوند. همکاریهای حمل و نقلی زمینه اعتماد و تعامل بلندمدت را ایجاد میکند و ایران را به یک شریک راهبردی در تجارت و ترانزیت منطقه تبدیل میکند. به این ترتیب، مزیتهای اقتصادی و سیاسی به طور همزمان برای کشور محقق میشوند.

اتصال ریلی ایران و عراق زمینهساز مبادلات ۲۰ میلیارد دلاری است
یک کارشناس صنعت ریلی با اشاره به اهمیت راهآهن شلمچه بصره گفت: این مسیر علاوه بر جابهجایی مسافر، بستر مبادلات سالانه ۲۰ میلیارد دلاری ایران و عراق را فراهم و تجارت منطقهای را متحول میکند.
محمد جواد شاهجویی، کارشناس صنعت حملونقل ریلی با بیان اینکه پروژه ریلی شلمچه - بصره یک پروژه کلیدی برای تقویت همکاریهای اقتصادی و اجتماعی میان ایران و عراق است. این مسیر نقش مهمی در تحول تجارت منطقهای و ارتباطات بینالمللی به نفع دو کشور ایفا میکند.
وی با اشاره به اهمیت اتصال خط ریلی شلمچه - بصره گفت: مسیر ریلی شلمچه - بصره یکی از پروژههای کلیدی در تقویت پیمان برادری و همکاریهای اقتصادی و اجتماعی میان ایران و عراق است. در دیدگاه ایران، اهمیت اولیه این پروژه بیشتر در حوزه انتقال مسافر است. لذا همانگونه که در توافق رؤسای جمهور دو کشور آمده انتظار میرود این مسیر هرچه سریعتر راهاندازی شود. از سوی دیگر این مسیر تنها به اتصال ایران و عراق محدود نمیشود، بلکه بستری را برای پیوند چند کشور و تغییر قواعد تجارت منطقهای فراهم میکند.
رئیس کمیته برنامهریزی انجمن مهندسی حملونقل ایران بیان کرد: اگرچه در حال حاضر خط ریلی شلمچه - بصره عمدتاً برای جابهجایی مسافر استفاده میشود اما در چشمانداز بلندمدت بهرهبرداری از آن برای حمل کالا نیز در دستور کار است.
وی ادامه داد: برآوردها نشان میدهد که ظرفیت اقتصادی مبادلات میان دو کشور در آینده به حدود ۲۰ میلیارد دلار در سال خواهد رسید. این در حالی است که شبکههای ریلی و جادهای موجود پاسخگوی این حجم از تبادلات نیستند. بنابراین توسعه مسیرهای جدید و تقویت زیرساختهای ریلی و جادهای میان دو کشور امری ضروری است.

میزان تبادلات تجاری ایران وعراق ۱۳۸۳-۱۴۰۳ (میلیارد دلار)
شاهجویی افزود: کشورهای دیگر در پی استفاده از مسیر ایران و عراق برای گسترش تجارت خود هستند و بنابراین اهمیت مسیر شلمچه - بصره فراتر از مرزهای دو کشور میرود. این پروژه میتواند نقش کلیدی در تغییر قواعد موجود در تجارت منطقهای ایفا کند. این پروژه نهتنها تجارت دو کشور را تقویت میکند، بلکه فرصت بهرهمندی مشترک ایران و عراق از منافع اقتصادی شبکه ریلی منطقهای و بینالمللی را فراهم میآورد.
وی تصریح کرد: جمهوری اسلامی ایران تلاش دارد حضور فعالی در مسیرهای کریدور شمال - جنوب و کریدور شرق - غرب داشته باشد. برای این هدف در کنار استفاده از ظرفیت ترکیه درتلاش است از طریق اتصال به عراق نیز مسیر شرق - غرب را شکل دهد.
راهآهن شلمچه - بصره دروازه همکاری ایران، عراق و چین
کارشناس صنعت حملونقل ریلی با اشاره به اهمیت مسیرهای بینالمللی، همکاریهای منطقهای و نقش اتصال ریلی ایران و عراق در آنها گفت: چین، قصد دارد از مسیر ایران و عراق برای صادرات کالا به اروپا و آفریقا بهره ببرد. برهمین اساس توسعه ارتباط ریلی میان چین و ایران میتواند زمینهای برای تقویت ارتباطات عراق با چین و آسیای میانه نیز باشد. پروژههای جدیدی همچون راهآهن شلمچه-بصره، هرات-مزار شریف و ایجاد شبکه ریلی یکپارچه از چین تا عراق بهواسطه ایران، نقش مهمی در تجارت منطقهای ایفا میکنند.
وی در خصوص نگرانیها نسبت به تأثیر منفی مسیر ریلی شلمچه - بصره بر بنادر عراق نیز اظهار کرد: این مسیر هیچ تهدیدی برای بنادر عراق ایجاد نمیکند و روابط میان بنادر ایران و عراق به شکل همکاری و همافزایی است. در حال حاضر پیمان خواهرخواندگی میان بندر شهید رجایی ایران با بندر بلژیک و بندر انزلی با بندر اولیا در روسیه و بندر اکتاو در قزاقستان وجود دارد که این مسئله با بنادر عراق نیز میتواند شکل بگیرد.
رئیس کمیته برنامهریزی حمل و نقل ایران ادامه داد: ارتباط بندر فاو و بنادر ایرانی نیز میتواند در همین چارچوب دیده شود، در واقع توسعه اقتصادی عراق به توسعه اقتصاد ایران نیز کمک میکند و نگاه جمهوری اسلامی ایران به این پروژه، نه رقابتی، بلکه حمایتی و همکارانه است.
شاهجویی ضمن تبریک به کشور عراق برای پیوستن به پیمان حملونقل جادهای بینالمللی (TIR) گفت: ایران نیز سالها پیش عضو این پیمان شده و از ظرفیتهای آن برای تقویت همکاریهای حملونقلی بهره میبرد.
وی با تأکید بر سیاست جمهوری اسلامی ایران در گسترش اتصال همهجانبه با کشورهای همسایه در خصوص سایر پروژههای اتصال بین ایران و عراق افزود: ایران توسعه کریدور شمال - جنوب به سمت روسیه را از مسیرهای شرقی، غربی و آبی دریای خزر دنبال میکند.

نقشه خط ریلی خسروی - خانقین
کارشناس صنعت حملونقل ریلی در پایان خاطرنشان کرد: همین سیاست در قبال عراق نیز وجود دارد و هدف آن، تقویت شبکههای ریلی و جادهای مشترک میان دو کشور است. مسیر خسروی - خانقین برای ایران اهمیت راهبردی دارد و پروژه اتصال تهران - خسروی - خانقین - بغداد در دستور کار قرار گرفته است.
درب کیسه ها را باز کنید و پر از پول کنید
خداوندا تو میدانی که ایران تنها کشور شیعه در جهان ، پس تو خود دربهای رحمت را به روی جهوری اسلامی ایران بگشا . و در همه زمینه های اقتصادی و نظامی و امنیتی وسیاسی ایران را موفق و سربلند بدار ، و آمریکا و اسرائیل و کفار جهانی را نابود فرما . الهی آمین یا رب العالمین .
چرا میگویید نابود کن ، نفرین ده تاش برای ماست یکی برای آنهاست
شتر درخواب بیند پنبه دانه
باید مواظب بود زیاد وارد نشه
نظر من زمانی شده بچه کفش والبسه ندارد.در مجبور است به بچه وعده دهد این هفته به ف رض یک ملیون این هفته گیرم واید تابچه ساک ت شود با وعده دروغ زندگی ویرانه می شود
این ۲ هزار تریلیون مثل تریلی توی جیب مسو لین میره مردم چکار کنن
اگه راست میگی که باید وضع ملت و مملکت ا زین رو به اونرو بشه یا نه وضع مسؤلین توپ میشه؟
صد برابر این مبلغ هم وارد شه مگه چیزی تعقییر میکنه ارزونی میشه گوشت و برنج و غیره قیمتش نصف میشه برای ما اجاره خونه میشه پس الکی جو نده
همینجوری پول میادمردم فقیرترمیشن
بااین وجود بازهم دلارببرید بالا . اخه ای ن همه دلارواسه چیه .
انشاالله دولت مقتدر آقای پزشکیان راهکاری برای رفع این تحریم ها پیداکنند۰هم اکنون بنابه۰اظهارات رهبرعزیزمون کشوراحتیاج به اتحاد دارد۰۰اگراین تندروها بزارند۰۰درای ن موقعیت حساس۰اینان خودشون که باعث تحریم کشورمون شدن؟ میخوان خودشون روتطهیرکنند۰ ودیگران راه مقصرکنند۰ولی ملت فهیم ایران میدانند که باعث تحریم ومصادره پول های کش ورمون خودشون هستند. جانم فدای کشورم ایرا ن ورهبری عزیزمون حضرت آیت الله خامنه ای۰
شرق ازما دوتریلیون غارت نکند بنا این پول نمیدهد لابد باز غارت کرده است
ازشرق.واردمیشه.ازغربخارجمیشه.هیچ.تغیری.تو.زندکیمردم.ندارد.تاحالا.کهاینجوری.بوده.ونمیخان.تعقیرکنن.
ایران هم مکانیسم ماشه داره خوب فعالش کنه .بعلاوه پولی ک سرازیر ب ایران میشه خود مسئولین گرسنه تر از مردم هستند ب مردم نمی رسند .اگر بیشتر مسئولین دست از اختلاس و دزدی شوند بر میداشتند ما احتیاج ب هیچ مذاکره ای نداشتیم ک بردنبالش ضرر باشه و خسارت ب ایران و افرادی مثل ظریف بیخودی سکه بگیرن بابت خسارت ب ایران
ایران پول وسرمایه داره مدیر دل سوز کم دا ره دله دزد زیاد داره چرا چون هیچ قانونی تو ایران به صورت ادامه دار ومحکم اجرا نم یشه هر کی میاد میره میچاپه حتی مهاجرها غ ریبه ها هم میان حکم رانی میکنن
چرت نگو.. بدبخت شدیم رفت حداقل شرافت داش ته باش راست حسینی حرف بزنید.. جاده که گف تی چهل سال فقط حرف زدن... چرا فکر میکنی نسل جدید مثل نسل من نادان هستن...تحریم ش دیم رفت تمام شد با خاک یکسان شد مردم...د ین که به باد دادی.. حداقل با مردم روراست باش
هرچقدر پول بیشتر جیب این مسئولین اصلی مم لکت بزرگتر میشه مردم فقیر تر میشن تا مرد م نخواهند این مملکت درست نمیشه
جای تعجب داره این پولا کجا میره چون فعلا یارانه ک پول ی دونه مرغم نمیشد قطع کردن بیاید برای دلگرمی مردم نفری یک میلیون کنید یارانه ک سیلی محکمی بشه برای دشمن
بدین مردم بدونن امشبو برن پیتزا بخورم
والااااا
وفقت خدا خودش به دادمان برسه ازاین همه بخور بخور که تمامی هم نداره
میخواهید ماشه بی اثر بشه.اموال اختلاس گر ها را مصادره و اعدام کنید.وبا عوامل نفو ذی و جاسوس. اشد مجازات.فساد را حذف کنید. کل جهان به اندازه نصف اینها به ایران لط مه نمیزنند.ایران ازطرف مدیران دزد و نا لایق رنج میبرد.اره وقتی دسته اش از چوب ا ست درخت را راحت میبردچون دسته اش از خودش ه
اینم تقصیر مهاجرین افغانی هست بابا
شدیم ۸۰ ملیون یارانه بگیر که نه پول درمان داریم نه یه زندگی نرمال که بتونیم زندگی در سطح متوسط داشته باشیم روز به روز فقیر تر هم میشیم .
درآمریکا که همیشه هست مخصوصا جایی مثل ای ران که هشتاد درصد ثروت جهان رو داره،سومی ن صادر کننده گازهست و صادرکننده نفت و مش تقات نفتی ، معادن بسیار عظیم طلا ، مس ، آهن ، شیشه ، و سنگهای مرمر و ... صادراتی ، انواع نمک ، چند صد معدن گران قیمت دنی ا ، که در ایران هست ، با وجود این همه ثر وت از مردم مالیات می گیرند که راهشان را فراهم کنند ، ولی کو؟ درحالی که کشورهای دیگه بدون منبع و معدن ، برای رفاه مردم م الیات میگیرند، و ضعیت اقتصاد و مردمشان بسیار بهتر از مردم کشورماست
این خبروبه اونایی بدیدکه میره توجیبشون ، ازاین پولا روازنه فراوان ازثروت ملی عای دمملکت میشه ولی دریغ ازیک ریالش سرسفره م ردم
تا گوساله گاو گردد
بدلیل قطع مکرر برق یخچالم سوخته.
خدایا مسؤلین بی لیاقت وناتوان که ضربات وخساراتشان بیشتر از آمریکاست را محو ونابودی کن
مردم هیچ سهمی از در آمد ریالی و منفعت این مملکت ندارن در مقابل سهمشان بی پولی بی کاری و فقر افصار گسیخته از این مملکته خوش بحال مدیران که همه این مملکت اگه دلار بشه بازم کمه براشون و دستشون تو سفره مردمه
خدایادرهای رحمتت را به روی ایران عزیزمان بگشا.شادوپیروزباشی ایران عزیز
خوش بحال ملت شد دیگه هیچکی تو فقر نیست ج یب ها پر پول شدند
ازاین پولها زیاد میاد اما دزد بیشترین هی چی به مردم نمی رسد یخچالهای مردم خالیست
پول کجا بود مگه با میکانسیم ماشه..این ک شورا...میتونند قید ۹۹درصد منافع شون فدا ما بکنند مگه عراق میتونه آمریکا رادور ب زنن...پدرما درمیاد حالا صبرکنید
اگه این حرفها رو بزنید روسیه و چین جیب م ارو خالی میکنن
بنظرم باد وباخاک بوده ما که چیزی نمیبینم
فکر کنم غرب را با شرق اشتباه گرفتی اول برو چپ و راست دست خود را یاد بگیر
چند سال میاد
گفتار درمانی فایده نداره ،ضمن اینکه بیشت ر از اینکه چیزی وارد این کشور بشه را ه ب یرون بردن پول و اموال از ایرانه
هر ملتی حکومتی را بالای سرش داره که لیاق تش را داره.
تنها چیزی که به ذهن آدم میرسه بعد از خواندن کامنتا همین ضرب المثله که هر ملتی حکومتی را بالای سرش د اره که لیاقتش را داره
ایران باید از آژانش هستی و N P T کاملا خارج شود و سفرای ۳ کشور اروپائی رو از ایران اخراج کند ۱۰ سال است که کشور معتل اینها کردن
واقعا مسعولین با این نظرات مردم ایران با ید برن خودشون سر به نیست و نابود کنن هیچ اعتمادی بهشون نداریم چی کار کردین با ای ران😡😡
۷۰درصد شیمیایی هستم اجاره ندارم مستأجر هستم بده در راه خدا کاشکی شهید میشدم شرمنده زن بچهها نمیشدم
به نظر من اگر یک ماشین خارجی دست دو به ج انبازان زیر ۲۵ درصد می دادند تا از روستا ها صبا عبور به شهر بیایند برای درمان وجا بجایی ویلچر
ایران تنها کشوریه که موقعیت ترانزیتی عالی داره ولی به سرعت از دست میده این موقعیت رو. جاده های ترانزیتی آشغال و باریک. نوگان فرسوده درآمد راننده کم. تنگه هرمز شده تهدید برای امنیت خود ایران. هروز میگن ببندیم، بعد جنگ میشه بدبخت میشم.
فقط یک کلام غارت وچپاولگری شده سرمشق یک پنیر روزانه کوچک ۱۱۲۰۰۰تومن ۱۰۰گرم احتمالا این یعنی چه لوبیا کیلویی ۴۶۰هزار تومن ووووووو به این گرانیها چه می گویید مثلا تورم این را باید مسولان حس کنند که نه درکی دارند ونه خجالت می کشند فقط بلدند دروغ سرهم کنند دوتا قوطی زیمپت ۲۵۵۰۰۰ تومن گفتنش راحت هست برای کسی که ندارد زجرکش می شود
هروقت اجناس ارزان شد بخصوص مواد غذایی آن وقت مردم میفهمند دروغ میگویید یاراست می گویید
چیزی گیر مردم میاد یانه فقط میخواین ما ر ا اذیت کنید..حداقل بگویید از این پولها ه فته ای..یا..ماهی..یا..سالی..یه مرغ به مر دم میدهیم
چشم صاحب هاش روشن به مردم بدبخت ایران چه ربطی داره که خوشحال بشن
باشه مردم ایرانم که همه گوش دراز و منتظر هستند ببینند شماها هرچی بگید سریع باور کنند، شماهام که اصلاً سابقه دروغ گفتن ند ارید واسه همین امین مردم هستید|:
با این پول می شود ده بار ایران رو از خاک دوباره ساخت اگر دزد نباشه و همه رو هاپو لی نکنه که مطمئن باشید به تهران نمی رسد