ایران در قلب ترانزیت آسیا-اروپا؛ شاخه جنوبی جاده ابریشم تکمیل شد

جاده ابریشم، به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجاری و ترانزیتی جهان، ظرفیت عظیمی برای توسعه اقتصادی ایران فراهم کرده است. این مسیر نه تنها امکان دسترسی به بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی را فراهم می‌کند، بلکه می‌تواند سهم ایران در ترانزیت کالا و لجستیک منطقه‌ای را به‌طور چشمگیری افزایش دهد.

بی‌توجهی به این مسیر استراتژیک، ممکن است باعث از دست رفتن فرصت‌های اقتصادی و کاهش توان رقابت ایران در حوزه ترانزیت منطقه‌ای گردد. از این‌رو، تدوین سیاست‌های کلان، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های راه و حمل‌ونقل، و همکاری‌های بین‌المللی، ضرورت حیاتی برای بهره‌برداری حداکثری از جاده ابریشم و ارتقای نقش ایران در ترانزیت جهانی محسوب می‌شود.

توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی در مسیر جاده ابریشم، نیازمند توجه ویژه و سرمایه‌گذاری هدفمند وزارت راه و شهرسازی است. این توجه می‌تواند موجب ارتقای کیفیت مسیرها، افزایش ایمنی و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل شود و در نهایت شرایطی پایدار برای رشد تجارت و ترانزیت ایجاد کند.

جاده ابریشم؛ شاهراه توسعه ترانزیت ایران

بی‌توجهی به اهمیت این مسیر استراتژیک، ایران را از فرصت‌های اقتصادی مهم در منطقه محروم می‌سازد. افزایش تعامل با کشورهای همسایه و تسهیل فرآیندهای ترانزیتی، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و سیاست‌گذاری کلان است تا کشور بتواند جایگاه خود را در شبکه جهانی ترانزیت حفظ کند.

با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و مدیریت داده‌محور، وزارت راه و شهرسازی می‌تواند عملکرد شبکه حمل‌ونقل در مسیر جاده ابریشم را بهینه کرده و ضمن کاهش زمان و هزینه جابه‌جایی کالا، بهره‌وری اقتصادی را به حداکثر برساند. این اقدام، نقش ایران در تجارت جهانی را مستحکم‌تر می‌کند.

در نهایت، سرمایه‌گذاری در جاده ابریشم تنها یک پروژه ترانزیتی نیست، بلکه فرصتی برای توسعه اقتصادی، ایجاد اشتغال و افزایش تعاملات منطقه‌ای است. توجه مستمر و استراتژیک دولت و وزارت راه و شهرسازی، شرط لازم برای بهره‌برداری کامل از این مسیر تاریخی و حیاتی خواهد بود.

تکمیل راه‌گذر ریل جنوب جاده ابریشم در ایران

وزیر راه و شهرسازی گفت: با تکمیل خط‌آهن مرند–چشم‌ثریا، شاخه جنوبی جاده ابریشم در ایران تکمیل می‌شود و اتصال مستقیم چین به اروپا از مسیر ریلی کشور برقرار خواهد شد.

فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی در نشست بین‌المللی اتصال ریلی چین به اروپا با تشریح برنامه‌های همکاری‌های مشترک ایران، بر اهمیت این مسیر در توسعه ترانزیت ریلی و تقویت همگرایی منطقه‌ای تأکید و ابراز امیدواری کرد تبادل نظرات در این نشست تحولات مثبتی در مسیرهای ترانزیتی آسیا تا اروپا ایجاد کند.

وی  حمل و نقل ریلی را ستون اصلی توسعه پایدار و عاملی برای کاهش موانع فیزیکی و غیر فیزیکی و ساده‌سازی رویه‌های ترانزیتی دانست و افزود: افزایش ظرفیت زیرساخت‌های حمل و نقلی ایران همسو با راهبردهای ابتکار کمربند راه، سیاست قطعی جمهوری اسلامی ایران است و جایگاه ویژه‌ای در برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی دارد.

صادق با اشاره به ساخت راه‌آهن مرند–چشم‌ثریا توضیح داد: این مسیر ایران را به شبکه ریلی ترکیه متصل می‌کند و با تکمیل آن، شاخه جنوبی جاده ابریشم به کریدوری تمام ریلی تبدیل شده و انتقال سریع و اقتصادی انواع بار با حداقل توقف ممکن خواهد شد.

وی همچنین آمادگی ایران برای اشتراک‌گذاری ظرفیت‌ها و اهداف مشترک توسعه ترانزیت از چین تا اروپا با کشورهای منطقه را اعلام کرد و گفت: برنامه‌ها و اقدامات هماهنگ کشورهای منطقه برای توسعه ترانزیت میان چین و اروپا اثر قابل توجهی در شکوفایی اقتصاد، تجارت و توسعه منطقه‌ای خواهد داشت.

وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: جمهوری اسلامی ایران با بهره‌گیری از ظرفیت‌های طبیعی، جغرافیایی و انسانی خود، همکاری ترانزیتی با کشورهای همسایه را در مسیر چین به اروپا ادامه خواهد داد و ایران به عنوان شریک پایدار و قابل اتکا، نقش کلیدی در این کریدور دارد.