بررسی قیمت کارخانهای خودرو نشان میدهد خرید خودرو برای بسیاری از حقوقبگیران، حتی بدون درنظرگرفتن فاصله قیمت کارخانه و بازار، به پسانداز چندساله تمام درآمدشان نیاز دارد؛ وضعیتی که دسترسی خانوار به خودرو را بیش از گذشته دشوار کرده است.
یک کارگر متأهل دارای یک فرزند و یک سال سابقه کار، با دستمزد مصوب حدود ۲۴ میلیون تومان، برای خرید کوییک RS بهعنوان ارزانترین خودروی اقتصادی، باید ۳۲ ماه؛ معادل دو سال و ۶ ماه، تمام درآمد خود را پسانداز کند؛ آن هم به شرط ثابت ماندن قیمت خودرو و بدون درنظرگرفتن هزینههای زندگی.
خودروی اقتصادی هم برای بسیاری دور از دسترس شده است
تحلیلها نشان میدهد مسئله دسترسی خانوار به خودرو دیگر فقط به فاصله میان قیمت کارخانه و بازار محدود نیست. حتی در صورت حذف کامل حاشیه بازار، قیمت خودروهای صفرکیلومتر برای بخش بزرگی از حقوقبگیران به سطحی رسیده است که خرید نقدی آنها به سالها پسانداز کامل درآمد نیاز دارد.
در گذشته، افزایش فاصله قیمت کارخانه و بازار یکی از موانع اصلی دسترسی خانوار به خودرو تلقی میشد، اما اکنون خود قیمت کارخانه نیز از توان خرید بسیاری از حقوقبگیران فاصله گرفته است. در ایران، دسترسی مصرفکننده به خودرو علاوه بر قدرت خرید، تحتتأثیر شیوه عرضه و محدودیتهای بازار قرار دارد.
در چنین شرایطی، خانوار ممکن است نه توان خرید نقدی خودرو را داشته باشد و نه ابزارهای اعتباری متناسبی برای جبران این شکاف در اختیارش باشد. به همین دلیل، فاصله میان درآمد و قیمت خودرو میتواند عملاً به حذف تدریجی خودرو از سبد دارایی خانوار منجر شود؛ آن هم در شرایطی که رشد هزینههای ضروری زندگی، سهم بیشتری از درآمد خانوار را مصرف میکند.
کوییک، ساینا و هایما چند ماه حقوق میخواهند؟
بررسی بهای کارخانهای ۱۵ محصول اقتصادی و پرتیراژ داخلی و مونتاژی نشان میدهد یک کارگر با دستمزد حدود ۲۴ میلیون تومان برای خرید مدلهای مختلف خودرو باید مدت زیادی در انتظار بماند.
کوییک RS با قیمت کارخانهای ۷۷۹ میلیون تومان، به ۳۲ ماه حقوق این کارگر نیاز دارد. ساینا S نیز با قیمت ۹۹۲ میلیون تومان، حدود ۴۱ ماه حقوق او را میبلعد.
در بخش خودروهای مونتاژی، خرید هایما S8 به ۱۴۰ ماه زمان نیاز دارد؛ یعنی این کارگر باید ۱۱ سال و ۶ ماه تمام درآمد خود را پسانداز کند تا بتواند این خودرو را خریداری کند.
بیشترین زمان انتظار در این بررسی به فیدلیتی الیت اختصاص دارد. قیمت کارخانهای این خودروی مونتاژی پنج میلیارد و ۱۷۶ میلیون تومان اعلام شده و خرید آن برای کارگری با درآمد ماهانه ۲۴ میلیون تومان، به ۲۱۵ ماه؛ معادل ۱۷ سال و ۹ ماه، پسانداز کامل درآمد نیاز دارد.
در متن این بررسی همچنین آمده است که با درآمد ماهانه ۱۰۰ میلیون تومان، مدتزمان انتظار برای خرید خودرو به ۳۴ ماه؛ معادل دو سال و ۸ ماه، میرسد.
فاصله قیمت خودرو و درآمد خانوار
این ارقام نشان میدهد حتی خودروهایی که در دسته محصولات اقتصادی یا پرتیراژ قرار میگیرند، برای خانوارهای حقوقبگیر به داراییهایی با دوره دسترسی طولانی تبدیل شدهاند. در این شرایط، افزایش هزینههای ضروری زندگی و نبود ابزارهای اعتباری متناسب، فاصله میان درآمد و قیمت خودرو را عمیقتر کرده است.
در نتیجه، خرید خودرو برای بخشی از خانوارها دیگر تنها به یافتن محصول مناسب یا استفاده از سهمیه و شیوه عرضه مربوط نیست؛ بلکه پیش از آن، به توان پسانداز چندساله و ثبات قیمت خودرو وابسته است.
منبع: فرارو
دیدگاهها
ارسال نظر