بازار خودروهای کارکرده همچنان یکی از پررونقترین بخشهای معاملات خودرو در کشور است؛ بازاری که بسیاری از خریداران برای کنترل هزینه خرید خودرو به آن مراجعه میکنند. در این بازار، سن خودرو، میزان کارکرد، سلامت بدنه و وضعیت فنی، مهمترین عوامل اثرگذار بر قیمت نهایی هستند و حتی تفاوتهای جزئی در وضعیت بدنه یا عملکرد فنی میتواند فاصله قابلتوجهی میان قیمت دو خودروی مشابه ایجاد کند.
بررسی آگهیهای خودروهای کارکرده نشان میدهد پراید صندوقدار مدل ۱۳۸۸، با ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دوررنگ، ۴۱۰ میلیون تومان قیمتگذاری شده است.
پژو پارس دوگانهسوز مدل ۱۳۹۲ نیز با ۲۹۳ هزار کیلومتر کارکرد و با توجه به تعویض کاپوت، در آگهیها یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
در گروه خودروهای با کارکرد متوسط و بالا، شاهین G مدل ۱۴۰۰ با ۱۰۴ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه کاملرنگ، یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان برای فروش عرضه شده است.
کوییک دندهای مدل ۱۳۹۸ نیز با ۹۲ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه دوررنگ، ۹۳۰ میلیون تومان آگهی شده است.

مقایسه فنی شاهین و تارا؛ کدام خودرو انتخاب بهتری است؟
رقابت میان خودروسازان داخلی برای جذب مشتری، بهویژه در بازار سدانها و خودروهای اقتصادی، شدت گرفته است. در این میان، مقایسه شاهین و تارا بهعنوان دو محصول مهم بازار سدانهای ایرانی، توجه خریداران را به خود جلب کرده است.
هرچند شاهین و تارا از نظر ابعاد و فرم بدنه تفاوتهایی دارند، اما به دلیل اشتراک در بخشی از زیرساختهای فنی و مهندسی، در سبد انتخاب خریداران میانرده در جایگاه رقبای مستقیم قرار میگیرند. از نظر فنی و عملکردی، هر دو خودرو از پیشرانههای خانواده TU شرکت پژو بهره میبرند؛ موضوعی که در بازار ایران به دلیل دسترسی مناسبتر به قطعات و خدمات پس از فروش، یک امتیاز محسوب میشود.
شاهین با ارتفاع بیشتر از سطح زمین و طراحی مدرنتر، برای خریدارانی که ظاهر نزدیکتر به کراساوورها، دید بهتر و کاربری مناسبتر در مسیرهای ناهموار را ترجیح میدهند، گزینه جذابتری است. در سوی دیگر، تارا با تمرکز بر پایداری در سرعتهای بالا و فضای کابین مناسب برای خانوادهها، ویژگیهای متداول یک سدان را دنبال میکند و در مسیرهای بینشهری عملکردی قابلاعتمادتر ارائه میدهد.
در نهایت، انتخاب میان شاهین و تارا فقط به مشخصات فنی محدود نمیشود و تا حد زیادی به سبک زندگی و اولویتهای خریدار بستگی دارد. شاهین با طراحی متفاوت و کاربری متنوعتر در محیطهای شهری، میتواند مخاطبان جوانتر و علاقهمند به تغییر را جذب کند؛ در حالی که تارا با تکیه بر ساختار سنتی سدان و تمرکز بر راحتی سرنشینان، برای خریدارانی که به دنبال یک خودروی خانوادگی با ابعاد استاندارد هستند، انتخابی آشناتر به شمار میرود.
در بازار فعلی، اختلاف قیمت و میزان تجهیزات رفاهی در تیپها و مدلهای مختلف، از عوامل تعیینکننده در برتری هر یک از این دو خودرو در سبد خرید مصرفکنندگان خواهد بود.
منبع: اقتصاد آنلاین





دیدگاهها
ارسال نظر