مقایسه قیمت بنزین در جهان | چه کسانی از جیب خود برای بنزین می‌پردازند ؟

قیمت سوخت، به ویژه بنزین، یکی از مهم‌ترین شاخص‌های اقتصادی و سیاسی در هر کشور محسوب می‌شود. این قیمت تحت تأثیر عواملی چون قیمت نفت خام، یارانه‌های دولتی، مالیات‌ها، و هزینه‌های توزیع تعیین می‌گردد. جدول مقایسه‌ای ارائه شده برای فوریه ۲۰۲۵، تضادهای عمیقی را در نحوه قیمت‌گذاری سوخت در سطح جهانی نمایان می‌سازد.

 قطب یارانه‌ای: ارزان‌ترین قیمت‌ها

 ایران و ونزوئلا در صدر لیست ارزان‌ترین قیمت‌ها قرار دارند، که این امر به وضوح نشان‌دهنده سیاست‌های یارانه‌ای شدید دولت‌ها در این کشورها است.

ایران (۰.۱۱ دلار در هر گالن): با اختلاف بسیار زیاد، ایران ارزان‌ترین قیمت بنزین را در میان کشورهای لیست دارد. این قیمت بسیار پایین‌تر از بهای واقعی (بدون یارانه) بوده و نشان‌دهنده عمق یارانه‌های انرژی در کشور است که مصرف سوخت را به شدت بالا نگه می‌دارد و فشار مالی زیادی را بر بودجه عمومی وارد می‌کند.

ونزوئلا (۰.۱۳ دلار در هر گالن): این کشور نیز به سنت گذشته خود در ارائه ارزان‌ترین سوخت پایبند است، هرچند بی‌ثباتی‌های اقتصادی اخیر ممکن است این یارانه‌ها را در آینده ناپایدار کند.

کشورهای تولیدکننده بزرگ نفت مانند روسیه (۲.۲۸ دلار) و عربستان (۲.۳۵ دلار) نیز قیمت‌هایی نسبتاً پایین دارند، اما این قیمت‌ها به دلیل سهم بیشتر در قیمت‌گذاری بین‌المللی و یارانه‌های هدفمندتر، از قیمت‌های ایران و ونزوئلا بالاتر است.

 میانگین و تعادل اقتصادی

کشورهایی که قیمت‌هایشان نزدیک به میانگین جهانی (۴.۷۰ دلار) است، معمولاً تعادلی بین یارانه‌های محدود و مالیات‌های متعادل برقرار کرده‌اند.

ایالات متحده آمریکا (۳.۴۲ دلار): قیمت در آمریکا علی‌رغم تولیدکننده بزرگ بودن، پایین‌تر از میانگین جهانی است. این قیمت عمدتاً تحت تأثیر مالیات‌های فدرال و ایالتی قرار می‌گیرد که نسبت به کشورهای اروپایی مالیات کمتری محسوب می‌شوند.

کانادا (۴.۷۱ دلار): این کشور به طور دقیق نزدیک به میانگین جهانی قرار دارد، که نشان می‌دهد قیمت‌گذاری در آن ترکیبی از هزینه‌های تولید، توزیع و مالیات‌های متوسط است.

سنگین‌ترین بار مالیاتی: گران‌ترین‌ها

بخش پایانی جدول، کشورهایی را نشان می‌دهد که بالاترین قیمت‌ها را به مصرف‌کنندگان تحمیل می‌کنند. این قیمت‌ها نشان‌دهنده رویکرد دولت‌ها در کاهش مصرف از طریق قیمت‌گذاری بالا و همچنین استفاده از سوخت به عنوان منبع اصلی درآمد مالیاتی است.

هنگ کنگ (۱۲.۹۰ دلار): با اختلاف فاحش، هنگ کنگ گران‌ترین قیمت را دارد. این قیمت نتیجه زمین بسیار محدود، وابستگی کامل به واردات و بالاترین سقف مالیات بر فرآورده‌های نفتی در این لیست است.

کشورهای توسعه‌یافته اروپایی (نروژ و ایسلند): کشورهایی مانند نروژ (۷.۲۴ دلار) و ایسلند (۸.۱۴ دلار) قیمت‌های بسیار بالایی دارند. این امر عمدتاً به دلیل مالیات‌های سنگین زیست‌محیطی و مالیات بر ارزش افزوده (VAT) است که هدف اصلی آن تشویق به استفاده از حمل و نقل عمومی و خودروهای الکتریکی است.

از ارزان‌ ترین تا گران‌ ترین

تفاوت ۱۲.۷۹ دلاری بین ارزان‌ترین (ایران: ۰.۱۱ دلار) و گران‌ترین (هنگ کنگ: ۱۲.۹۰ دلار) کشورها نشان می‌دهد که سیاست‌های داخلی، به ویژه یارانه‌ها و مالیات‌ها، بیشترین تأثیر را بر قیمت نهایی بنزین دارند، نه صرفاً قیمت نفت خام.

کشورهایی که در انتهای جدول قرار دارند (مانند ایران)، با پرداخت هزینه واقعی یارانه از طریق بودجه عمومی، از مصرف‌کنندگان در برابر نوسانات جهانی محافظت می‌کنند. در مقابل، کشورهایی که در صدر لیست هستند، از قیمت سوخت به عنوان ابزاری برای تأمین درآمد مالیاتی یا مدیریت مصرف (کاهش آلودگی) استفاده می‌کنند.