|

محموله‌های برنج و گوشت پاکستانی رسماً وارد ایران شدند

با امضای ۱۲ تفاهم‌نامه همکاری میان ایران و پاکستان، افق‌های جدیدی برای افزایش تجارت دوجانبه تا ۲۰ میلیارد دلار گشوده شده است. این همکاری‌ها، با تمرکز بر توسعه زیرساخت‌های ریلی و مرزی، می‌تواند تحولی عظیم در روابط اقتصادی دو همسایه ایجاد کند.

اقتصاد

محمد تهی‌دست، عضو اتاق بازرگانی مشترک ایران و پاکستان، با اشاره به پتانسیل عظیم تجارت میان دو کشور، اظهار کرد: «هرچند هدف‌گذاری تجارت ۱۰ میلیارد دلاری مطرح شده، اما ظرفیت واقعی تجارت ما با پاکستان بسیار فراتر از این ارقام است.» وی ابراز امیدواری کرد که تفاهم‌نامه‌های امضاشده در سفر رئیس‌جمهور به پاکستان به‌طور کامل اجرایی شود تا شاهد جهش در روابط تجاری باشیم.

تهاتر کالا، کلید توسعه تجارت

تهی‌دست با اشاره به سابقه تهاتر کالا میان ایران و پاکستان، گفت: «حجم تهاتر در گذشته محدود بود، اما با فعال‌سازی ظرفیت‌های مرزی، به‌ویژه در استان سیستان و بلوچستان، می‌توان تجارت را به سطح جدیدی رساند.» او پیشنهاد داد که برای رونق تجارت، صادرکنندگان از اجبار بازگشت ارز معاف شوند تا بتوانند با ارز حاصل از صادرات، کالاهای موردنیاز را از پاکستان خریداری و وارد ایران کنند.

ایران-پاکستان

بازار ۲۰۰ میلیونی پاکستان، فرصتی طلایی

با اشاره به جمعیت ۲۰۰ میلیونی پاکستان، تهی‌دست این کشور را بازاری جذاب برای صادرات محصولات ایرانی دانست. وی افزود: «روابط فامیلی میان اقوام مرزی دو کشور، تجارت را تسهیل می‌کند و با افزایش ظرفیت حمل‌ونقل ریلی، می‌توان شاهد جهشی در مبادلات تجاری بود.»

تبادل کالاهای استراتژیک میان دو همسایه

کالاهای اساسی مانند برنج، گوشت، گندم و میوه‌های گرمسیری از پاکستان به ایران صادر می‌شود، در حالی که ایران محصولات نفتی، گاز و انرژی به پاکستان عرضه می‌کند. به گفته تهی‌دست، تراز تجاری به نفع ایران است و اجرای حتی ۶۰ درصد از تفاهم‌نامه‌های اخیر می‌تواند تحول بزرگی در تجارت دوجانبه ایجاد کند.

کمبود کامیون، مانع تجارت مرزی

یکی از چالش‌های اصلی تجارت ایران و پاکستان، کمبود کامیون در مناطق مرزی است. تهی‌دست با اشاره به نیاز به ۳ تا ۴ هزار کامیون جدید، پیشنهاد کرد که این کامیون‌ها از طریق مناطق آزاد وارد شوند تا هزینه‌های کامیون‌داران کاهش یابد. همچنین، وی از تمایل بخش خصوصی پاکستان برای سرمایه‌گذاری در مناطق اقتصادی میرجاوه، منطقه آزاد سیستان و منطقه ویژه اقتصادی ریگان خبر داد.

رانندگان-کامیون

مناطق مرزی، دروازه توسعه اقتصادی

مناطق اقتصادی مرزی مانند میرجاوه، سیستان و ریگان می‌توانند به‌عنوان مراکز سرمایه‌گذاری مشترک ایران و پاکستان عمل کنند. این مناطق با زیرساخت‌های مناسب، پتانسیل تبدیل شدن به هاب‌های تجاری منطقه را دارند.

منبع: اکوایران
کدخبر: 358016 امیر خیرخواهان

ارسال نظر