|

فرمانده جنگ حرف آخر را درباره کریدور زنگزور زد

محسن رضایی، دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، با انتشار پیامی قاطع در شبکه‌های اجتماعی، هرگونه تلاش برای مسدود کردن مسیر تجاری و ترانزیتی ایران به روسیه و اروپا از طریق کریدور زنگزور را محکوم به شکست دانست. این اظهارات، هشداری جدی به طراحان این اقدام و نشانه‌ای از عزم ایران برای حفظ جایگاه استراتژیک خود در منطقه است.

اقتصاد فرمانده جنگ حرف آخر را درباره کریدور زنگزور زد

محسن رضایی، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام و دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، در پستی در یکی از شبکه‌های اجتماعی، به اهمیت کریدور زنگزور برای اتصال تجاری و ترانزیتی ایران به روسیه و اروپا اشاره کرد. وی تأکید کرد که هرگونه تلاش برای انسداد این مسیر نه‌تنها به نتیجه نخواهد رسید، بلکه عواقب سنگینی برای عاملان آن به دنبال خواهد داشت.

شکست حتمی مداخله‌گران در مسیر زنگزور

رضایی در ادامه پیام خود هشدار داد که اقدامات علیه منافع ایران در کریدور زنگزور، به «کابوسی» برای طراحان آن تبدیل خواهد شد. این اظهارات نشان‌دهنده موضع محکم ایران در برابر هرگونه تحرکی است که بخواهد جایگاه ژئوپلیتیکی و اقتصادی کشور را در منطقه تضعیف کند.

محسن-رضایی

 

منبع: ایلنا
کدخبر: 358502 امیر خیرخواهان
  • ناشناس ارسالی در

    کاری که انجام شده همش بلوف و مغلته کاری از پیش نمیبره

  • سیدعلیرضادربندی ارسالی در

    سلام اگر راست میگین افغانی ها را اخراج ک نید که ایران را فتح کردن نمیخواد راه دور برید..؟!

  • آرش آزاد ارسالی در

    کویر لوت و دشت کویر مرکزی بستر یک دریای باستانی هستند . هشت آب دره در البرز و ارتفاعات مشرف به جاسک با کمی عریض کردن و تسطیع اراضی و برداشتن شیب ها میتوانند سه چهارم کویر های ایران را به یک دریا تبدیل کنند که دریاچه مازندران را به اقیانوس هند متصل و این دریاچه را به دریا تبدیل میکنند . ایران از گرم و خشک به معتدل و مرطوب تغییر کرده و بزرگترین پروژه آبی تاریخ جهان ژئوپولوتیک جهان را تغییر میدهد . کل هزینه کمتر از هفت میلیارد دلار است که همان سال نخست برگشت خواهد شد .

  • ایران پاد ، اسلام زنده باد ارسالی در

    در همین سفر امروز رییس جمهور به ایروان می بایست قراردادی دائمی و یا حد اقل یکصد ساله با دولت ارمنستان و نیز امضای باکو نوشته شود مبنی بر گذر زمینی ،ربلی و هوایی از مسیر استان ییونبک « زنگزور» ایران به سمت ارمنستان و روسیه و اروپا ( وقتی که باکو‌حق عبور از حدود ۴۵کیلومتر در زنگزور را دارا می شود ایران نیز از دو مسیر جلفا نخجوان ارمنستان اروپا و نیز زنگزور ارمنستان اروپا و روسیه به صورت زمینی ایران نیز حق تردد باشند ) در این صورت یک شاه راه تقاطعی با تأمین منافع هر سه کشور ایجاد خواهد شد و مشکلی پیش نخواهد آمد
    مورد دیگر در گذرگاه زنگزور اینکه :
    همان مقدار از این مسیر را که آمریکا زیر نظر خود در حدود یک قرن در اختیار خواهد گرفت ، گذرگاه شمالی جنوب نیز با چنین امتیاز و قرار دادی به ایران واگذار بکنند .
    مورد آخر اینکه در قراردادی مشترک ارمنستان ،جمهوری بااکو‌ و پیمانکارهای آمریکای به نمایندگی دولت آمریکا ،متعهد بشوند که هیچگونه فعالیت نظامی و وپایگاهی و هر گونه تأسیسات و جایگاه های تجسسی نظامی و‌حایوسی و نیرویی از صهیونیست ها و آمریکایی ها در این منطقه ایجاد نشوند ....و تنها پیمانکارهای کارگری بتوانند تنها در مسیر جاده و محل گذرگاه حضور داشته باشند ومحدودیت داشته باشند و هیجگونه گشت و گذر
    در خارج از گذرگاه نداشته باشیم. و بدین گونه سبب صلح و امنیت منطقه خواهند بود


    • .اکبر داوری دولت آبادی ارسالی در

      سلام من حرفهای شما را تایید می کنم حق با شماست

  • خوزستان،، بختیاریها ارسالی در

    اینکه الهام. با ترامپ وپاشین جون بخواهند ایران را محدود ومسدود کنند،. بهترین موق ست که ماهم ، اهرم بستن تنگه هرمزرا به می ان بیاریم تا حساب کار دست خیانتکاران ونا مردی مثل الهام وبقیه بیاد...

ارسال نظر
 
آخرین اخبار