اولین شوک اسفندماه / بلیت اتوبوس رسماً گران شد
افزایش ۲۵ درصدی نرخ جابهجایی مسافر در حملونقل عمومی جادهای رسماً ابلاغ شد؛ تصمیمی که بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی ترابری کشور اتخاذ شده و از ابتدای اسفندماه ۱۴۰۴ در سراسر کشور اجرایی میشود.
افزایش ۲۵ درصدی نرخ جابهجایی مسافر در حملونقل عمومی جادهای رسماً ابلاغ شد؛ تصمیمی که بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی ترابری کشور اتخاذ شده و از ابتدای اسفندماه ۱۴۰۴ در سراسر کشور اجرایی میشود.
ایران در پی تحکیم جایگاه خود بهعنوان هاب ترانزیتی منطقه، همکاریهای استراتژیک خود با کشورهای متحد، به ویژه روسیه، را در حوزه حمل و نقل گسترش داده است؛ پروژههایی که میتوانند جریان تجارت میان شمال و جنوب کشور را متحول کنند و مسیرهای طولانی دریایی را کوتاهتر سازند، اما همزمان پرسشهایی درباره امنیت، تضمین عبور بار و تأثیرات سیاسی این همکاریها بر تجارت بینالمللی به وجود آوردهاند.
با دو هفته تاخیر، شورای شهر تهران، در جلسه روز گذشته، به موضوع تابآوری تهران در زمان بحران بهویژه اختصاص ۵همت به بودجه شهرداری تهران در سال۱۴۰۵ «برای شرایط اضطراری» پرداخت که در نهایت بودجه جنگی راهی به بودجه سال آینده شهرداری نیافت و به تصویب نرسید.
سازمان هواشناسی از بارش پراکنده و کاهش دما در شمال کشور خبر داد و همزمان نسبت به تشدید آلودگی هوا و وارونگی دما در تهران و کرج هشدار داد.
مدیرعامل آزادراه تهران–شمال وعده داد در صورت تامین منابع مالی، قطعه ۳ آزادراه تهران-شمال طی ۶ سال ساخته شود.
توسعه پایدار حملونقل عمومی، بهویژه مترو، باید در جهت ایجاد تعادل میان رشد شهری، حفاظت از محیطزیست، رفاه اجتماعی و حکمرانی شهری شکل بگیرد، با اینحال نتایج مطالعات تیم دانشگاهی درباره چالشهای حملونقل عمومی در کلانشهرها که در بیستمین کنفرانس بینالمللی مهندسی حملونقل و ترافیک ارائه شد، از وجود «شکافی قابلتوجه میان برنامهریزی و بهرهبرداری مترو در ایران» حکایت دارد؛ شکافی که موجب فاصله میان اهداف اولیه طراحی خطوط و عملکرد واقعی آنها در زمان بهرهبرداری شدهاست. در این گزارش، چکیده دو مطالعه دانشگاهی مطرحشده در این نشست بررسی شدهاست.
رئیس مرکز ملی پیشبینی سازمان هواشناسی گفت: فعالیت سامانههای بارشی فعلاً پایان یافته و از امروز تا روز چهارشنبه افزایش غلظت آلایندهها و افت کیفیت هوا در تهران و کرج پیشبینی میشود.
ایران میتواند با تسریع در اجرای پروژههای زیربنایی از جمله راهآهن کلاله ـ جلفا و فعالسازی کریدورهای جایگزین، مسیرهای پیشنهادی رقیب از جمله کریدور ترامپ را از مزیت اقتصادی ساقط کند.
مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن از برنامهریزی برای دستیابی به ۱۰ میلیون تن ترانزیت ریلی تا پایان برنامه هفتم توسعه خبر داد و گفت ایران در قلب کریدورهای مهم بینالمللی قرار دارد.
فعالسازی تجاری مسیر ریلی شلمچه-بصره میتواند منافع زیادی برای ملت عراق به ارمغان بیاورد.