در تهران بیآرتی دومین وسیله حمل و نقل محبوب به شمار میآید. تندروهایی که با استفاده از خط ويژه، ترافیک طولانی خیابانها را به یک سوم کاهش دادهاند و از همین راه مشتریان پر و پاقرصی در سطح شهر پیدا کردهاند.
گسترش نیوز: اتوبوسها یکی از مهمترین وسایل حمل و نقل عمومی در تهران به شمار میآیند. سابقه اتوبوسرانی در تهران به دوران قاچار و سرویس اتوبوسرانی به نام «خط کمربندی» در دهه ۳۰ باز میگردد. با این حال فقط ۱۱ سال از تولد نسل جدید اتوبوسهای تهران که با نام بیآرتی شناخته میشوند، میگذرد. اتوبوسهایی که با بهرهمندی از خط ویژه، سرعت در عبور و مرور را هم با خود به ارمغان آوردهاند. در مسیرهایی که دسترسی به مترو دشوار است و راهی جز حرکت در ترافیک خیابانها نیست، بیآرتی بهترین، سریعترین و ارزانترین گزینه به شمار میآید. به عنوان نمونه اگر قرار باشد در خیابان ولیعصر از نقطهای به نقطه دیگر بروید، به خصوص اگر این حرکت در مسیر شمال به جنوب باشد، بیآرتی سریعترین راه به شمار میآید.
این تندروهای محبوب در بزرگراههایی مانند رسالت توانستهاند بار ترافیکی را تا حدودی کاهش دهند. بر اساس پیشنهاد کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران امسال قرار است نرخ حمل و نقل عمومی بین ۱۰ تا ۱۵درصد افزایش یابد. به عبارت دیگر امسال نرخ بی آرتی از ۵هزار ریال حداقل به ۵هزار و ۵۰۰ریال و از ۸هزار ریال به ۸هزار و ۸۰۰ریال تا ۹هزار و ۲۰۰ریال خواهد رسید.
در حال حاضر ۱۰ خط بیآرتی در تهران وجود دارد.
خط یک سامانه اتوبوسهای تندرو تهران در مسیر پایانه آزادی به سمت چهارراه تهرانپارس و برعکس فعالیت میکند. این مسیر ۲۵ ایستگاه دارد و در حالت عادی ۴۵ دقیقه طول میکشد.
خط دو بیآرتی مسیر پایانه آزادی به پایانه خاوران را طی میکند و با گذر از ۳۰ ایستگاه غرب تهران را به جنوب شرق متصل میکند.
خط سه بیآرتی با ۱۸ ایستگاه پایانه علم و صنعت را به پایانه خاوران وصل میکند.
خط چهار شمال تهران را به جنوب تهران وصل میکند. این خط با ۲۴ ایستگاه از چهارراه پارک وی به سمت پایانه جنوب امتداد مییابد.
خط پنج با ۱۰ ایستگاه از پایانه علم و صنعت آغاز میشود و با گذر از بزرگراه رسالت به پایانه بیهقی میرسد.
خط شش اتوبوسهای تندرو، ۲۳ ایستگاه دارد، از پایانه لاله آغاز میشود و ایستگاه آخر آن پایانه افشار است.
خط هفت از میدان راه آهن در جنوب تهران به سمت میدان تجریش کشیده شده است. این خط با ۳۹ ایستگاه دارد.
خط هشت با ۶ ایستگاه از پایانه خاوران به پایانه جنوب ختم میشود و دو مسیر رفت و برگشت دارد.
خط نه با ۹۸ ایستگاه، عنوان طولانیترین خط بیآرتی کشور را بله خود اختصاص داده است. این خط از پایانه لاله شروع و به پایانه جوانمرد قصاب ختم میشود.
خط ده سامانه اتوبوسهای تندرو با ۱۵ ایستگاه از میدان آزادی آغاز و به ایستگاه واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد منتهی میشود.