با پول دنا و تارا در بازار جهانی چه خودروهایی می‌توان خرید؟

مقایسه قیمت دنا، تارا، شاهین و اطلس با خودروهای کارکرده خارجی نشان می‌دهد این بودجه در هفت بازار جهانی چه انتخاب‌هایی پیش روی خریداران قرار می‌دهد.

مقایسه ارزش دلاری خودروهای داخلی با نمونه‌های کارکرده در بازارهای خارجی نشان می‌دهد بودجه‌ای معادل قیمت دنا پلاس و تارا V4 در ایران، در برخی کشورها امکان خرید خودروهایی مانند تویوتا کرولا، هیوندای النترا، تویوتا یاریس و پژو ۲۰۸ را فراهم می‌کند؛ هرچند مدل، کارکرد، تیپ، شرایط فنی و بدنه و وضعیت بازار هر کشور، نقش تعیین‌کننده‌ای در قیمت نهایی دارد.

این مقایسه بر اساس نرخ دلار ۲۳۰ هزار تومان انجام شده و قیمت خودروهای داخلی را با نمونه‌های دست‌دوم در هفت بازار خارجی مقایسه می‌کند.

قیمت خودروهای داخلی با دلار ۲۳۰ هزار تومانی

برای مشخص شدن دامنه بودجه، قیمت چهار خودروی داخلی در بازار ایران به دلار تبدیل شده است:

  • دنا پلاس اتوماتیک توربو آپشنال: ۳.۳۴۰ میلیارد تومان؛ حدود ۱۴,۵۲۰ دلار

  • تارا V4 اتوماتیک: ۳.۳۳۰ میلیارد تومان؛ حدود ۱۴,۴۸۰ دلار

  • شاهین اتوماتیک G: ۲.۴۶۰ میلیارد تومان؛ حدود ۱۰,۷۰۰ دلار

  • اطلس پلاس اتوماتیک: ۱.۹۵۰ میلیارد تومان؛ حدود ۸,۵۰۰ دلار

در نتیجه، دامنه قیمت خودروهای مورد بررسی از حدود ۸,۵۰۰ دلار برای اطلس پلاس تا نزدیک به ۱۴,۵۰۰ دلار برای دنا پلاس و تارا V4 متغیر است. پرسش اصلی این است که با همین بودجه در بازارهای دیگر چه خودروهایی می‌توان خرید؟

امارات؛ کرولا در محدوده قیمت دنا و تارا

بازار امارات یکی از نمونه‌هایی است که تفاوت میان قیمت خودروهای داخلی ایران و خودروهای خارجی را به‌خوبی نشان می‌دهد. تویوتا کرولا از خودروهای پرتقاضای این بازار است و نمونه‌های کارکرده آن در بازه‌های قیمتی مختلف عرضه می‌شوند.

تویوتا کرولا مدل ۲۰۱۷ در بازار امارات با قیمت حدود ۲۹ تا ۳۱ هزار درهم آگهی شده است؛ رقمی کمتر از ۸,۵۰۰ دلار. برای مدل‌های جدیدتر نیز نمونه‌هایی از کرولا مدل ۲۰۲۰ در محدوده ۳۷ تا ۵۵ هزار درهم دیده می‌شود. برای مثال، نمونه‌های GCC مدل ۲۰۲۰ با قیمت ۴۲ تا ۴۶.۵ هزار درهم در بازار وجود دارند.

بنابراین بودجه حدود ۸,۵۰۰ دلار، یعنی تقریباً معادل قیمت اطلس پلاس در ایران، می‌تواند برای خرید کرولاهای قدیمی‌تر مانند مدل ۲۰۱۷ کافی باشد. بودجه حدود ۱۴,۵۰۰ دلار، نزدیک به قیمت دنا پلاس و تارا V4، امکان دسترسی به نمونه‌های مدل ۲۰۲۰ را نیز فراهم می‌کند؛ البته کارکرد و مشخصات خودرو در این مقایسه اهمیت زیادی دارد.

نتیجه مقایسه در امارات: اطلس پلاس تقریباً معادل تویوتا کرولا ۲۰۱۷ و دنا پلاس یا تارا V4 تقریباً معادل تویوتا کرولا مدل‌های حدود ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۰، بسته به کارکرد و تیپ.

عربستان سعودی؛ النترا در محدوده قیمت شاهین و تارا

هیوندای النترا یکی از خودروهای شناخته‌شده و پرتقاضا در بازار دست‌دوم عربستان سعودی است. داده‌های فعلی بازار نشان می‌دهد قیمت النترا مدل ۲۰۱۹ در برخی آگهی‌ها حدود ۳۲ تا ۳۸ هزار ریال سعودی است و نمونه‌های دیگری نیز در محدوده ۴۰ هزار ریال عرضه می‌شوند.

بر این اساس، بودجه ۱۰,۷۰۰ دلاری شاهین اتوماتیک که حدود ۴۰ هزار ریال عربستان ارزش دارد، می‌تواند برای خرید یک هیوندای النترا مدل ۲۰۱۹ مناسب باشد. بودجه حدود ۱۴,۵۰۰ دلار، معادل قیمت دنا پلاس و تارا V4، انتخاب‌های بیشتری در اختیار خریدار قرار می‌دهد و امکان خرید نمونه‌های بهتر یا مدل‌های جدیدتر النترا را فراهم می‌کند.

نتیجه مقایسه در عربستان: شاهین اتوماتیک تقریباً معادل هیوندای النترا ۲۰۱۹ و دنا پلاس یا تارا V4 تقریباً معادل النتراهای مدل جدیدتر یا نمونه‌های کم‌کارتر است.

قطر؛ یاریس با بودجه اطلس تا تارا

در بازار قطر نیز خودروهای ژاپنی دست‌دوم، از جمله تویوتا یاریس، در بازه‌های قیمتی مختلف عرضه می‌شوند. بر اساس آگهی‌های موجود، یاریس سدان مدل ۲۰۱۹ حدود ۲۷ تا ۳۷ هزار ریال قطر قیمت دارد.

از سوی دیگر، نمونه‌های یاریس مدل ۲۰۲۰ با قیمت‌هایی از حدود ۳۴ هزار ریال تا بیش از ۱۰۰ هزار ریال دیده می‌شوند و میانگین اعلام‌شده برای مدل ۲۰۲۰ حدود ۵۹.۷ هزار ریال است.

در چنین شرایطی، بودجه حدود ۸,۵۰۰ دلار، معادل قیمت اطلس پلاس، می‌تواند امکان خرید نمونه‌های قدیمی‌تر یاریس یا برخی نمونه‌های ۲۰۱۹ را فراهم کند. بودجه حدود ۱۴,۵۰۰ دلار نیز انتخاب‌های بیشتری برای خرید نمونه‌های ۲۰۱۹ و بعضی مدل‌های جدیدتر ایجاد می‌کند؛ با این حال نمی‌توان همه نمونه‌های مدل ۲۰۲۰ را با این مبلغ در دسترس دانست.

نتیجه مقایسه در قطر: اطلس پلاس تقریباً معادل تویوتا یاریس ۲۰۱۹ در نمونه‌های ارزان‌تر و دنا پلاس یا تارا V4 تقریباً معادل یاریس ۲۰۱۹ و برخی نمونه‌های جدیدتر است.

بحرین؛ اکسنت ۲۰۱۹ در محدوده قیمت شاهین

بازار خودرو بحرین نیز گزینه‌هایی از برند هیوندای را در محدوده قیمتی خودروهای داخلی ایران ارائه می‌کند. آگهی‌های فعلی برای هیوندای اکسنت مدل ۲۰۱۹ عمدتاً قیمت‌هایی بین ۳ تا ۴.۵ هزار دینار بحرین را نشان می‌دهند.

در همین بازار، یک دستگاه اکسنت مدل ۲۰۱۹ با ۷۲ هزار کیلومتر کارکرد نیز با قیمت ۴,۱۰۰ دینار آگهی شده است. بنابراین بودجه حدود ۱۰,۷۰۰ دلاری شاهین اتوماتیک، معادل حدود ۴ هزار دینار بحرین، برای خرید یک اکسنت مدل ۲۰۱۹ کفایت می‌کند.

نتیجه مقایسه در بحرین: شاهین اتوماتیک تقریباً معادل هیوندای اکسنت ۲۰۱۹ است.

ترکیه؛ جایی که مقایسه چندان به نفع خودروهای ایرانی نیست

بازار ترکیه شرایط متفاوتی با کشورهای حاشیه خلیج فارس دارد. مالیات‌های بالای خودرو و قیمت بالای خودروهای وارداتی باعث شده است خودروهایی مانند تویوتا یاریس نسبت به بسیاری از بازارهای منطقه گران‌تر باشند.

در ۱۵ سپتامبر ۲۰۲۶، هر دلار حدود ۴۸.۶ لیر ترکیه بوده است. در آگهی‌های فعلی، تویوتا یاریس مدل ۲۰۱۵ با قیمت‌هایی از حدود ۶۹۹ هزار لیر دیده می‌شود و نمونه‌های کم‌کارتر تا حدود یک میلیون لیر و بیشتر نیز قیمت دارند.

با این نرخ، معادل ۱۴,۵۰۰ دلار حدود ۷۰۵ هزار لیر می‌شود. بنابراین خرید یاریس مدل ۲۰۱۵ با این بودجه تنها در محدوده پایین قیمت‌های بازار و با توجه به کارکرد و شرایط خودرو امکان‌پذیر است. در نتیجه نمی‌توان گفت بودجه ۸,۵۰۰ تا ۱۴,۵۰۰ دلار در ترکیه به‌طور کلی امکان خرید یاریس مدل‌های ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹ را فراهم می‌کند.

نتیجه مقایسه در ترکیه: ترکیه یک استثنای مهم در این مقایسه است؛ بودجه ۸,۵۰۰ دلار برای خرید یاریس‌های این بازه سنی کافی نیست و بودجه ۱۴,۵۰۰ دلار نیز انتخاب محدودی ایجاد می‌کند.

فرانسه؛ پژو ۲۰۸ با بودجه اطلس تا تارا

فرانسه، به‌عنوان یکی از بازارهای اصلی خودروهای پژو، شرایط متفاوتی دارد. در بازار دست‌دوم این کشور، پژو ۲۰۸ در محدوده‌های قیمتی متنوع عرضه می‌شود.

نمونه‌های پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۱۸ با قیمت‌هایی حدود ۷ تا ۸ هزار یورو دیده می‌شوند. برای نمونه، یک پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۱۸ با ۵۸ هزار کیلومتر کارکرد حدود ۷,۸۰۰ یورو قیمت‌گذاری شده است.

برای مدل ۲۰۲۰ نیز نمونه‌هایی با قیمت حدود ۱۰ تا ۱۳ هزار یورو وجود دارد. یک پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۲۰ با ۷۰ هزار کیلومتر کارکرد حدود ۱۰,۶۰۰ یورو و نمونه‌های دیگری حدود ۱۲ هزار یورو قیمت دارند.

با توجه به نرخ رسمی یورو در ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶، هر یورو حدود ۱.۱۵۵ دلار ارزش داشته است. بنابراین بودجه ۸,۵۰۰ دلاری اطلس پلاس تقریباً معادل ۷,۴۰۰ یورو و بودجه ۱۴,۵۰۰ دلاری دنا پلاس و تارا V4 حدود ۱۲,۵۰۰ یورو است.

نتیجه مقایسه در فرانسه: اطلس پلاس تقریباً معادل پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۱۸ و دنا پلاس یا تارا V4 تقریباً معادل پژو ۲۰۸ مدل ۲۰۲۰ است.

آلمان؛ هیوندای i20 با بودجه خودروهای داخلی

آلمان نیز از بازارهایی است که خودروهای کوچک و کم‌مصرفی مانند هیوندای i20 حضور گسترده‌ای در بازار دست‌دوم آن دارند.

برای نمونه، یک هیوندای i20 مدل ۲۰۱۷ با حدود ۸۰ هزار کیلومتر کارکرد در بازار فعلی آلمان حدود ۹,۹۰۰ یورو قیمت‌گذاری شده است. داده‌های بازار همین مدل، محدوده قیمتی حدود ۷,۶۰۰ تا ۹,۵۰۰ یورو را نشان می‌دهد.

بر این اساس، بودجه حدود ۸,۵۰۰ دلار می‌تواند امکان خرید نمونه‌های قدیمی‌تر و پرکارکردتر i20 را فراهم کند؛ در حالی که بودجه ۱۴,۵۰۰ دلاری انتخاب‌های بیشتری در اختیار خریدار قرار می‌دهد.

نتیجه مقایسه در آلمان: اطلس پلاس تقریباً معادل هیوندای i20 مدل‌های قدیمی‌تر و دنا پلاس یا تارا V4 تقریباً معادل هیوندای i20 مدل‌های جدیدتر است؛ البته کارکرد و تیپ خودرو در این مقایسه تعیین‌کننده خواهد بود.

جمع‌بندی مقایسه قیمت خودرو در هفت بازار

مقایسه قیمت خودرو در هفت بازار مختلف نشان می‌دهد ارزش دلاری برخی خودروهای داخلی در ایران، در مواردی با قیمت خودروهای کارکرده برندهای معتبر جهانی برابری می‌کند.

بودجه‌ای بین ۸,۵۰۰ تا ۱۴,۵۰۰ دلار در بازارهایی مانند امارات، عربستان سعودی، قطر، بحرین، فرانسه و آلمان می‌تواند خریدار را به خودروهایی مانند تویوتا کرولا، هیوندای النترا، تویوتا یاریس، هیوندای اکسنت، پژو ۲۰۸ و هیوندای i20 برساند.

با این حال، این مقایسه به معنای آن نیست که تمام خودروهای نام‌برده با قیمت و شرایط یکسان قابل خرید هستند. سن خودرو، میزان کارکرد، تیپ، موتور، وضعیت بدنه، سابقه تصادف، استانداردهای آلایندگی و هزینه‌های جانبی، همگی در قیمت نهایی خودروهای دست‌دوم نقش مهمی دارند.

در این میان، ترکیه یک استثنای مهم است. قیمت بالای خودرو و ساختار مالیاتی این کشور باعث شده قدرت خرید ۸,۵۰۰ تا ۱۴,۵۰۰ دلار برای خودروهایی مانند تویوتا یاریس، به‌مراتب محدودتر از بازارهای خلیج فارس و برخی بازارهای اروپایی باشد.

در نهایت، این مقایسه بیش از آنکه صرفاً اختلاف قیمت میان دو خودرو را نشان دهد، تفاوت قدرت خرید مصرف‌کننده در بازارهای مختلف را آشکار می‌کند؛ خریدار ایرانی با پرداخت معادل حدود ۱۴,۵۰۰ دلار برای یک خودروی داخلی، در برخی بازارهای جهانی به خودروهای کارکرده برندهای بین‌المللی دسترسی دارد، در حالی که در ایران عواملی مانند محدودیت واردات، هزینه تولید و تعرفه‌ها بر بازار خودرو اثر می‌گذارند.

منبع: تجارت نیوز

برچسب‌ها

نظر شما درباره این مطلب؟

قرار دادن دیدگاه

امتیاز مطلب: ۵ از ۵ (۱ رأی)

دیدگاه‌ها

ارسال نظر