بازار خودرو در آستانه یک شوک بزرگ ؛ خبری در راه است
به دنبال افزایش زیان انباشته ، کاهش تولید خودروسازان ، صنعت خودروسازی در وضعیت بحرانی قرار گرفته است که به نظر می رسد دیر یا زود در چالش های جدی تری خواهد افتاد.
محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور در نشست با اصحاب رسانه درخصوص مشکل خودروسازان با نهاد‌های ناظر درخصوص افزایش قیمت و کاهش تیراژ تولید دو خودروساز بزرگ کشور نسبت به سال گذشته گفت: ایران خودرو بر این باور است اکنون که به سمت خصوصی سازی پیش رفته است پس دلیلی ندارد که محصولات خود را با ضرر بفروشد. ازسویی دیگر، رقمی که شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو تعیین کرد و آن را با سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان بررسی کرد ۲۵ درصد تعیین شد، اما دولت با آن مخالفت کرده و بیشتر از ۱۵ درصد را نمی‌پذیرد و دود این دعوا به چشم مردم می رود.
نجفی منش در توجیه افزایش ۲۵ درصدی قیمت خودرو توضیح داد: چگونه ممکن است که قیمت ارز ۸۰ درصد گران شود و مواد اولیه تولید داخل مانند مواد پتروشیمی و مس بر مبنای قیمت ارز محاسبه میشود و همچنین افزایش ۴۰ درصدی حقوق کارگران را میتوان با ۱۵ درصد افزایش قیمت جبران کرد؟ بنابراین اگر قیمت‌ها واقعی شود مصرف کنندگان واقعی به میدان آمده و بساط خرید صفی خودرو و قرعه کشی نیز جمع میشود.
چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان کشور درخصوص وضعیت خودروسازان و زنجیره تامین پرداخت بیان کرد: امسال ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازان و ۶۰۰ همت بدهی جاری آنان است ضمن اینکه شکاف بازار آزاد و کارخانه‌ای خودرو نیز به ۶۰۰ همت رسیده است و بر اساس صورت‌های مالی حسابرسی نشده، در سال گذشته نیز جمع بدهی جاری ۲ خودروساز بزرگ ۵۷۵ همت و جمع کل بدهی‌ها ۶۲۳ همت است. بنابراین بدهی دو خودروساز بزرگ کشور در حال حاضر معادل ۶۰۰ درصد قیمت محصولاتش است؛ یعنی حدود ۲۵ برابر سرمایه پایه آن شرکت که نسبت به پارسال نیز افزایش یافته است .
محبی نژاد افزود: بخش عمده تأمین مالی از طریق اوراق، چک‌های مدت‌دار و روش‌های زنجیره‌ای انجام می شود و جالب اینکه حتی برخی از چک‌های خودروسازان برگشت می‌خورد و پاس نمی شود که این امر مشکلاتی را برای قطعه سازان به وجود آورده است.
شکاف مالی صنعت خودروسازی هرروز بیشتر از دیروز
او تاکید کرد: اختلاف قیمت بازار خودرو و درب کارخانه به جیب دلالان و واسطه گران می‌رود و پولی که مردم در بازار آزاد برای خرید خودرو پرداخت میکنند، ۶۰ درصد بالاتر از قیمت درب کارخانه است همچنین بالای ۲۰ درصد قیمت فاکتور فروش خودروسازان به هزینه‌های دولتی از جمله بیمه و مالیات اختصاص دارد که آمارها نشان می‌دهد که شکاف مالی این صنعت (تفاوت قیمت کارخانه و بازار) به ۶۰۰ هزار میلیارد تومان رسیده که دلیل عمده آن قیمت‌گذاری دستوری و نبود نقدینگی در بازار است.
به گفته وی، هم‌اکنون عرضه در بازار وجود دارد، اما تقاضای واقعی وجود ندارد و این موضوع به دلیل کاهش توان خرید مردم است و کاهش گردش مالی در بازار به معنای رکود بوده که این امر نشان دهنده بحران در بازار خودرو است . همچنین در خردادماه امسال، تولید خودروهای سواری کاهش ۴۰ درصدی داشته است که این کاهش در مجموع سه‌ماهه ابتدایی سال نیز به حدود ۱۵ درصد رسیده است. ازسویی دیگر، باتوجه به تعطیلات گسترده و مشکلات تولید در خردادماه اگر تصمیمات درست اتخاذ شود میتوان وضعیت فعلی را جبران کرد.
با پول این بنجلهای مونتاژ داخل میتوان به ترین ماشینها را وارد کشور کرد،به نظرم با ید این بنگاه‌های بنجل ساز ضرر ده را همین فردا جمع کنید
آقا ماشین تولید نکنید،وارد کننده باشیم ب هتره از تولید هست،دهن مردم شما آسفالت کر دید هر ماه دنبال یک بهونه هستند برای گرو نی
لطفا دست از سر مردم بردارید تولید نکنید تنها راهش واردات ماشینهای خارجیه،هر ماه به بهونه های مختلف دنبال گرون کردن ماشین های بی کیفیت خودشون هستند.خدا به داد مردم برسه
همان اختلاف ناچیزی که بابازاردارد رابه بهانه های مختلف بردارید وفشار بر گرده مردم را مضاعف کنید!
این دعواها ی زرگری بین خودروساز ونمیدونم وزارت فلان وبهمان همیشه بوده و حاصل باز ی ساخت و ساز پشت پرده است ،مردم عزیز ایر ان دیگر حاضر نیستند فریب این دعواها ی زر گری را بخورند ،وپولشان را در چنین راه حر امی خرج نمی کنند ،محصولاتتون را صادر کنی د وضرر هم نکنید ،
بفرمایید فکر کردید مردم مغزشون کار نمیکن ه.هر کدوم تو سیاست وهر کاری بگی خبره هست ن دیگه کم بگید ضرر ضرر کسی حرف هاتون رو باور نداره
والا نمی دونم همه بی کفایتیهای مدیران خو درویی رو میخوان بندازن گردن مردم به قول یکی از مجریان صدا وسیما شما خودرو سازها که دارین ضرر میدین مردم هم که از کیفیت ت ولیدات شما اصلا راضی نیستند خوب چرا تولی د می کنید درش روببندین تا حداقل مردم بتو نن خودرو باکیفیت خارجی سوار بشن
سلام ودرود خدمت دوستان عزیز
شما اگه میدونید ضرر داره نسازید وجدانن این همه دروغ گفتن خسته نشدید نه استانداردی نه کیفیتی نه تحویل به موقعی شما با پول مردم می سازید به اسم پیش فروش بدون هیچ سودی به پیش پرداخت
مگه اون مشتری واقعی چقدر درآمد داره که شما سه ماه یه بار 15تا25 درصد گران میکنید اون خریدار باید تمام حقوق را بدون یه ریال کم وکسربزاره برای افزایش قیمت‌ها
چطوری دارن ضرر میکنن اما قیمت خودرو از تمام جهان گران تر هست و بی کیفیت تر هم هست وقتی سودی ندارن تعطیل کنن و واردات خودرو را آزاد کنن مثل امارات و کویت و عربستان تا مردم ایران ماشینی که در شان یک ایرانی هست را سوار شوند
درود بر ملت ایران
منطقی ن یست که به بهانه های مختلف و کارشناسی نشد ه قیمت خودرو را افزایش بدین؟ کدام زیان ا نباشته؟؟؟! مگر یک خودروی بی کیفیت تولید داخل چقدر هزینه دارد؟ شما سال 1403 چنین مرتبه به دلیل افزایش نرخ دلار قیمت رو با لا بردین، آیا سال 1404 که دلار کاهشی شد قیمت خودرو را کاهش دادین؟
طی هفت سال اخیر حقوق فقط 20 درصد سالانه افزایشی بوده و 45 درصد افزایش امسال مختص حداقل بگیران مشاغل کارگری بوده، این دلیل نمیشه که بخواین از این موضوع سوء استفاده کنید و قیمت‌ها رو افزایش بدین.
به دنب ال افزایش سطح کیفیت باشید نه دوشیدن مردم ... قطعا مسئولین اجازه نخواهند داد که قی مت‌ها افزایشی شوند.
برای یه ماشین چندبارمالیات بایدداد؟این ظلم نیست؟عزیزان خودروسازهم که جلوترفروختن ومشتری هم توصف دارن وهمه تسهیلات دولتی هم که میرسه وپول قطعه سازهاروهم که نمیدن ،چطورضررمیکنن..،پس جمع بشه به نفع همه ست
فرمول قیمت‌گذاری خودرو ناعادلانه و غیر قانونی ، در تولید انبوه هزینه‌های تولید کم می شوند ، جهت کاهش هزینه های تولید صنایع خودروسازی داخلی را با هم ادغام کنید
مگر خصوصی نیست؟ دولت در قیمت گذرای دخالت نکند
اما شرطش این باشد واردات خ ودرو را آزاد و تعرفه های کمرگی را بردارد … حق انتخاب را به مردم بدهید تا چه خودرو یی با چه قیمتی بخرند
اگر ضرر میده چرا تعطیلشون نمی کنید شرشون کم بشه خودرو وارد کنید
خوب گرون کنید خیلی گرون کنید اینقدر گرون کنید که هیچکس نتونه بخره ببرید خونه رو طاقچه خونتون بذارید نگاه کنید حتما گرون کنید خیلی گرون
یکعده مديران خودروسازها هرچی آشنا فاميل دارند جمع کردند سمت دادند چپاول می کنند
دولت فقط به فکر منفعت خودش هست و این وضعیت فروش و قرعه کشی رو راه انداخته که بتونه با این بهونه به مدت پول مردم رو بگیره و بلوکه کنه تو بانک ها
یک بار برای همیشه دندان فاسد را تاقبل از آنکه کل جامعه را آلوده کند بکنید 40سال در حال ضرر دادن بابا تعطیل کنید مستقیم وارد کنید حتی دست دوم چینی درجه یک بسیار بسیار بهتر از نو داخلی هستش فقط با اختلاف قیمت مصرف بنزین میتوان پول کارگران ایران خودرو و سایپا را پرداخت کرد مصرف صدی 10 یا 20 کجا صدی 4یا 7 کجا
چرا حرف الکی و مفت میزنید.عصاب آدم خراب میکنید.ضررکجا بود مگه پول ماشین دو سال پ یشتر از مردم بیچاره نمیگیرید.بعد دو سال ماشین میدید به مردم درب و داغون بیچاره ه ا میخوان سه ماه یکبار در مکانیکی باشند. بعد اختلاف قیمت میگی بازار با قیمت کارخا نه.وقتی ۵۰۰میلیون پول ماشین یکی دو سال ج لوتر از مردم میگیری معلومه طرف بیاره بیر ون با سودش حساب می‌کنه میفروشه.بعد میگید چرا ما با این قیمت‌ها بیرون یکی نشیم قی مت و میبرید بالا تا جای که کسی توان خرید ندارن.واقعا فکر کردید مردم خر هستن نه م ردم ایران خیلی هم باهوش هستن فقط نمیتونن .
سلام 2000تا مهندس گذاشتید هرکدام یک قطعه را چک میکنند با حقوق های گذاف آن وقت میخواهید بر شکست نکنید اگر نکنید باعث تعجب است
چرا به شعور ملت توهین میکنید .
اگر واقعا دارید ضرر میکنید بساط خودرو سازی رو جمع کنید خدا شاهده مردمم راضی هستند از اینکه شما ضرر نکنید و جنس اشغالتونو جمع کنید و به خورد خودتونو و خانوادتون بدید .آقا شما کارخونتونو جمع کنید به مردمم اجازه خرید به قیمت واقعی بدید ببینید اگر یه ماشین خارجی با هربرندی به قیمت واقعی وارد کشور بشه مردم ماشینهای شما رو حاضرند بندازم دور یا آنیش بزنم ولی دیگه سوار نشن ،یه کم به شعور و فهم مردم احترام بذارید جنس آشغال میندازید بهمون از دولت و بانکها هم که پول میگیرید و جنس ساخته نشده رو به عنوان پیش فروش می‌فروشید پولشم جلو جلو میگیرید و...... چرا سیرمونی ندارید شما .مگه چقد میخواید عمر کنید ،یه کم آدم بشید و انسانیت داشته باشید
لطفا ازسایپا بخواهید ماشینهای شاهین اتومات مشتریهاش که سال پیش پول ریختن بده بخدا باقرض ووام ثبت نام کردیم
شما که راست میگید برپدردرغگولعنت
انشاالله ک هر چ زودتر شاهد انحلال و اضمح لال کامل ایران خودرو و سایپا باشیم ب یا ری خداوند منان.فکرشو کنید سالی 17 هزار ن فر کشته نشن و بمونن پیش خانواده هاشون
کمتر دزدی کنید. جورش را ماباید بکشیم هرر وز اشغالتر از دیروز تعطیل کنید. آقا کسی خاطر خواهان شمانیست بمانید
افزایش بده در مقابل واردات رو ازاد کنند با تعرفه صفر بعد ببینیم میتونند رقابت کن ند
جیب خودروسازی ها ته نداره اخه با چه منطق ی لگنهای بی کیفیت تون را دوبرابر بهترین ماشین های دنیا بمردم میفروشیو بعد هم میگ ید ضرر کردید؟؟؟ خوب تعطیلش کنید
با اختلاف مصرف بنزین ماشین داخلی با خارج ی میتوان تمام هزینه ها رو پوشش داد و از ضرر و زیان وارده ب ملت و کشور جلوگیری ک رد.
نه
با افزایش قیمت ک ب یش از ۴۰ ساله ادامه دارد.
ی ضرب المثلی است ک میگوید: عین گاو آمد و عین گ او رفت.
چندبار مالیات ارزش افزوده و چندبار هزینه پلاک رو با ملت حساب میکنن خیلی جالبه وا نگهی اگه ضررده هست این صنعت خوب جمعش کنی د هم شما خلاص شید هم مردم خلاص شن از این انحصار
بنده هم مثل همه میگم جمع کنید برید اگه ض ررمیکنید،پول بی زبان من را دو ساله گروگا ن گرفتید واقعا خجالت بکشید با بازار مسخر ه ی که درست کردین،واردات خود رو آزاد کنی د و مردم را در انتخاب آزاد بزارید.
با این استدلالت
میگه :گرون بشه تا همه کس نتونن بخرن تا صف ول بشه🤔
مسخره است کی به نظر مردم اهمیت می‌دهد
اگر میخواهید که بدانید چرا صنایع خودرو سازی ما ضرر می‌دهدکافی است لیست پاداش و حقوق رسمی و محرمانه را ببینید . دود از کله شما بلند میشود
خجالت بکشید تاچقدرمظلوم نمایی؟!!!! آنقدر قیمت‌ها روبالابردید که هیچ جوونی نمی تو نه صاحب خودروهای حتی قراضه ی شمابشه از خ دابترسید
این دزدهای سرگردنه رپز روشن انواع مالیات عوارض خدمات و میکشن رو قیمت خودرو تولی د رو هم پایین نگه میدارن تا عرضه زیاد نش ه و بازار رو همیشه داغ نگه دارن باید اج ازه واردات خودرو را به شخص حقیقی و واردا ت دانشجوعی و مسافری با کمترین حق گمرگی ا جازه بدن تا بساط دلالی اقایون برچیده بشه
خریداران وافعی به میدان میان یعنی بعضی آروزی همین آشغالارو هم بگور ببرن .عجب، برید فقرا رو سلاخی کنید دیگه
اگه درب خودروسازی های ایران خودرو و سایپا گل بگیرید ببندید هم به نغع مردم است هم حکومت و دولت
بزگترین مافیا بزرگ ایران که با بالا دستا ن تو دستت تو یه کاسه دارن شرکت‌های تولید خودرو
خنجری که این مافیا به ایران زدنددستت کمی از جنگ اسرائیل نداره حالا اون دشمن مشخصه
ولی اینا پشت پرده خ نجر به مردم وخاک ایران میزنند
آخه چرا دربازار یک خودرو زشت وبدرد نخور مثل ساینا باید۵۵۰ میلیون بابتشپول داد
آقای رئیس جمهور بدت ین وضعیف ترین کا بینه در تاریخ جمهوری اسلامی رادارد.
راه باز کرده برای مافیا وانت
مت اسفم برای مردم شریف وساده کشورمان
خدایا این خودروساز ها را نابودشود مردم ن باید حتی یک خودرو خرید کنند بجای خودرو خ ر سوار شوند چون حدود پنجاه سال نتوانسته خودرو توليد کند حتما باید تعطیل کنید مثل کشورهای دنیا مگر توليد نباید انحصاری با شد اقتصاد کشور با این حاکمان خودروساز ام کان فکر خودروساز اصلاح نمی شود چون فاسد هستند تا دیر نشده تعطیل کنید و این کار ا مکان پذیر نیست بنابرین بهترین راه نجات ت وليد خودروسازی در ایران وجود ندارد شک نک نید چون رشته تحصیلی بنده می باشد
برای ثابت کردن دروغگو بودن خودرو سازان.به راحتی مبتونید از بازار قبمت تمام قطعات خودرو را بگیرید.مالبات ببمه وشماره گذاری ومابقی مخارج حدود ۶۰ درصد قبمت کارخانه میشود.این ۴۰ درصد سود را باید بین اره واوره تقسیم کنن که اجازه تولید رو بدهند وچشمشان را روی نارضایتی مردم ببندند
تعطیلش کنید
آقایان و خانمها توجه کنید
شما رو ب ه خدا یک ذره آگاه باشید اینهمه پول رانت خودرو و دیگر اجناس فکر میکنید تو جیب چه کسی میره
مرگ بر مفسد اقتصادی
شما اگه شرف دارید و به فکر مردم ومیهن هس تید این دوآشغالدونی را ببندید وپعد ببینی د که مردم چقدر خوشحال میشن
سازمان غارت مردم نه حمایت از مصرف ف کنند ه
سلام
چرا نگرانی ایجاد می کنید می خواد ارزان شود نه گران متوجه شدین تولید به صورت انبوه هست .
فرمانده ویژه و فرمانده عملیات ویژه
پیشنهاد به خودروسازها. تعهدات خود را انجام دهید سپس درش رو ببندید و تعطیل کنید. خودروسازهای خارجی با سر جای شما را خواهند گرفت.
ایران خودرو و سایپا فقط خون ملت ایران را می گیرند و می مکند و هیچ کس هم چاره آنه ا نمی کند.خودرو با قدمت ۲۰ ساله خارجی وا رد کنند و گمرکی هم بگیرند که نرخ الان خو درو به ظاهر اینها در بیاید خیلی خیلی بهت ره
آقایان خودرو ساز ضرر میدید کارخونه روببندید چرا خودرو می‌سازید با مردم بازی نکنید گناه دارن اگر خودرو سازی شما نبود الان بهترین خودرو ها وارد ایران میشد شما ریخت وپاش خودتون زیاده
بخدا قسم حرفی واسه گفتن نداریم کی باورش میشه یک روز همین خودرو داخلی بدترین خودر و هم بخوای بخرید باید ۸۰۰تومان شایدهم بی شتر قیمت کارخانه اگه برنده بشی .لعنت برش ما که این اوضاع رو درست کردید ومردم رو ن اامید کردید هرروز یک د وغ جدید و۲۰۰ملیون افزایش قیمت .یکی هم نیست بیاد بهتون بگه تاکی .هرکی هم بیاد از اون یکی بدتروظالم تر.ازخدابترسید
خدابزنه توسرتون انشاالله ازبس دروغ گفت ا ید
لعنتی‌های بی شعور وقتی ضرر می دهد تعطیل کنید اینقدر بر سر مردم منت نگذارید
افزایش حقوق چهل درصدی مربوط به کارگران ح داقل بگیر بود که شد چهار میلیون تومان... شما ظرف مدت سه سال سیصد درصد قیمت خودرو را افزایش دادید..پژو پارس تی یو صدو هفتا د و هفت میلیون و تارا دویست و نود و سه م یلیون در پایان سال چهارصدو یک بود...الان چقدر هست ؟ از دزدی ها و رانت ها کم کنید
دست بردارید، کدوم زیان انباشته. هر روز م ی‌خوان گرون تر کنن و دنبال یه بهونه میگر دن
آقایان خودروساز ما امت هیچ برای شما مردا ن،اما ب من بگوئید شما ب خانواده های خودت ان مخصوصا فرزندانتان چطور این دروغها رو تحویل میدهید و چشم در چشم دختران و پسران خودتان هستید و علم ب اینکه علنا دارید ت و صورتشان دروغ میگوئید و از آنها انتظار راستگویی و درستکاری را دارید؟؟؟!!!!!
بس است این همه درغ.ما ملت نمی‌خواهیم شما خودرو بسازید،اگر هم ساختید صادر کنی د تا شرر نکنید و این امت خسته. را به حال خود رها کنید تا از هر جا دلشان میخواهد ماشین بخرند.
ایثارگر
همه خودرو سازهای ایرانی مونتاژ کار هستند و ایران خودرو سایپا تنها نیست بدتر ازای ن دو شرکت خصوصی سازها مثل مدیران خودرو و کرمان موتور هستند که هیچ خدایی رو بندگی نمی کنند .سال ۴۰۳ با قیمت تمام شده یک د ستگاه ام وی ام از مدیران دزدرو خریدم که قرار بود ۹۰ روزه تحویل بدهند برج ۲ سال ۴ ۰۴ پیامک دادن بدلیل افزایش دیون دولتی با ید مبلغ ۱۶۹ میلیون دیگر واریز کنید خوب ب ی شرف ها شما که خودرو با قیمت قطعی فروخت ی ودیون دولتی رو‌گرفتی ماوتفاوت دیون در سال جدید ۱۶۹ میلیون تومان میشه تازه بعد از ۵ ماه هنوز هم خودرو را تحویل ندادید خدا إن شاء الله همه دزدان و مافیا را لعن ت کنه که اینگونه با حمایت دولت حق مردم ر و میخورند .
تا وقتی تعرفه می‌گذاریم خودروسازان داخلی چون رقیب ندارن هیچ توفیقی ندارن و هر مدیری منصوب بشه وضعش فرق نمیکنه کسی بررسی کنه چقدر نیروی مازاد که معرفی شده هستن و هرمدیری ناچارا برای حفظ بقای خود آنان را استخدام کرده و قراداد با شرکت‌های ویژه قطعه سازان هیچ رقابت با دنیا نداریم واسه همین در اینخصوص کشور عقب مانده هستیم
عوض اینک دست کنید تو جیب مشتری ،دست کنید تو جیب مدیران بی خاصیت حقوق اضافه اشان را بردارید تا کسری نیارید
امیدوارم تعطیل بشه که مردم از شر ارابه ه ای مرگ راحت بشن
باز این فیلمها برای افزایش قیمت است
امیدوارم کاربه جایی برسه که اون مفت خوره ایی که تو ایران خودرو سایپا یک عمره دارن پوست مردم و میکنند خیلی زود تخته دراون شرکتشون وماشینهای مناسب و ارزان خارجی را هشوبازکنه ودیگه ماحتی این دوشرکتو نبینیم مردمم آه دارن بالاخره یک عمره اشغالاتون به مردم فروختین بسه دیگه شماعرضه ندارین بستونه دیگه بریدنمیخوایم شمارو
تا اسرائیل ایران‌خودرو و سایپا را با خاک یکسان نکرده تعطیلش کنید.
هیچ گونه نظری ندارم فقط میتونم بگم لعنت خدا به هرچه آدم دروغ گو وزالو صفت
من نمیدونم چه طوری هست که این خودروسازان همیشه تو ضرر هستند
پول های گزاف میگیرند و کیفیت هم افتضاح است.
هم ین الان اگه کوییک ۲ میلیارد هم بشه میگند ما داریم ضرر میدیم.
آقا تولید نکنید
قبل وجنگ که میشه مردم میشن سرو وسالار وا زملت بهامیزارین جمع کنیددراین دزدخونهارو ببینیدکاش مردم متحدمیشدن ویکسال ازشماآشغ ال فروشاچیزی نمیگرفتن همه گرونیهارابهانه دستمزدکردین کسی هم نیست جلوی شماروبگیره چون همتون دست توجیب هم هستین خدا لعنت کنه همه شماواونایی که نمیان کاری برای رف اه مردم کنن تف به شرف نداشتتون
آخه کی واسه خرید خودرو توی کشور آبا اجدادی خودش میره صف وایمیسته قرعه کشی کنن مگه مجانیه که همچین بازاری راه انداختین. صادر کنین ما پول نداریم بخریم .