شماره معکوس برای گرانی خودروهای سایپا | فشار روی جیب مردم ادامه دارد
در حالی که سایپا با ارائه پیشنهاد افزایش قیمت محصولات خود به نهادهای نظارتی، به دنبال جبران زیان انباشته و مشکلات مالی است، موج نارضایتی مشتریان از تأخیر در تحویل خودروها، کیفیت پایین محصولات و خدمات پس از فروش همچنان ادامه دارد. این در شرایطی است که انحصار بازار خودرو، نبود رقابت جدی و ابهام در واگذاری این شرکت به بخش خصوصی، چالش‌های این خودروساز را پیچیده‌تر کرده است.
سایپا با ارائه مدارک و پیشنهادات خود به سازمان بورس، خواستار افزایش قیمت محصولاتش شده تا شاید بتواند بخشی از مشکلات مالی خود را جبران کند. این درخواست در حالی مطرح شده که سال‌هاست مشتریان این شرکت از کمبود قطعات، تأخیر در تحویل خودرو و کیفیت پایین محصولات گله‌مند هستند. پیش‌فروش‌های غیرواقعی و ناتوانی در تأمین نیاز بازار، اعتماد عمومی به این خودروساز را خدشه‌دار کرده است.
اتهامات بازار آزاد و سودجویی
یکی از انتقادات همیشگی به سایپا، سرازیر شدن بخشی از خودروهای تولیدی به بازار آزاد به جای تحویل به مشتریان ثبت‌نامی است. این موضوع شائبه سودجویی از طریق واسطه‌ها را تقویت کرده است. از سوی دیگر، فشارهای دولتی برای افزایش تولید، اغلب به وعده‌های غیرواقعی منجر شده و نبود جریمه‌های مؤثر برای تأخیر در تحویل، سایپا را از پاسخگویی دور نگه داشته است.
خودرو شاهین؛ نماد نارضایتی مشتریان
خودرو شاهین، یکی از جدیدترین محصولات سایپا، به دلیل تأخیرهای مکرر در تحویل، با اعتراضات گسترده‌ای از سوی خریداران مواجه شده است. گزارش‌های منتشرشده در شبکه‌های اجتماعی نشان‌دهنده مشکلات فنی در سیستم برقی و قوای محرکه این خودرو و همچنین خدمات پس از فروش ضعیف است. بسیاری از مشتریان معتقدند کیفیت و امکانات شاهین با قیمت پرداختی تناسب ندارد.
زیان انباشته و ساختار ناکارآمد
سایپا سال‌هاست با زیان انباشته هنگفتی دست‌وپنجه نرم می‌کند. عواملی مانند ساختار ناکارآمد، نیروی انسانی مازاد و افزایش هزینه‌ها، این شرکت را در تنگنای مالی قرار داده است. نوسانات ارزی و مشکلات تأمین قطعات وارداتی نیز بدهی‌های سایپا به قطعه‌سازان، بانک‌ها و دولت را افزایش داده است.
ابهام در واگذاری سایپا به بخش خصوصی
در حالی که واگذاری سایپا به بخش خصوصی می‌توانست راهکاری برای برون‌رفت از بحران باشد، مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، هرگونه تغییر در سهام این شرکت را تا اطلاع ثانوی متوقف کرده است. این بلاتکلیفی، تصمیم‌گیری‌های کلان سایپا را با تأخیر مواجه کرده و افزایش قیمت را به تنها راهکار عملی این شرکت تبدیل کرده است.
دوراهی دولت؛ حمایت از مردم یا خودروساز؟
دولت در این میان در موقعیت دشواری قرار دارد. از یک سو باید از حقوق مصرف‌کنندگان دفاع کند و از سوی دیگر، مانع ورشکستگی خودروسازان شود. نتیجه این تناقض، افزایش تدریجی قیمت‌ها با تأخیر است که نه رضایت مشتریان را جلب می‌کند و نه مشکلات مالی خودروسازان را به طور کامل حل می‌کند.
انتظار برای مجوز افزایش قیمت
در حالی که سایپا به دنبال اصلاح قیمت محصولات خود است، هنوز مجوز رسمی از وزارت صمت یا شورای رقابت دریافت نکرده است. تأخیر در تصمیم‌گیری‌ها، تحت تأثیر ابهام در وضعیت واگذاری این شرکت، سیاست‌های کلی سایپا و دولت را در هاله‌ای از ابهام قرار داده است.
با نام خدا و درود سلام برامام زمان
ما مردم مظلوم و همیشه درصحنه متاسفانه د چار سادگی و گول این دل‌ها و قلب‌های رئوف وساده‌مان رو میخوریم وگرنه حق ما این ن یست که یک مشت مسئول بی‌دین، شدن مدیر و ر ئیس . و به بهانه دین و اسلام ، دکان دلال ی باز کردن و خون ملت رو گذاشتن تو شیشه ا لان دوساله درانتظار تحویل خودروی شاهین ه ستم که پولمم دزدهای سایپایی بردن ولی هیچ خبری نه از ماشین و نه از پیامکی وجود ند اره و توی هیچ رسانه و فضای مجازی . هیچ ا رگان و مسئولی راجب این قضیه صحبت نمیکنه< br /> خداوند بی‌شک روز جزاء حق ما مردم ر ا از شما دزدان میگیره . ما که دیگه چیزی از عمرمان باقی نمونده و خیلی زود همه خوا هیم مُرد و اونوقت که تک تک همه دزدان این مملکت باید جواب پس بدن . من که نمیگذرم و حلال نمیکنم و خداوند هم نگذرد از هیچکد ام این مسئولین دزد و بی‌دین.